Modelli Škoda => Škoda Octavia => Škoda Octavia 3 (2013-2019) => Topic aperto da: marcolegnano - 29 Luglio, 2019, 15:08:45 pm
Titolo: Rs 245 in cambio di rs tdi 184
Inserito da: marcolegnano - 29 Luglio, 2019, 15:08:45 pm
Ciao ragazzi sto valutando di dare in permuta la mia octavia rs tdi station wagon, DSG 184 cv, inserzionata su AutoScout24 a 14900 per un cambio auto. Stavo pensando Octavia rs 245 se, oppure per cambiare una superb sw L&K. Secondo voi se prendo una Octavia 245 me la godrò molto meglio come prestazioni o facendo 25 mila km annui non ne vale la pena.... Grazie dei consigli. Volevo un parere di chi ha una rs benzina 245...
Titolo: Re:Rs 245 in cambio di rs tdi 184
Inserito da: barzo - 29 Luglio, 2019, 17:37:34 pm
Ciao! Io ho l'Rs a benzina 220 cv (due versioni prima rispetto alla 245)...e posso dirti avendo provato anche la versione tdi 184 cv che la differenza di prestazione si sente...25 mila km con il 2.0 TSI non sono pochi...preparati a fare spesso rifornimento se hai il piede pesante (canna) Se non tiri troppo i consumi sono decenti...ovviamente poi dipende anche dal tipo di strada che fai...in città (come la uso io) beve parecchio...devo ammettere però che non la risparmio
Titolo: Re:Rs 245 in cambio di rs tdi 184
Inserito da: fbi1971 - 29 Luglio, 2019, 21:12:50 pm
Eccomi sono arrivato anche io.... sono possessore di una Octavia Wagon 245 da dicembre 2018 con ormai 5100 km. Nel mio piccolo se posso esserti di aiuto ti dico che i consumi che rilevo durante la settimana per un utilizzo cittadino si attestano attorno ai 10 km litro, con un uso autostradale con velocità da codice, in media il computer di bordo segnala un consumo attorno ai 13/15 km litro ieri poi mi ha stupito perché in un tratto di strada statale con una velocità costante di 70 80 all'ora il computer segnalava un consumo medio di 18 km con un litro. Naturalmente ho provato anche a tirarle il collo non proprio al massimo ma più o meno, in questo caso i consumi rilevati erano di 2,5 km al litro. Infine tanto per saperlo il bollo si attesta oltre i 500 euro, x lo meno qui a Milano, buona riflessione
Titolo: Re:Rs 245 in cambio di rs tdi 184
Inserito da: Luca X - 31 Luglio, 2019, 17:03:08 pm
mi sento in obbligo di risponderti anch'io (possessore di Octavia SW RS 245). premesso che sono un asino ... ho finito il rodaggio e l'altro giorno mi sono "attaccato" (in senso bonario ... sono stati loro a rompermi le scatole) con una punto abarth ... al verde non ho dosato troppo l'acceleratore e ti dico solo che le gomme (quelle di serie ... ho circa 2000 km ...) tendevano a perdere aderenza anche in seconda lanciando sublimi stridii ... inutile dire che al semaforo successivo ho dovuto spiegare perchè quella (a prima vista) innoqua SW li aveva bastonati a dovere ...
sarò scemo ma son soddisfazioni. per il resto se non fai l'asino e fai un uso ragionato della vettura (dimentica la parte di contagiri oltre i 4 mila) viaggi a circa 12 litri/100 km (così indica il mio computer di bordo).
dimenticavo ... il pc di bordo nella sezione consumi ti dà anche un punteggio in base a come guidi .... il mio è 45 ....
ciao a tutti Luca
Titolo: Re:Rs 245 in cambio di rs tdi 184
Inserito da: RobyA112 - 31 Luglio, 2019, 17:16:59 pm
mi sento in obbligo di risponderti anch'io (possessore di Octavia SW RS 245). premesso che sono un asino ... ho finito il rodaggio e l'altro giorno mi sono "attaccato" (in senso bonario ... sono stati loro a rompermi le scatole) con una punto abarth ... al verde non ho dosato troppo l'acceleratore e ti dico solo che le gomme (quelle di serie ... ho circa 2000 km ...) tendevano a perdere aderenza anche in seconda lanciando sublimi stridii ... inutile dire che al semaforo successivo ho dovuto spiegare perchè quella (a prima vista) innoqua SW li aveva bastonati a dovere ...
