Skoda Club Italia

Ok. Chiaro. Se manca quel dato, però, non rientra nella nuova normativa...

Ti chiedo ciò, perchè gli OZ che ho preso non hanno niente riportato sull'esterno del cerchio, a parte il marchio OZ e il nome del modello (Adrenalina).
Essendo di canale 8,0 e di ET 38, se avessero riportato all'esterno il NAD, avrei dovuto farmi rilasciare il documento per il "sistema ruota"?

Marco4671,
Complimenti per la scelta degli OZ, veramente belli. Io sono andato sugli Sparco per risparmiare qualcosa ma cercando di scegliere sempre in famiglia OZ.... o almeno che fossero parenti stretti...  ;D

Non ho capito cosa stai aspettando... mi spiegheresti, sono curioso.....

Grazie Marco4671,

non sapevo che gli OZ avessero il foro di centraggio di 75 con degli anelli adattatori, probabilmente li avranno anche i miei Sparco.

Complimenti per il prezzo, rispetto ai tuoi io li pago di più ma sempre di meno che da quello che avevo trovato in rete. Secondo me non sempre si risparmia a prendere le cose su internet.

Non se l'unico che aspetta a montarli, spero anche io di riuscire a fare qualche altro giorno sulla neve.

Piccolo aggiornamento, sono riuscito a prendere appuntamento alla motorizzazione per aggiungere i cerchi da 18" portandogli tutta l documentazione necessaria... e per capire quale era ci sono douto tornare due volte....  :(

Appuntamento 10/06/2016  >:(   (ugliys)  >:(

Ed i cerchi sono già in officina che aspetta di essere montati..... Uffa.... :'(

@Stefano76e i cerchi Skoda non sono omologati NAD, ma ECE, in quanto originali.
Per gli ECE non credo si possa usare la stessa procedura, proprio perchè il Decreto è specifico per i cerchi "speciali".
Se vuoi montare i cerchi originali dovrebbe esserci un'altra possibilità, che avevo trovato descritto sul sito della Motorizzazione di non ricordo che città (mi pare Trento), che consiste nel richiede (a pagamento) la fiches di omologazione e chiedere l'aggiornamento del libretto con i dati riportati in quella.

A mio personalissimo parere, se ti vuoi muovere sugli originali, senti direttamente con il concessionario se possono fare qualcosa loro.

@a.agenore se a libretto hai la misura di pneumatico che vuoi montare sul cerchio e la differenza è solo nel cerchio (canale o ET diverso) non c'è bisogno di aggiornamento della carta di circolazione, basta la certificazione NAD e la corretta installazione del gommista.
Forse mi ero spiegato male, ma nel caso di Stefano76e i cerchi da 18" non ci sono su libretto, quindi deve aggiornarlo.
Se mi sono spiegato male, fammi sapere... che ci riprovo! (birra)

sono curioso come una scimmia... tutto qui... fin'ora mi sono sempre e solo basato su quanto riportato dal Decreto, ma di questi documenti "reali" non ne avevo ancora visto nessuno...

Vedi che cominci a dare ragione ai perversi ogni tanto?  ;D

Stai attento perchè è un circolo vizioso  (martello)

Comunque grazie Marco, mi hai fatto innamorare di questi qua  (schiaffo)  e andrebbero pure bene con et 35  (doh)

Spoiler (clicca per mostrare/nascondere)

Meglio che non ci penso, và  (wall!)

Logicamente ogn'uno ha i propri gusti e penso il bello sia proprio quello.

Per i cerchi a libretto c'è al massimo la misura con cui viene immatricolata....

Sono quelli che ho preso io :-)

Scusate...ma non capisco...

in questo post


@Stefano76e  riprendeva un post di @Widder81  (parlavi di me, forse?) di pochi minuti prima, ma che non riesco a trovare... era forse in un altro topic? E, se si, come si può riprendere un post di una discussione ed inserirlo in un'altra?

Basterebbero i 18
Lo so che a Modena sono un poco scassa cabbasisi

@Antonio31 se trovi dei cerchi omologati NAD per lo Yeti non dovrebbero esserci problemi

Ero rimasto che per yeti si poteva omologare i 19 di più non so. La fregatura del Nad secondo me è che sei legato a quel cerchio e se ne spacchi uno irrimediabilmente dovresti comprarne uno identico... Ma se quel modello hanno smesso di produrlo nel frattempo cosa fai? Devi rifare tutta la procedura! È una bella fregatura sta storia del Nad