Salve. E' da un po', non ricordo bene se proprio dall'acquisto, che avverto un fastidioso rumore dell'abitacolo sullo sconnesso. Basta anche il pavè oppure i dissuasori che avverto questo fastidiosissimo rumore, che mi pare provenire dalla parte dell'abitacolo sotto lo sterzo. Ho una fabia 1.0 ambition del luglio 2015.
Di rumori ne fà tanti la fabia. Spiegati meglio. Ti dico quelli di funzionamento che puoi eliminare in quanto caratteristici.
Un clac dopo pochi metri dalla partenza avvertibile anche sui pedali. Normale, si inserisce qualcosa :)
Un sibilo irregolare se accendi il riscaldamento sul livello 1, già sul 2 fà un normale rumore di ventola in funzione, normale. :)
Portiera destra o sinistra, rumore esterni da aereodinamica, anche a velocità basse, ma devi avere un udito fine, stessa zona scricchiolio di plastica tipo cloc. Sparisce d'estate col caldo.
Passaruota "rumorosi", sono mal isolati acusticamente, se poi hai cerchi molto grandi tipo 16,17,18, montando soalla 45....non puoi far nulla.
Altri rumori non mi sovvengono. Ma se avverti questi, tendenzialmente é normale
Rumori dell'abitacolo. Quindi mi riferisco ad un assemblaggio non proprio fatto a regola d'arte. l'ho specificato che si tratta dell'abitacolo. Basta saper leggere :D. La fabia 1 che avevo non è mai stata rumorosa.
So leggere, ma i rumori li percepisci tutti nell'abitacolo a meno chè tu sia Ace Ventura e ti piaccia guidare con la testa fuori dal finestrino.
Ps. La fabia 1 avava una filosofia nettamente diversa.
rumori dal cruscotto, pardon. La filosofia "diversa" è che era fatta meglio!
Ecco, non volevo dirlo, ma non sei il primo che ha riscontrato meno solidità costruttiva rispetto alle vecchie skoda
No comment su questo mi piacerebbe sentire tutti i rumori che lamenti.
Sono le pastiglie se freni che si muovono, lo fa anche quando metti la resto. se non freni invece il problema è altro e sulla mia non lo fa. non si inserisce nulla.
e che hai superpoteri? (lmao)
al limite sento il rumore della chiavi nel cassetto porta oggetti...altri non se ne sentono.
su questo sono d'accordo, le asperita e asfalto si sentono di più sulla mia con i 17 che su quella della moglie con i 15.
@cbr1982 : forse qualche vite allentata se sono scricchiolii... falla sentire al service
lo fa anche la mia praticamente quando accendi la macchina arrivata a 40km h si sente un tac... poi non lo fa più non so cosa sia ma lo fa sempre sarà la chiusura di qualcosa
dubito... falla vedere.
il rumore delle pastiglie è simile ad un piccolo "tac" che normalmente si sente in retromarcia durante le manovre... a 40km/h non lo senti di sicuro...e di sicuro non si attacca nulla
Magari è qualcosa che ha il TSI non so al prossimo tagliando la farò vedere
Credo sia un relè che scatta.. Ne ho provate 2 oltre la mia e lo facevano anche quelle.. Una era un 1.0 e l'altra un 1.2 TSI. Chiederè lumi al service ma credo sia una cosa normale almeno sui benzina
Per i ruomori o vibrazioni, la mia fa un rumore dalla placchetta dove c'ò la bocchetta aria sx.. Un toc sordo quando prendo asperità di un certo.. Il freddo comunque fa ritirare le plastiche e potrebbero vibrare o scricchiolare.. Non ci faccio piu caso ormai.
Poi sta sera mi ha confortato che fa piu rumore e ha piu vibrazioni un bmw x1 di un mio collega di con 4 mesi di vita..
Ciao a tutti,
confermo anche io rumore "relè" alla partenza appena raggiunti i 40km/h per la prima volta.
Invece io noto altri rumori tipo "tac" provenienti dai montanti tra portiera e parabrezza da entrambi lati, mentre si affrontano anche piccole irregolarità del fondo stradale, per caso anche a voi succede?
ciao!
Più che un rele sembra una cosa meccanica. Proverò a chiedere al servire al primo tagliando
Io lato sx, forse anche il destro ma son troppo lontano. Sembra provenire o dal montante/pretensionatore oppure dalla portiera posteriore. Ma non capisco, dovrei farla guidare a qualcun'altro e sedermi dietro.
Succede anche se faccio repentine impostazioni di curva. Bo!
Ragazzi, nessun tac, la plancia balla!!!! Vibra il volante e c'è qualcosa nella plancia che vibra e fa rumore in modo fastidiosissimo!!! E pare aumentare sempre più. Purtroppo l'auto durante le feste mi serve, passo domani in officina, ma non intendo lasciaglierla. Oppure mi consigliate di andare dal gommista?
Ma in che senso balla?? Si muove se la premi?? O è una tia sensazione?