sarò scemo ma son soddisfazioni. per il resto se non fai l'asino e fai un uso ragionato della vettura (dimentica la parte di contagiri oltre i 4 mila) viaggi a circa 12 litri/100 km (così indica il mio computer di bordo).
dimenticavo ... il pc di bordo nella sezione consumi ti dà anche un punteggio in base a come guidi .... il mio è 45 ....
ciao a tutti Luca
Urge una bella mappa, perché le gomme devono pattinare anche in terza, non solo fino alla seconda ;D
Titolo: Re:Rs 245 in cambio di rs tdi 184
Inserito da: Roscio - 31 Luglio, 2019, 19:42:24 pm
No dai, fino ai 350 CV basta l'anteriore....meglio se con autobloccante.
Quello dovrei averlo di serie ...
Titolo: Re:Rs 245 in cambio di rs tdi 184
Inserito da: Roscio - 31 Luglio, 2019, 21:27:08 pm
Comunque non capisco perché non la diano neanche come opzione con la trazione integrale, e intendo nel gruppo VAG non solo octavia ma anche Golf, leon, e tutte quelle con il benzina da 200 e più cavalli e vendute solo con trazione anteriore (tralasciando golf r e poche altre integrali)... È frustrante avere i cavalli e poterli sfruttare in pieno solo dalla terza in su! (nonso)
Titolo: Re:Rs 245 in cambio di rs tdi 184
Inserito da: pech - 31 Luglio, 2019, 22:39:28 pm
Infine tanto per saperlo il bollo si attesta oltre i 500 euro, x lo meno qui a Milano, buona riflessione
Se paghi con accredito in conto, risparmi il 10%...prova a informarti...
Titolo: Re:Rs 245 in cambio di rs tdi 184
Inserito da: Extroseangel - 07 Agosto, 2019, 21:45:12 pm
Io sto in media sui 13,7km/l dati sul lungo periodo con la mia, facendo molta attenzione per il 90%/95% del tempo e guidando da somaro per il 5%, quando trovo il posto e il traffico che lo permette. Non conosco i consumi del TDI, ma le prestazioni sono abbastanza diverse. Soprattutto per esperienza ho visto che i diesel perdonano di più quando si usa il piede pesante, raddoppiando i consumi o poco più al massimo. Con un benzina, il piede pesante comporta almeno il triplicare i consumi per non dire quadruplicare. Parlo di strade di montagna sgombre, percorse ad andature criminali. Io, senza tanti calcoli su ammortamento, costo carburante ecc direi che oltre i 15.000 km annui, sia meglio il diesel e sotto i 12.000 il benzina. Il motivo è che il dover andare spesso al distributore alla lunga diventa odioso. E se si fanno oltre 1000/1500 al mese, il benzinaio diventa un appuntamento troppo frequente con un'auto a benzina e a poco serve, guidare col piede di velluto. Invece se si sta sui 1000km al mese, significa passare alla pompa ogni 3 settimane circa, che è già un tempo che psicologicamente non mi turba troppo. Capito no? A me non farebve troppa differenza spendere all'acquisto 2000/3000 euro in più, quanto invece mi manderebbe a male l'idea di spendere ogni 10/15 giorni, 75€ di benzina, sapendo che col diesel ne spenderei 70 scarsi ogni 15/20 giorni. Perché poi inoltre bisogna considerare che quando ho ¼ di serbatoio a benzina, se devo fare un viaggio da 150km, per abitudine andrei a fare il pieno prima, per non rischiare di trovarmi in coda nel traffico con la spia di riserva accesa. Mentre con ¼ di serbatoio diesel, partirei per lo stesso viaggio senza lo scazzo di dover rifornire prima. Sono cavolate, ma tutti aspetti che mi condizionetebbero la scelta. Per cui valuta tu, come vivresti tutte queste situazioni con una percorrenza di 2000km mensili.
