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Topic: kick down, in particolare su G-TEC con cambio manuale (Letto 2802 volte) Topic precedente - Topic seguente
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Re:kick down, in particolare su G-TEC con cambio manuale

Risposta n. 15 –
Per me in VRS mode selector era inutile ma almeno su quello si poteva intervenire su altri parametri tipo luci e sterzo.
Parlo proprio di quei moduli che montano i tuner in abitacolo per avere 3 o 4 mappe motore.
Se faccio fare la mappa e' per avere un motore piu' fluido e potente sempre.
Figuriamoci se devo star li a pigiare dei bottoni ogni volta che mi serve potenza.
Sulla RS era ovviamente nella configurazione individual ma il motore era in sport mentre lo sterzo l'ho sempre preferito piu' morbido.
Comunque, in caso di configurazione pedale gas in sport, il kick non sortiva nessun effetto extra.