Dalla rete arrivano le prime informazioni sul restyling della Karoq previsto entro il prossimo autunno:
SKODA Karoq RESTYLING (https://www.motori.news/nuova-skoda-Karoq-2021-restyling-in-autunno-anche-ibrida-51536.html)
Sono le foto che circolano dal 2019....
Speriamo che non è solo uno che non sapeva cosa scrivere... (parlo di chi ha scritto l'articolo)...
Le foto sono le vecchie che girano da un pò
la presenteranno autunno/inverno nei concessionari nel 2022. Quando ho visto enyaq non c'era traccia della nuova Kodiaq e fabia.
poi tutti aspettano il restyling, ma Skoda è molto conservativa (basta vedere scarse novità su Kodiaq) adeguano disegno fari e ne approfittano per aumentare prezzi :) :)
Buongiorno a tutti, non si hanno più notizie del restyling...
La presentazione era attesa per il terzo trimestre '21, per andare in vendita ad inizio '22 ma nei vari siti non se ne parla più.
Qualcuno ha notizie aggiornate?
non ci sono, ma sarà tutto rinviato visto che non riescono a produrre auto.
notizia di questi giorni che Skoda più o meno ferma produzione da qui a fine anno per carenza pezzi. Hanno piazzali pieni di auto da completare
Beh, ma un conto sono i ritardi produttivi dovuti alla carenza di materie prime, un altro è la presentazione dei nuovi modelli.
Non so esattamente quanto tempo prima ci si muova per mettere in pista un restyling, ma certo non è cosa di qualche mese fa, per cui il modello dovrebbe essere pronto quantomeno per la presentazione stampa.
Che poi dall'ordine alla consegna ci vogliano 8 mesi, quello è un altro paio di maniche...
secondo me invece anche per skoda presentare e mettere in vendita un modello senza avere la sicurezza di poterlo produrre e consegnare è controproducente.
Poi io ho sempre sostenuto che la Karoq sarebbe arrivata nel 2022.
VAG fa cicli di 5 anni e Karoq è di fine 2017 quindi ci sta presentazione primavera 22 e consegne estatae/autunno.
quest'anno avevano in ball Fabia Enyaq e Kodiaq se fanno anche Karoq cosa hanno per il 2022
ci vuole un pò di logica......
Non è questione di logica, la presentazione era sicuramente in programma per questo autunno con consegne a inizio 2022.
Poi la situazione attuale è quella che è e nessuno poteva prevederla, ma nei programmi sapevano già che quest'anno ci sarebbero state Enyaq, nuova Fabia e nuova Kodiaq e allora perchè non prevedere già la presentazione di Karoq restyling nel 2022?
Che io sappia dichiarazioni tranchant e sicure da skoda sulla presentazione del restyling della Karoq non ci sono mai state.
Poi magari la presentano a dicembre e si discute di aria fritta
sì è vero, aspettiamo e vediamo
Salve a tutti,a breve comprero la mia Karoq 1.5 DSG Style,anche se aspetto di vedere il restyling e pensavo che fosse introdotta una versione Mild Hibryd ( per fare concorrenza, vedi Tucson,Kuga ecc.) Comunque non cambio idea Karoq sarà....
Presentazione in streaming il 30 novembre...
come immaginavo e dalle prime informazione (come immaginavo e come di solito accade con VAG) cambi minimi.
Adeguamento stilistico e aggiornamento ADAS e null'altro
Beh è un restyling, non un nuovo modello/versione.
Tempo fa i restyling (non solo in Skoda) erano solo gruppi ottici e mascherine... Se andava bene un paraurti diverso.
Poi spesso sono un momento in cui aggiornare l'elettronica con versioni più recenti (nel bene e nel male...)
lo so, ma vallo a spiegare a chi scrive nei vari gruppi a chi attende trepidante il restyling (che io definisco facelift visto quello che modificano) credendo di vedere stravolgimenti stilistici e variazioni tecnologiche di rilievo. ;D
C'era anche gente convinta e si lamentava che dovesse uscire in primavera 2021 senza sapere che VAG difficilmente deroga da ciclo vita dei 4,5/5 anni.
https://www.motor.es/noticias/skoda-Karoq-facelift-fotos-espia-2022-destapado-202182537.html
Queste sembrano foto sfuggite durante la sessione fotografica…se è davvero così è scandalosa, fuori cambiano solo i cerchi e il colore. Davanti è assolutamente identica!! (wall!)
Non può essere, non c’è NIENTE di restyling....
ma hanno preso una topica...ma comunque non è complicato il frontale, basta prendere il frontale della Kamiq della Kodiaq shakerare leggermente e avrai frontla della Karoq Facelift. E comunque non ci sarà nulla di sconvolgente
Avranno anche preso una topica, ma come si spiegano quelle foto? Colore nuovo, cerchi nuovi e…frontale vecchio???
Nella foto si vede il modello commercializzato in India, non il restyling...oltre ai cerchi e al colore, ha anche nuovi interni in pelle bianca.