Titolo: Re:Rs 245 in cambio di rs tdi 184
Inserito da: lorenztr - 08 Agosto, 2019, 08:40:17 am
E' tutto davvero molto relativo. Secondo l'ipotesi di @Extroseangel nel peggiore dei casi con il TSI spederebbe 2.700€ in un anno con la rottura delle soste in più dal benzinaio, e nel migliore dei casi € 1.300 con il TDI e con meno soste. Quindi, per arrivare al pareggio con l'extra costo iniziale del TDI (sempre che non abbia capito male) ci vorrebbero un paio d'anni. Anni nei quali, con il TSI: A-hai speso meno inizialmente e quindi ti tieni le tue palanche in tasca un po' più a lungo per farci quello che vuoi B-hai un'auto con prestazioni assolute e modalità di erogazione sensibilmente diverse. Probabilmente se a distributore ci fosse una bella ragazza la percezione di fastidio nelle soste di rifornimento sarebbero diverse. Quindi ho solo un consiglio: cambia distributore!
Titolo: Re:Rs 245 in cambio di rs tdi 184
Inserito da: Extroseangel - 08 Agosto, 2019, 10:01:53 am
Probabilmente se a distributore ci fosse una bella ragazza la percezione di fastidio nelle soste di rifornimento sarebbero diverse. Quindi ho solo un consiglio: cambia distributore!
(applausi) (quoto) Poi da cosa, nasce cosa! (sesso)
Titolo: Re:Rs 245 in cambio di rs tdi 184
Inserito da: pech - 08 Agosto, 2019, 10:39:12 am
Servono solo soldi... Perché poi non riesci ad andare piano con TSI...
Titolo: Re:Rs 245 in cambio di rs tdi 184
Inserito da: Roscio - 08 Agosto, 2019, 10:57:31 am
Io metterei sul piatto della bilancia anche il piacere di guida, visto che comunque parliamo di due rs. E se uno compra l'rs, non la compra certo per fare a gara di chi consuma di meno. Quindi ok tutti i discorsi razionali e matematici, ma proprio non hanno valore le sensazioni che ti trasmette un bel benzina? Perchè se parliamo di risparmiare sulla gestione, tanto vale andare sulla 1.6 tdi o 1.0 TSI...
Titolo: Re:Rs 245 in cambio di rs tdi 184
Inserito da: marcolegnano - 11 Agosto, 2019, 10:49:55 am
Io metterei sul piatto della bilancia anche il piacere di guida, visto che comunque parliamo di due rs. E se uno compra l'rs, non la compra certo per fare a gara di chi consuma di meno. Quindi ok tutti i discorsi razionali e matematici, ma proprio non hanno valore le sensazioni che ti trasmette un bel benzina? Perchè se parliamo di risparmiare sulla gestione, tanto vale andare sulla 1.6 tdi o 1.0 TSI...
Vero però se devo essere sincero una macchina a benzina per il puro piacere di guida ce l'ho. É una porsche GT3 clubsport mk2, con 500 cv, pdk e la uso solo in pista con immensa soddisfazione. Per quello su strada valutato una auto più da family cruiser (e credetemi non ho il piede leggero), con cui viaggiare bene velocemente ma con un occhio ai consumi. Pensavo anche ad una superb 190 cv diesel sw, magari nella variante sportiva. Ma ho le idee confuse. A proposito come posso fare per mettere in vendita la mia sul forum? Allego il link http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=382205048&utm_source=android-share
Titolo: Re:Rs 245 in cambio di rs tdi 184
Inserito da: Extroseangel - 11 Agosto, 2019, 12:10:27 pm
GT3 clubsport? Scarso! (applausi) :))
Titolo: Re:Rs 245 in cambio di rs tdi 184
Inserito da: RobyA112 - 11 Agosto, 2019, 13:14:12 pm
Adesso vogliamo le foto della GT3 (martello) (martello) (martello)
Titolo: Re:Rs 245 in cambio di rs tdi 184
Inserito da: Roscio - 11 Agosto, 2019, 21:17:37 pm
Vero però se devo essere sincero una macchina a benzina per il puro piacere di guida ce l'ho. É una porsche GT3 clubsport mk2, con 500 cv, pdk e la uso solo in pista con immensa soddisfazione. Per quello su strada valutato una auto più da family cruiser (e credetemi non ho il piede leggero), con cui viaggiare bene velocemente ma con un occhio ai consumi. Pensavo anche ad una superb 190 cv diesel sw, magari nella variante sportiva. Ma ho le idee confuse. A proposito come posso fare per mettere in vendita la mia sul forum? Allego il link http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=382205048&utm_source=android-share
Il mio commento era riferito a chi consiglia gasolio o benzina con la calcolatrice alla mano... Comunque bel giocattolino la GT3!!! Complimenti!!
