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Topic: F.A.P. COSI PRESTO? (Letto 3526 volte) Topic precedente - Topic seguente
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Re:F.A.P. COSI PRESTO?

Risposta n. 30 –
https://www.sicurauto.it/tecnica/news/filtro-anti-particolato-cosa-fare-se-si-accende-la-spia.html

Anche a me non si è mai accesa e non ci sto molto attento, faccio una quindicina di km per andare al lavoro con anche soste per portare i figli a scuola. Credo che con 7 o 8 km alla volta non riesca a rigenerare a meno che sia autostrada.
in condizioni ottimali rigenera ogni 300km ma è variabile, di conseguenza si riduce anche di molto se i percorsi sono cittadini ed il motore non supera i 2000 giri. Quella forzata non è altro che piantare il motore a 3000 giri per 20 minuti .
Prova a sentire in conce che dicono e se è il caso di aggirare il problema ufficiosamente.

Re:F.A.P. COSI PRESTO?

Risposta n. 31 –
Facile che però scarichino il barile sul povero @Ganroz82 dando la colpa ai suoi percorsi 😧

Diventa poi difficile, se non c'è la volontà del service di aiutarti, dimostrare che non si sono fatte hahate  :'(

Comunque  (quoto) assolutamente @kawa22 sulla via ufficiosa (a proprio rischio e pericolo ovviamente)  (love)

Re:F.A.P. COSI PRESTO?

Risposta n. 32 –
Cmq la spia si e' spenta.....ma nn sono andato a tirarla......pero' adesso anche nei tragitto brevi....uscito da lavoro.....lo scannata un po' anche nel breve......e ho viaggiato in terza tenendola sui 3000 giri......

Re:F.A.P. COSI PRESTO?

Risposta n. 33 –
Ma tirala al rosso accidenti  (schiaffo)

Re:F.A.P. COSI PRESTO?

Risposta n. 34 –
Attenzione che "scannarla" non risolve il problema......anzi.

Re:F.A.P. COSI PRESTO?

Risposta n. 35 –
Soprattutto a freddo  (lmao)  (lmao) zona rossa (rofl)  (rofl)
a parte gli scherzi rigenera solo quando è calda.
Infatti come giustamente è stato detto non è la scannata breve  ma far girare il motore sui 2200/2500 giri( tipo a velocità autostradele nel rapporto più lungo)

Re:F.A.P. COSI PRESTO?

Risposta n. 36 –
Giusta precisazione...

Ma tirala sul rosso  (schiaffo) ...... da calda ovviamente  (martello)  (martello)

Re:F.A.P. COSI PRESTO?

Risposta n. 37 –
Citazione da: Ganroz82 – -
Casa lavoro è lavoro casa saranno si e no 15 km........poi la uso anche x girare ogni tanto....conta che ho fatto questi km in 4 mesi......ho la media di poco piu' di 1500 km al mese.....x ora
Cerca di prestare attenzione alle rigenerazioni... Se compi sempre lo stesso percorso, ci sta che rigeneri sempre allo stesso chilometraggio, ossia a distanza di poco meno di 250 km dalla precedente rigenerazione. Magari all'ultimarsi della rigenerazione, resetta il conta km parziale e quando arrivi a percorrere poco meno di 250 km, allunga il tragitto percorrendo strade extraurbane con rapporti alti inseriti.
Ps: quando si è in riserva e l'autonomia è di poche decine di km (situazione peraltro da evitare...), la rigenerazione viene posticipata al successivo rabbocco di carburante.

Re:F.A.P. COSI PRESTO?

Risposta n. 38 –
Fa rabbrividire tutto questo, e noi povere vittime!
Prendi il diesel perché da 15 anni ci propinano questi motori per ogni esigenza, dai 1.2/1.3 ottimi per la città 😂😂😂  fino ai V8 con 35 turbine, cavallerie esagerate e sistemi di iniezione super complessi! Ma sopratutto Normativa EURO 20 wow! 😜

Ad oggi, Il 60% delle auto italiane sono a gasolio, perché mediaticamente fino a qualche anno fa se la prendevi a benzina eri un folle totale,  oltre che un salasso per la spesa di carburante 😂😂

c***o nel 2018 siamo d'accordo che tutti odiano il FAP, l'olio motore si sporca, il gasolio si consuma di più, il motore è strozzato, ci sono temperature di esercizio elevatissime, e i problemi a questo dispositivo sono ben diffusi se non fai determinati tragitti.

