salve ragazzi qualcuno di voi a mai fatto la mappatura sul 1.0 mpi 75cv ? vorrei sapere se magari si rovina il motore o altro e se qualcuno do voi a mai montato uno scarico sportivo su Fabia 3 1.0 75 cv grazie delle risposte che mi darete buona serata a tutti
Non ha il minimo senso mappare un mille aspirato e credo proprio che nessuno lo abbia mai fatto.
(quoto) la mappatura sui motori aspirati non serve a nulla. Guadagni 3 cavalli al massimo. Solo sui motori turbocompressi ottieni qualche cv in più
(doh) lo avete distrutto :'( :'(
Ma meglio una brutta verità che una bella str.nz@ta (su)
Se fai un bel lavoro,centralina, scarico e filtro aria......se sei fortunato prendi 10/12 cv
Per prendere 12 cv su quel motore devi fare lo scarico completo, cambiare le cammes e lavorare la testa.... e non so se ci arrivi con una signora mappa per concludere.
Mah!!!!io sulla mia corsa ce l'avevo fatta.....era un 1.2 benzina 75 cv
Messa sui rulli prima e dopo? Non ci credo neanche se lo vedo.
In ferie in Campania ho avuto la felice idea di rimappare la mia centralina per guadagnare qualcosa nello scatto e mettendo un filtro sportivo. Io sono andato da TopTuning a Napoli ecco i risultati:
Dati Tecnici Originale TOP TUNING
Potenza (CV) 75/6200 min-1 84/6280 min-1
Coppia (Nm) 95/3000 min-1 110/2900 min-1
Velocita (Km/h) 172 182
0-100 Km/h (s) 14.7 13.9
Consumo (Km/l) 20 22
Aumento della potenza di: 9 CV
Incremento della coppia di: 15 Nm
Prezzo: 299,00 € IVA Esclusa (scontato ho speso €361 compreso il filtro Sportivo). Durata intervento circa 2 ore fattura e garanzia per 5 anni.
Per adesso non posso esprimermi anche perché devono passare almeno 30gg dalla mappatura per la stabilità della centralina, però devo dire che è molto più scattante a basso regime ma molto più lenta con le marce alte. Tornando giù a casa ho notato che la velocità a tavoletta non andava oltre i 160km come se fosse bloccata, scoprendo uno strano scatto a fine corsa sul pedale dell'acceleratore (Vedi posto con video "Fine corsa pedale acceleratore". Per i consumi al momento non mi esprimo vedremo in futuro. Ho mandato un'email all'officina per vedere e capire se effettivamente per adesso è normale.
Mappare un aspirato come quello vuol dire buttare i soldi nel cesso, scusa se te lo dico così, ma questa è la realtà. 9 cv non lo prendi nemmeno a piangere.
Pazienza , ormai è fatta.
Bè parliamone, se qualcuno facesse dei paciughi sulla mia macchina gli chiederei molto gentilmente di rimettermela a posto:
(https://www.skodaclub.it/imagecache.php?image=http%3A%2F%2Fi64.tinypic.com%2Ff00jyt.jpg&hash=f00f1af135b1c12690eeb8b3e3343f7f" rel="cached" data-hash="f00f1af135b1c12690eeb8b3e3343f7f" data-warn="Immagine ospitata esternamente, clicca qui per vedere la foto originale" data-url="http://i64.tinypic.com/f00jyt.jpg)
Non esiste il soddisfatti o rimborsati? (martello)
Ma la garanzia a cosa serve? A pulirsi il (ass) ?
Probabilmente un bravo tecnico ti avrebbe subito sconsigliato di mappare un aspirato...
Brutta cosa la "catena di montaggio" nelle elaborazioni (pope)
Già le 2 ore per tutto il lavoro mi puzzano.....
Da quello che ho capito, quando si parla di Top T, puzza un po' tutto quanto (martello)
Mi autocito: adesso qualcuno c'è.
(rofl)