Titolo: Re:Rs 245 in cambio di rs tdi 184
Inserito da: Extroseangel - 12 Agosto, 2019, 09:47:51 am
La mia idea è che pur con piede pesante, 150cv permettono di divertirsi per strada, avvicinarsi ai 200 CV, come con la vRS TDI o la superb è più che sufficiente. Avere 250, 300, 400 CV sono puramente uno sfizio, che obiettivamente in strada hanno poco senso. Non dico che sia sbagliato acquistare auto così, anzi, ma potenze simili su auto che non raggiungono la tonnellata e mezzo, serve solo a viziarci. Io ho comprato la vRS perché non ho la possibilità di avere 1 sportiva pura e una seconda auto per i viaggi con famiglia a seguito. Per me la RS è un compromesso, e raramente riesco a usarla divertendomi. O c'è traffico, o c'è la famiglia al seguito. Ma da appassionato di auto e che si è sempre accontentato, sta volta ho deciso di osare di più dopo aver tenuto la precedente auto per più 15 anni, visto che mi serviva un auto capiente e visto che per mia fortuna mi sono alla fine imbattuto in un usato appetitoso. Insomma! Trovo abbastanza assurdo, per uno che ha una GT3 e una Z4, con cui ha la possibilità di girare in pista e sfogarsi fino in fondo, stare a preoccuparsi se un'auto benzina da 230cv sia difficile da gestire percorrendo 25000km annui. Hai l'auto giusta per fare ogni cosa che vuoi. 500cv per correre in pista, 3xx CV per sgommare in strada, 184cv diesel più capienti della categoria per muoverti da solo o con la famiglia senza spendere chissà che! Che vuoi di più. Stai sollevando un problema che senza offesa, uno come te, non ha motivo di farsi. L'abito non fa il monaco, ma visto il tuo parco mezzi, posso sbilanciarmi dicendo che sei una persona di discreto successo e quindi con più che buone possibilità economiche, dal potersi permettere di scegliere indifferentemente l'Octavia che preferisce. Sai perché dico questo? Perché se fosse davvero un problema per te il costo di gestione una Octavia RS benzina, ma la volessi lo stesso, come è stato anche per me, faresti un'altro ragionamento. Comprare una Superb TDI 190cv nuova e spendere meno di mantenimento, oppure meglio una Octavia RS TSI usata e risparmiare già da subito 5000/7500 € per poter poi dedicare una parte di questo risparmio per i costi futuri e magari una bella mappatura. Spero di aver scritto tutto, senza venire travisato. Ho solo espresso le mie considerazioni, il succo è che uno come te, fortunatamente, può fare la scelta che vuole, indifferentemente, perché se davvero fosse un problema per te scegliere la versione benzina, valuteresti piuttosto il mercato dell'usato. Quindi, visto che puoi, comprati la RS TSI nuova, goditela e non pensare troppo ai costi. È pur sempre una Skoda Octavia, solo che è un po' più assetata. Valuta semmai la possibilità di attendere qualche mese e metterti in garage la nuova Octavia IV RS, oppure una fineserie di Octavia III RS, se il modello 2020 dovesse avere un'aspetto o caratteristiche che non ti convincono. Qualunque sia la scelta, nel momento che si sceglie l'allestimento più alto di un modello di auto simile, è praticamente certo che saranno solo soddisfazioni, a prescindere dal tipo di alimentazione e dai km percorsi e comunque, l'auto perfetta non esiste, comunque!
