Skoda Club Italia

ciao a tutti,
cosa cambiereste o migliorereste esteticamente alla "nostra" Skoda Octavia?

- io personalmente non sono soddisfatto al 100% del portellone del bagagliaio della Wagon, e dalle luci posteriori...
forse avrei studiato un gruppo ottico più "filante" e che si prolungava in parte anche sul portellone.

- e anche i Led anteriori sono troppo lineari, quasi non si vedono da accesi, avrei gradito che proseguissero in altezza su un lato (o interno o esterno)...una specie di "L" rovesciata per intenderci

voi che dite?
ciao
Franz-

Aggiungo che quelle diurne a LED lì potevano metterle su tutte le versioni quei maledetti taccagnoni...

Ma dietro si può stare solo in tre (https://www.skodaclub.it/Smileys/default/2funny.gif)

Sostanzialmente, io non cambierei nulla a livello estetico, ma l'avrei fatta 5 cm più larga, almeno internamente (ma anche fuori, sembra quasi più alta che larga...). In 5 dietro si sta strettini.

Ciao Socio! Sai che, incuriosito da questa tua affermazione, sono andato a verificare le misure di queste familiari:
Octavia, Focus, Astra e 308. Ebbene la larghezza è in pratica la medesima per tutte (la più stretta è la Peugeot ma parliamo di 2 cm in meno rispetto alla Focus che è la più larga), ma per quanto riguarda l'altezza la 'nostra' è la più bassa del lotto (146 contr i 154 della Opel che è la più alta).  (https://www.skodaclub.it/Smileys/default/smiley.gif)

Lo so, ma le dimensioni son quelle.
Tranne che per quei 5 cm in larghezza...  (nonquoto)

A me come linea non fa impazzire soprattutto nel muso, per me è perfetta la Superb.
Internamente cambierei alcune plastiche, soprattutto quelle dello sportellino dav  e intorno al cambio.

Dietro di spazio ce n'è parecchio,io sto bello largo anche dietro al posto guida con la mia configurazione,sono alto 1.87 per 94kg , non è comodissimo il posto centrale per via del bracciolo e delle bocchette di areazione.

Allora quando dico 'Grande Chris' non sbaglio!! (rofl)

io se dovessi scegliere una modifica da fare riguarderebbe il posteriore... le luci..

Il muro della rs ci sarebbe bene su tutte e le luci diurne a led andrebbero completamente riviste

Quindi mi pare di capire che lo spazio dei passeggeri posteriore sia un po' stretto...io ho due bimbi piccoli, e quindi due seggiolini, speriamo ci stiano tranquillamente dietro (ci va anche la mamma in mezzo)...

...e io bello comodo in regia davanti !!!

La mamma non può stare davanti, scusa? Mica scappano i bimbi se sono legati.

(quoto)

certo che la mamma potrebbe star davanti, ma con una bimba di soli 3 mesi preferisce stare al suo fianco...


e poi, MARCO4671, mi sbaglio o eri proprio tu che mi dicevi di farmi una bella padellata di fatti miei?... ecco ricambio...

(ovviamente sempre detto con la massima ironia e il massimo rispetto, ci mancherebbe!)
(rofl)

Scusa quel filetto di led fine fine senza alcuna ricercatezza di design é un vero peccato. Fosse stato piu bello, vedi quelli delle range rover, avrei preso gli xeno.  Poi ognunp ha i propri gusti

Pensa Alex che a me quel filo di led piace tantissimo proprio perchè è così, fine, sottile, senza inutili ghirigori, nel pieno spirito di sobrietà che caratterizza questa auto

Non volevo creare dissapori, perdonatemi.
Comunque le mie se ne sono sempre state dietro tranquille anche senza mamma, che non ci sarebbe nemmeno stata (piccolo dettaglio ).

Aggiungo che quelle diurne a LED lì potevano metterle su tutte le versioni quei maledetti taccagnoni...

Si, forse è vero...ma se avessero messo il serbatoio della mia vecchia Laguna sw (65 litri), sul serio il gestore del distributore avrebbe potuto facilmente dimenticarsi di me, tra un pieno e l'altro...!  (lmao)

Aggiungo una cosa che cambierei...
Metterei l'azionamento del freno a mano col pulsante ed eliminerei la classica leva...

Che cosa brutta che hai scritto (nonquoto)

Che cosa brutta che hai scritto (https://www.skodaclub.it/Smileys/default/non-quoto.gif)

A me la macchina piace davanti e lateralmente dietro non tanto dove avrei completato lo spazio del portellone con fanaleria com l'A4. Con i cerchi da 17 o meglio da 18 l'estetica fa un gran bel salto in avanti....
Su 4ruote di Novembre cè l'anteprima della nuova Superb...bellissima!!!

I fanali posteriori li avrei fatti proseguire anch'io sul portellone.

sull'anteriore sei condizionato dalla presenza del motore, degli organi di sterzo e quant'altro di meccanico ci sia, che non ti consentono di tenere una carreggiata stretta. Inoltre avendo le ruote motrici anteriori è su quelle che conviene avere la larghezza maggiore per dare più direzionalità e stabilità soprattutto in fase di accelerazione.
A memoria non ricordo nessuna trazione anteriore con la carreggiata posteriore più larga di quella anteriore.
Al retroteno, invece, la larghezza è minore per non avere l'effetto "coda pesante" nelle manovre, in quanto una maggiore larghezza della carreggiata consente una maggiore stabiità, ma (essendo solo trainate) anche una minore reattività al retroteno e difficoltà di manovra (a basse velocità soprattutto).
Anche alle alte velocità, va considerato che le auto (soprattutto le vetture a trazione anteriore) hanno già la tendenza al sottosterzo (anche senza chiedere le prestazioni massime) per cui aumentare la stabilità laterale del posteriore peggiorerebbe ulteriormente la situazione.
Inoltre c'è anche un aspetto legato all'aerodinamica. Il posteriore per favorire i flussi d'aria attorno all'auto deve essere quanto più possibile rastremato, per cui anche la carrozzeria spesso è più stretta dietro che davanti (occhio a non confondere le misure massime di ingombro che spesso prendono in considerazione i passaruota) per cui carrozzeria più stretta = carreggiata posteriore più stretta.

è vero che analizzando la cosa da altri punti di vista sembra irragionevole (maggiore larghezza di carreggiata, maggior larghezza per i posti dietro, per il bagagliaio, ad esempio) ma si sa che i veicoli sono sempre un compromesso tra tanti (troppi) aspetti diversi...