Invece di disincentivare l'uso delle auto private in determinate zone/situazioni/orari, ci piazzano il filtro e stiamo tutti infelici e scontenti.

Ecco, questi sono i diesel dell'era moderna!

Re:F.A.P. COSI PRESTO?

Risposta n. 39 –
Beh io non sarei così tragico; il problema rigenerazione esiste ma potrebbe essere anche facilmente superabile attraverso l'informazione preventiva, perchè chi compra un diesel deve saperlo prima e non leggerlo dopo su un forum che esistono le rigenerazioni, che non vanno interrotte, e che nei percorsi brevi o cittadini i cicli di rigenerazione aumentano;
in secondo luogo, quando la rigenerazione inizia, si deve accendere una spia o meglio ancora comparire un messaggio che il processo non va interrotto finchè non si spegne la spia.
Fatte queste due piccolissime cose, il problema delle rigenerazioni potrebbe diventare un non problema.
Non è che ci voglia poi molto, è solo che i costruttori hanno paura di mettere le cose in chiaro e di spaventare la gente, ma tenere la gente ignorante è sempre più difficile (se non impossibile) al giorno d'oggi e alla fine ti si ritorce pure contro.
Ci sono in ballo interessi enormi: le raffinerie moderne sono state costruite per estrarre più gasolio possibile e meno benzina, visto che il consumo di gasolio prevale. Se dovesse crollare di colpo il consumo di gasolio la riconversione delle raffinerie costerebbe milioni di dollari, per questo il passaggio ad altre alimentazioni sarà graduale ed è per questo che il diesel non sparirà nell'immediato come qualcuno pensa.

Re:F.A.P. COSI PRESTO?

Risposta n. 40 –
Non si tratta di tragedie, ma come hai ben evidenziato, si tratta di ignoranza.

L'ignoranza di chi percorrere 10k/12k km anno e va a comprare un motore che ti fa risparmiare 6-8€ sul pieno, e che a parità di utilizzo ha la meglio sui consumi; stop basta

La paghi di più, spendi di più in bollo assicurazione e tagliandi, in più c'è  l'inconveniente del FAP





Re:F.A.P. COSI PRESTO?

Risposta n. 41 –
La soluzione c è e credo si stia diffondendo molto, nonostante il terrorismo psicologico che viene fatto sul diesel

Re:F.A.P. COSI PRESTO?

Risposta n. 42 –
Citazione da: debedano – -
Non si tratta di tragedie, ma come hai ben evidenziato, si tratta di ignoranza.

L'ignoranza di chi percorrere 10k/12k km anno e va a comprare un motore che ti fa risparmiare 6-8€ sul pieno, e che a parità di utilizzo ha la meglio sui consumi; stop basta

La paghi di più, spendi di più in bollo assicurazione e tagliandi, in più c'è  l'inconveniente del FAP

Vallo a spiegare a gente come mio suocero, che a Novembre ha venduto l'Ibiza del 2008 con 31.000 km (per prendere una Y 1.3mjt) e, una settimana fa, la 307 CC 2.0hdi del 2007, con 40.000 km...prenderà una Jeep Compass 1.6 diesel...

Re:F.A.P. COSI PRESTO?

Risposta n. 43 –
Utilizzare il gasolio "premium" dovrebbe ridurre la frequenza delle rigenerazioni essendo più "pulito", o no?

Re:F.A.P. COSI PRESTO?

Risposta n. 44 –
Si migliora, anche gli iniettori ringraziano avendo degli additivi e un maggior numero di cetano.
Ci sono anche degli additivi  da inserire direttamente nel serbatoio per migliorare la situazione.
Personalmente uso diesel eni green +