Titolo: DIVISO: Porsche GT3
Inserito da: radu - 13 Agosto, 2019, 08:54:47 am
Uno o più messaggi di questo topic sono stati spostati in Off-Topic (https://www.skodaclub.it/index.php?board=28.0) - https://www.skodaclub.it/index.php?topic=13862.0 (https://www.skodaclub.it/index.php?topic=13862.0)
Citazione
A proposito come posso fare per mettere in vendita la mia sul forum?
@marcolegnano vai nel Mercatino del club -> Vendo/Compro (link diretto https://www.skodaclub.it/index.php?board=9.0) e apri una nuova discussione.
=== edit === ho visto ora che hai già inserito l'annuncio (good)
Titolo: Re:Rs 245 in cambio di rs tdi 184
Inserito da: marcolegnano - 13 Agosto, 2019, 14:06:36 pm
La mia idea è che pur con piede pesante, 150cv permettono di divertirsi per strada, avvicinarsi ai 200 CV, come con la vRS TDI o la superb è più che sufficiente. Avere 250, 300, 400 CV sono puramente uno sfizio, che obiettivamente in strada hanno poco senso. Non dico che sia sbagliato acquistare auto così, anzi, ma potenze simili su auto che non raggiungono la tonnellata e mezzo, serve solo a viziarci. Io ho comprato la vRS perché non ho la possibilità di avere 1 sportiva pura e una seconda auto per i viaggi con famiglia a seguito. Per me la RS è un compromesso, e raramente riesco a usarla divertendomi. O c'è traffico, o c'è la famiglia al seguito. Ma da appassionato di auto e che si è sempre accontentato, sta volta ho deciso di osare di più dopo aver tenuto la precedente auto per più 15 anni, visto che mi serviva un auto capiente e visto che per mia fortuna mi sono alla fine imbattuto in un usato appetitoso. Insomma! Trovo abbastanza assurdo, per uno che ha una GT3 e una Z4, con cui ha la possibilità di girare in pista e sfogarsi fino in fondo, stare a preoccuparsi se un'auto benzina da 230cv sia difficile da gestire percorrendo 25000km annui. Hai l'auto giusta per fare ogni cosa che vuoi. 500cv per correre in pista, 3xx CV per sgommare in strada, 184cv diesel più capienti della categoria per muoverti da solo o con la famiglia senza spendere chissà che! Che vuoi di più. Stai sollevando un problema che senza offesa, uno come te, non ha motivo di farsi. L'abito non fa il monaco, ma visto il tuo parco mezzi, posso sbilanciarmi dicendo che sei una persona di discreto successo e quindi con più che buone possibilità economiche, dal potersi permettere di scegliere indifferentemente l'Octavia che preferisce. Sai perché dico questo? Perché se fosse davvero un problema per te il costo di gestione una Octavia RS benzina, ma la volessi lo stesso, come è stato anche per me, faresti un'altro ragionamento. Comprare una Superb TDI 190cv nuova e spendere meno di mantenimento, oppure meglio una Octavia RS TSI usata e risparmiare già da subito 5000/7500 € per poter poi dedicare una parte di questo risparmio per i costi futuri e magari una bella mappatura. Spero di aver scritto tutto, senza venire travisato. Ho solo espresso le mie considerazioni, il succo è che uno come te, fortunatamente, può fare la scelta che vuole, indifferentemente, perché se davvero fosse un problema per te scegliere la versione benzina, valuteresti piuttosto il mercato dell'usato. Quindi, visto che puoi, comprati la RS TSI nuova, goditela e non pensare troppo ai costi. È pur sempre una Skoda Octavia, solo che è un po' più assetata. Valuta semmai la possibilità di attendere qualche mese e metterti in garage la nuova Octavia IV RS, oppure una fineserie di Octavia III RS, se il modello 2020 dovesse avere un'aspetto o caratteristiche che non ti convincono. Qualunque sia la scelta, nel momento che si sceglie l'allestimento più alto di un modello di auto simile, è praticamente certo che saranno solo soddisfazioni, a prescindere dal tipo di alimentazione e dai km percorsi e comunque, l'auto perfetta non esiste, comunque!