Nuove news:
https://www.alvolante.it/news/skoda-Karoq-primi-bozzetti-2022-restyling-375887 (https://www.alvolante.it/news/skoda-Karoq-primi-bozzetti-2022-restyling-375887)
Addio bel sorriso ... :(
Eccola qua:
https://www.alvolante.it/news/skoda-Karoq-2022-restyling-376049 (https://www.alvolante.it/news/skoda-Karoq-2022-restyling-376049)
Cosa ne pensate?
Un po' deluso, mi aspettavo qualcosa in più sia nell'estetica che nei contenuti. Resta per me inspiegabile l'assenza non dico del plug-in, ma quanto meno delle motorizzazioni 1.0 e 1.5 mild-hybrid, stessa cosa che hanno fatto con la Kodiaq restyling. Che senso ha metterle solo sulla Octavia?
Concordo con te. Lo dico con un po' di interesse dato che l'ho acquistata con consegna marzo 2022 e, se mantengono la data, mi arriverebbe il vecchio modello. Ma considerando tutto va bene così, cambia solo la mascherina e i fari, dentro è uguale e anche i motori sono uguali. Costa 900€ in più e ad aspettare maggio 2022 avrei perso comunque almeno altri 1000€ di valutazione della mia.
Per me vale invece il discorso inverso: ho il modello attuale in scadenza di contratto Clever Value l'anno prossimo, aspettavo l'uscita del nuovo modello per valutare un'eventuale sostituzione, ma se le cose stanno così mi sa tanto che mi tengo la mia o guardo altrove...
Si ci sta, io cambio la macchina ogni 10 anni circa e a questo giro la cambio dopo 7 solo per problemi di spazio (ho una Giulietta e un bimbo) e motore diesel. Per il prossimo cambio macchina tra 10 anni conterà solamente il motore (benzina saranno ancora attuali o andranno rottamati?) e l'anno di immatricolazione, nessuno mi dirà ah ma è il modello vecchio te lo valuto 1000€ in meno.
Esattamente !
Stessa cosa per me, i 3 anni di Karoq scadono a fine gennaio 2022, il concessionario mi ha convocato ad agosto ma gli ho detto chiaramente che volevo assolutamente passare ad una plug-in ; ha provato a rifilarmi una octavia iv 204 sw ma (per carità, bella macchina) non volevo tornare ad un'auto lunga così, non mi serve ;
quindi, fatte le dovute valutazioni...ciao ciao Skoda, 3 giorni dopo ho ordinato una plug-in NON Skoda, sempre del gruppo, sempre da quel venditore ;
mia opinione : Skoda secondo me ha perso / sta perdendo il treno della competizione in un settore che è diventato molto frequentato... io davvero non capisco il motivo ma penso ci siano ragioni commerciali di non belligeranza all'interno del gruppo VAG ;
il mio vero problema adesso è che a giudicare da ciò che leggo in giro sarà difficile che per gennaio/febbraio mi possano consegnare la macchina nuova (wall!) (wall!)
saluti
Andrea
Io l’ho ritirata ieri,naturalmente vecchio modello,che dire se non che sono contento che non abbiano stravolto molto,una lieve rinfrescata alle linee.
Comunque gran mezzo,appena un giorno ma ne apprezzo già le qualità venendo da auto premium.
Per me promossa.
è un restyling non è un modello nuovo... è già tanto che non abbiano semplicemente messo fanali fumè al posto di quelli chiari (o l'invrso) e una mascherina grigia al posto di nera, come facevano certi altri marchi in passato....
Su questo ti dò ragione, quello che continuo a non capire è il criterio con cui decidono di montare i motori mild hybrid: possiamo ricondurre anche questa scelta alla carenza di semiconduttori, resta il fatto che montare ancora i vecchi motori (che comunque vanno benissimo, intendiamoci) utilizzando la famiglia mild solo su un modello della gamma mi sembra poco comprensibile. Dopo la Octavia, che li monta, sono uscite Kodiaq facelift, nuova Fabia e Karoq facelift: nessuna di queste li monta, perchè?? (wall!)
Anche la denominazione "EVO" mi pare una mezza fregatura...
è probabile che la risposta te la sia data da solo:
mettere a listino modelli che puoi consegnare dopo più di un anno se tutto va bene non ha molto senso in questo momento ed in questo settore di mercato.
Guardavo anche le cugine VW e Seat e vedo che di ibride ci sono la Tarraco (per Seat) e la Tiguan (per VW), ancora non ci sono tutti i modelli.
Per quanto riguarda Fabia, di ibride "piccole" in casa VW (ovvero col pianale MQB A0) non ce ne sono. Probabilmente quel pianale non è ancora stato adattato per l'ibrido (oltre al fatto che molto probabilmente potrebbe montare solo il 1.0 e-tec che non so che vantaggi possa dare...)
A me invece piace molto che hanno messo il 2.0 TSI per il 4x4: ci fosse stata come scelta avrei preso questo motore al posto del 1.5 TSI.