Skoda Club Italia

Anche la mia oggi ha ricominciato, che giramento di coriandoli....
...e ne aggiungo un'altra che non sapevo.... magari c'è scritto nel manuale... apro il bagagliaio con il telecomando, sola apertura del portellone, devo prendere delle misure precise per trasportare un frigorifero.... appoggio le chiavi dentro, prendo le misure e chiudo.
TAC lui si chiude.... fortunatamente ero a casa, prendo le chiavi di scorta e apro... ma caspita... non me lo aspettavo... le chiavi sono dentro, come non si chiude la centralizzata non dovrebbe richiudersi nemmeno il portellone, no ?

Anche la mia oggi ha ricominciato, che giramento di coriandoli....
...e ne aggiungo un'altra che non sapevo.... magari c'è scritto nel manuale... apro il bagagliaio con il telecomando, sola apertura del portellone, devo prendere delle misure precise per trasportare un frigorifero.... appoggio le chiavi dentro, prendo le misure e chiudo.
TAC lui si chiude.... fortunatamente ero a casa, prendo le chiavi di scorta e apro... ma caspita... non me lo aspettavo... le chiavi sono dentro, come non si chiude la centralizzata non dovrebbe richiudersi nemmeno il portellone, no ?

Anche la mia oggi ha ricominciato, che giramento di coriandoli....
...e ne aggiungo un'altra che non sapevo.... magari c'è scritto nel manuale... apro il bagagliaio con il telecomando, sola apertura del portellone, devo prendere delle misure precise per trasportare un frigorifero.... appoggio le chiavi dentro, prendo le misure e chiudo.
TAC lui si chiude.... fortunatamente ero a casa, prendo le chiavi di scorta e apro... ma caspita... non me lo aspettavo... le chiavi sono dentro, come non si chiude la centralizzata non dovrebbe richiudersi nemmeno il portellone, no ?

Salve ormai sono mesi che scrivo che queste Skoda Octavia hanno un infinità di problemi di elettronica chi più importanti e chi meno non dico tutte ma la maggior parte sì, a volte sembra che abbiano una mente loro fanno come gli pare appaiono allarmi e scompaiono e scordatevi che i tecnici Skoda risolvano i vostri problemi con nuovi aggiornamenti forse tra 2 anni riusciranno a eliminarli e rendere veramente funzionante le nuove vetture ma per quelle già in circolazione passano in secondo piano perché detto dai tecnici dell'officine ogni mandata di vetture hanno dei componenti elettronici diversi e quindi gli aggiornamenti devono essere mirati per quel componente montato su quella vettura non è che se esce un aggiornamento è per tutte le vetture difatti ho avuto modo di constatare che altre vetture hanno dei codici dei componenti diversi, un esempio se esce un aggiornamento per il PC di windows 10 non è utilizzabile per windows 8 e viceversa io sono 8 mesi che aspetto l'aggiornamento che mi colleghi il telefono senza dover aprire le porte per farlo collegare e che si visualizzino le icone radio e che i sensori di parcheggio funzionino correttamente, quindi siamo costretti in continuazione a resettare o aprire le portiere o fermarsi per spegnere e chiudere la vettura per farla rifunzionare correttamente sino a quando non si ripresenta l'allarme. Non finirò mai di ripetere che il comportamento della casa madre Skoda è una vergogna i soldi che ho dato loro sono soldi spendibili subito senza che debbano aspettare mesi per un aggiornamento, mentre loro mi hanno consegnato una vettura non conforme, con un infinità di difetti che chissà quando e sempre se uscirà un aggiornamento che li risolva.
Una delusione così grande dalla Skoda non me lo sarei mai immaginato.

Sai che avevo avuto subito un problema simile? Praticamente non mi teneva nè i preferiti nè le radio. Poi quando ho rimesso l'utente principale mi si sono risolte le questioni. Unica domanda: tu che settaggio di privacy hai sull'utente? Tutti i permessi? Intendo geolocalizzazione, etc...

Anche la mia oggi ha ricominciato, che giramento di coriandoli....
...e ne aggiungo un'altra che non sapevo.... magari c'è scritto nel manuale... apro il bagagliaio con il telecomando, sola apertura del portellone, devo prendere delle misure precise per trasportare un frigorifero.... appoggio le chiavi dentro, prendo le misure e chiudo.
TAC lui si chiude.... fortunatamente ero a casa, prendo le chiavi di scorta e apro... ma caspita... non me lo aspettavo... le chiavi sono dentro, come non si chiude la centralizzata non dovrebbe richiudersi nemmeno il portellone, no ?

Scusate, non vorrei sembrare troppo indulgente, ma il problema della chiave che può rimanere chiusa dentro esiste su qualsiasi auto con apertura indipendente del portellone....

Scusate, non vorrei sembrare troppo indulgente, ma il problema della chiave che può rimanere chiusa dentro esiste su qualsiasi auto con apertura indipendente del portellone....