Ciao, grazie per la tua risposta. Premetto che la z4 è stata venduta un anno fa, per lasciare posto alla gt3 (che ho in società con il mio migliore amico, e non è esclusivamente mia). La penso come te su tutto, sul fatto che 184 cv siano sufficienti di base per muoversi bene ed avere un auto bilanciata ed equilibrata. La mia riflessione è se la rs245 possa essere una alternativa valida con una percorrenza di 30 mila km annui o se sia fuori luogo tutti li. In ultimo rifletto sul fatto che nella rivendita futura la benzina non sarà facile da vendere come la tdi. Quindi pensando al fatto di usarla come auto di tutti i giorni, penso che la scelta migliore se il cambio sia fatto oggi è sul diesel. Ci sono piuttosto notizie di quando uscirà la nuova octavia rs e che motorizzazione e cavalleria avrà? Non male sarebbe il tdi240 della Kodiaq rs!
Titolo: Re:Rs 245 in cambio di rs tdi 184
Inserito da: Extroseangel - 13 Agosto, 2019, 14:38:49 pm
Sulla futura rivendibilità del TDI, potrebbe essere una grossa scommessa. l'Italia resta forse l'unico paese dove nonostante la guerra ai diesel, il mercato ha mantenuto numeri di vendita di auto a gasolio, solo di poco inferiori agli anni passati. Questo però non significa che in un futuro molto vicino le vendite crollino, così come il valore dell'usato dei TDI. Già si sta parlando di aumentare le accise sul diesel alla pompa. Al posto tuo, valuterei un noleggio a lungo termine. La mia RS l'ho presa di 2 anni e 29.000km! Proveniva da un noleggio biennale e fino a 40.000km senza conducente con possibilità di riscatto a termine contratto per il cliente. Il cliente però probabilmente era più interessato ad avere sempre auto nuove e diverse (come quasi tutti quelli che fanno i leasing) , quindi ha scelto di cambiare modello continuando a pagare la quota mensile. Figurati che la società Leaseplan quando l'ha acquistata nuova, l'ha immatricolata a Bolzano, poi trascorsi i 2 anni di noleggio è stata messa in vendita e visionabile a Milano in un megadeposito che sarà stato oltre 1km², sorvegliato da vigilanza e custodi h24. Il ragazzo responsabile vendita usato rispondeva dalla sede centrale a Roma. Ho completato l'acquisto senza mai vederlo di persona. Solo mail e numeri telefonici diretti. Roba che mi sono fidato solo perché si trattava di uno dei 4 maggiori gruppi italiani di noleggio, per cui ho capito che non erano possibili altre strade e allo stesso tempo avevo a che fare con gente seria, se no mi potevano inculare tranquillamente. Ho pagato tramite bonifico, mandato documenti di identità, messo firme digitali. Invece zero problemi e una serietà e professionalità impeccabile. Ogni intoppo è stato risolto prontamente definitivamente senza che dovessi sborsare 1€ o fare la voce grossa. Ascoltami! Informati per un leasing... per 25.000km annui ha decisamente senso. Ti risolvi i fastidi di vendita usato, furto auto ecc. Paghi una rata comprensiva di bollo, assicurazione, kasco, assistenza stradale in tutta europa, tagliandi, manutenzione straordinaria, gomme estive e invernali, rete assistenza su tutto il territorio per meccanica, carrozzeria, gomme ecc. Se facessi i km che fai tu, non avrei dubbi. E passati 2 o 3 anni, continuerei a pagare, cambiando modello, anche in base a come cambiano le mie esigenze (spazio, potenza, consumi, gancio traino(per il carrello della GT3), tassazione, condizioni di traffico, figli, tempo libero, parcheggi). È una figata! La noleggi a Benzina e vedi se nel tuo utilizzo ha caratteristiche adatte e consumo accettabile. Se no, dopo 2 anni cambi e provi una versione ibrida sportiva magari o torni al diesel o una elettrica, anche in base alle dinamiche di mercato auto. Stanno cambiando tante cose, da qui a 5 anni le auto attuali potrebbero anche essere diventate molto obsolete e la rivendibilità potrebbe essere un problema. Diverso sarebbe se dovessi scegliere un modello da tenere 10 o più anni, dove già sai che il valore residuo sarà poco più di 0.
Titolo: Re:Rs 245 in cambio di rs tdi 184
Inserito da: melego73 - 21 Agosto, 2019, 10:41:17 am
Ho avuto una RS220 venduta a malincuore 1 annetto fa. Auto stupenda, performante e da usare tutti i giorni. Ho dovuto fare la mappa, originale era troppo seduta (per motivi di marchio ovviamente) e la perdita di aderenza si avvertiva anche in 4° a volte. Pech lo sa bene, la mappa e' stata fatta dalla stessa persona. 25000km non sono pochi da fare a benzina ma dipende dalle tue finanze e dal tipo si strade. Io ad esempio, viaggiavo quasi esclusivamente in extraurbano e con un pieno sono arrivato anche a 750km. Il bollo lo paghi intero sia che fai 50km all'anno che 25000km. Il mio cuore ti direbbe di prenderla.
Titolo: Re:Rs 245 in cambio di rs tdi 184
Inserito da: marcolegnano - 27 Gennaio, 2020, 23:46:36 pm
Ciao alla fine ho ordinato una Rs245 sw La ritireró nuova tra 2 settimane. Presa a Varese, mi hanno trattato molto bene... Speriamo di trovarci bene.... Ciao
Ho avuto una RS220 venduta a malincuore 1 annetto fa. Auto stupenda, performante e da usare tutti i giorni. Ho dovuto fare la mappa, originale era troppo seduta (per motivi di marchio ovviamente) e la perdita di aderenza si avvertiva anche in 4° a volte. Pech lo sa bene, la mappa e' stata fatta dalla stessa persona. 25000km non sono pochi da fare a benzina ma dipende dalle tue finanze e dal tipo si strade. Io ad esempio, viaggiavo quasi esclusivamente in extraurbano e con un pieno sono arrivato anche a 750km. Il bollo lo paghi intero sia che fai 50km all'anno che 25000km. Il mio cuore ti direbbe di prenderla.
Titolo: Re:Rs 245 in cambio di rs tdi 184
Inserito da: melego73 - 28 Gennaio, 2020, 07:31:51 am
Ti troverai sicuramente bene, molto bene. Molto meno con il benzinaio se ti fai prendere la mano. (lmao) (rofl) :))
Titolo: Re:Rs 245 in cambio di rs tdi 184
Inserito da: turbovrs - 29 Gennaio, 2020, 22:34:13 pm
Sono un soddisfatto possessore di una RS 220. Davvero bella, è una sportiva senza esagerazioni e molto pratica. Complimenti, ottima scelta, anche se preferisco la berlina, che, secondo me, ha più personalità sportiva. Lo spazio, su per giù, è lo stesso, tranne l'altezza del carico, ma non è che ogni giorno si va a comprare mobili all'ikea.. Io, i motori diesel sportivi proprio non li comprendo e, poi, il loro suono è "agricolo". Non me ne vogliano gli amanti del diesel, è un'opinione personale e non voglio mancare di rispetto a nessuno. Magari, quando vedrò una Ferrari o Lamborghini diesel mi ricrederò, forse...
Titolo: Re:Rs 245 in cambio di rs tdi 184
Inserito da: melego73 - 30 Gennaio, 2020, 08:21:05 am
Di motori sportivi non c'e' niente a gasolio ne a benzina. Questo benzina da 220 o anche i nuovi da 245, sono ampiamente sottopotenziati. Tutta roba, soprattutto i benzina, che potrebbe avere come minimo almeno 300cv e in scioltezza.
Titolo: Re:Rs 245 in cambio di rs tdi 184
Inserito da: turbovrs - 30 Gennaio, 2020, 09:14:39 am
Assolutamente vero, sono solo più sfiziose... Sono ben altre le vere sportive, ma bisogna mettere mano seriamente al portafogli. Non sono pro modifiche, quando potrò comprerò qualcosa di serio già giusta da fabbrica.
Titolo: Re:Rs 245 in cambio di rs tdi 184
Inserito da: melego73 - 30 Gennaio, 2020, 09:22:43 am
Si si, intendo dire che devono uscire gia' così da fabbrica. Ma con la tassazione in Italia sarebbero penalizzate.
Titolo: Re:Rs 245 in cambio di rs tdi 184
Inserito da: marcolegnano - 31 Gennaio, 2020, 20:07:32 pm
Ma di media… quanto consuma Km/lt la Octavia rs 245? In città è sui 7/8 kmlt? La mia vecchia rs tdi era sui 12 kmlitro…. Speriamo che cammini un po' di più…. Ormai la vecchia mi aveva stancato… motore troppo tranquillo… Oggi invece mi sono divertito… Ero a spasso con la 991 GT3 e tutte le volte che la guido me ne innamoro!!! (love)
Titolo: Re:Rs 245 in cambio di rs tdi 184
Inserito da: radu - 31 Gennaio, 2020, 20:14:21 pm
Ero a spasso con la 991 GT3 e tutte le volte che la guido me ne innamoro!!!
Beato te che hai questa possibilità (applausi) (driving)
Titolo: Re:Rs 245 in cambio di rs tdi 184
Inserito da: melego73 - 31 Gennaio, 2020, 20:16:44 pm
Fai prima ad abituarti con la Porsche che sulla G Tec (rofl) (rofl) (rofl) (rofl) (lmao) (lmao)
Titolo: Re:Rs 245 in cambio di rs tdi 184
Inserito da: Extroseangel - 31 Gennaio, 2020, 20:31:25 pm
7/8 km/l sono fattibili a meno che non guidi con lo stesso piede della GT3
Titolo: Re:Rs 245 in cambio di rs tdi 184
Inserito da: turbovrs - 01 Febbraio, 2020, 09:54:23 am
Dipende tutto dallo stile di guida, soprattutto in città, infatti rispettando i limiti una RS benzina non è tanto diversa da auto con motori standard. Certo, le sparate al semaforo aprono parecchio le valvole! Quando provo la mia per i tornanti del mio paese al Sud, nemmeno li guardo i consumi... Altrimenti che senso ha una RS o simili
Titolo: Re:Rs 245 in cambio di rs tdi 184
Inserito da: melego73 - 03 Febbraio, 2020, 07:54:54 am
Che valvole aprono? :o
Titolo: Re:Rs 245 in cambio di rs tdi 184
Inserito da: Extroseangel - 03 Febbraio, 2020, 08:08:41 am
Tutte e 16 le valvole... E' a fasatura variabile il nostro motorino
Titolo: Re:Rs 245 in cambio di rs tdi 184
Inserito da: melego73 - 03 Febbraio, 2020, 08:17:23 am
Si si lo so, ma la fasatura variabile cambia i tempi di apertura e chiusura in base al numero dei giri ma non l'alzata che e' fissa. Che cambia, in base al gas che dai, e' la quantita' di miscela che entra in camera di scoppio.
Titolo: Re:Rs 245 in cambio di rs tdi 184
Inserito da: Extroseangel - 03 Febbraio, 2020, 08:37:58 am
Vero, giusta precisazione!
Ed è un attimo che ti ritrovi in rettilineo a verniciare le 911 gt3 :)) grazie alla putenza!
Titolo: Re:Rs 245 in cambio di rs tdi 184
Inserito da: melego73 - 03 Febbraio, 2020, 08:45:57 am
Quella di Roby sicuramente. Quelle di serie no. Gia' con la mappetta cambia il carattere ma non esageriamo. :))
Titolo: Re:Rs 245 in cambio di rs tdi 184
Inserito da: Extroseangel - 03 Febbraio, 2020, 10:05:01 am
Il lupo travestito da agnello! (canna) (ugliys)
Titolo: Re:Rs 245 in cambio di rs tdi 184
Inserito da: turbovrs - 03 Febbraio, 2020, 16:45:50 pm
Ma sì, è un modo di dire.. Non sono un ingegnere. Più acceleri e più consumi.. Comunque, per consumare meno c'è la macchina a pedali!