Comunqie non credo che un gommista possa capirne qualcosa negli interni.. Corri subito al service
Salve io ho una Fabia Station Wagon 1.0 mpi 75 cv acquistata il 18/7/2016 adesso che è freddo noto che dal cruscotto zona parabrezza e volante alle disconnessioni stradali si sentono degli scricchioli spero che quando aumentano le temperature ritorni tutto nella normalità comunque sia passate le feste la porto al Service a farla sentire
Avevo una Kia tempo fa, mi capitò dopo qualche anno che faceva un rumore lato destro. Sembrava una cicala nel cruscotto dopo i 90 kmh . Ho controllato cassetto, vani portiere, nulla. Poi mi accorsi che il passaruota in plastica aveva una vite mancante.
potrebbero essere le plastiche del cuscotto che conl freddo tendono ad avere piu gioco....
Salve, io ho una Fabia SW 1.0 75cv di cui sono estremamente soddifatto. Devo dire pero` che all`interno dell`abitacolo' pure io avverto una certa rumorosita`. Si tratta, credo, di un rimbombo provocato dal fondo stradale sconnesso (pave` basoli ecc.) che si trasmette all`interno della vettura a causa di una non perfetta insonorizzazione oppure di una eccessiva rigidita` delle sospensioni. Ho pensato di passare dal gommiste per verificare la pressione delle gomme, in quanto, se dovesse essere troppo alta, potrebbe essere una concausa alla suddetta rumorosita''. Lo scatto che si avverte appena si parte, secondo me dipende dalla chiusura porte automatica che interviene al superamento di una certa velocita'. Un altro rumore che avverto, avviene quando abasso i finestrini anteriori sia sx sia dx, per la prima volta. Infatti, quando aziono il pulsante, avverto uno scatto, come se per un po il motorimo girasse a vuoto poi il vetro "cade giu' " all'improvviso per poi abbassarsi regolarmente e per il resto della giornata funzionano regolarmente non fanno nessun rumore.
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se te lo fa solo la prima volta, magari dopo aver dormito fuori al freddo per tutt ala notte, potrebbe essere il vetro che si appiccica alla guarnizione.
Però un controllino non guasterebbe, dato che a lungo andare potrebbe rovinarsi il meccanismo...
Sono due tre giorni che Fabia fa strani rumori provenienti dal retro dell'abitacolo. Non capisco se sia la portiera, una cintura o da dove venga. E' il classico rumore di plastica che trema quando il fondo è un pò sconnesso. Potrebbe essere il freddo che lavora sulle plastiche?
le dilatazioni dovute al freddo hanno effetto anche sulle plastiche, ma prova a controllare anche dove sono i ganci delle cinture dietro (ad esempio) o che non ci sia qualcosa nel bagagliaio che sfrega da qualche parte.
in teoria se è colpa del freddo, mano a mano che l'abitacolo si scalda dovrebbe smettere
Buongiorno, avverto anche io quel clac metallico poco dopo la partenza, c'ho fatto l'abitudine ormai. Piuttosto, anche se non attiene alla carrozzeria/abitacolo, qualche volta all'apertura della macchina l'allarme emette 3 bip anziché i soliti 2
In realtà continuano durante il viaggio. Pensavo al freddo perchè da quando ho preso l'auto non aveva mai fatto così freddo come in questi giorni da me. In passato ho già sentito qualche rumorino qua e là ma poi dopo qualche giorno scomparivano.
Ho dato un'occhiata alle cinture e alla portiera ed è tutto normale.. boh!
io ho una bella vibrazione che proviene dalla zona della portiera o plancia, lato conducente soprattutto sullo sconnesso.
è abbastanza fastidiosa, l'unica soluzione è alzare la radio. non riesco nemmeno a capire bene da dove provenga.
prova a controllare il fianchetto della plancia lato portiera (quello che rimane nascosto dalla portiera quando la chiudi.
è un pannello ad incastro per proteggere l'accesso al restro dei cablaggi e può sganciarsi (a me è successo).
grazie, provo a guardare, avevo pensato infatti anche alla levetta per aprire il cofano, ma non son riuscito ad identificare bene la provenienza (oppure potrebbe essere dall'interno della portiera).
Allora mi son messo a guardare bene prima e ho notato che muovendo le portiere dietro un rumore simile arriva dal punto che indico nella foto (perdonate ma con i termini tecnici sono una capra). Mi viene da pensare che in movimento il rumore si riproponga..
intendi il tirante nero (che è quello che regola gli scatti) o il flessibile dove passano i cablaggi?
Il tirante. Facendo avanti e indietro con la portiera fa un rumorino simile a quello che sento mentre viaggio.
Se ti sembra quello, fallo controllare
magari basta lubrificarlo bene
ma per sicurezza fallo vedere, che non ci sia qualche vite che si sta allenando.
Non penso sia quello perche prima ho ascoltato ancora il rumore ed è una vibrazione. Forse viene dalla portiera ma non ho notato nulla di strano. Sabato vedo di trovare un volontario che si sieda dietro e trovi il punto di origine XD
Ragazzi vi aggiorno. Ho capito che il rumore viene dal sedile passeggero. Me ne sono accorto perchè appoggiando il braccio destro alla parte alta del sedile il rumore passava. Ieri sera avevo una persona accanto e il rumore non si è sentito. Resta da vedere se il rumore torna quando sono da solo. Che il sedile tremi?
prova a muovere lo schienale, magari non è "gganciato" bene nel fermo che regola l'inclinazione
Bene! Vedo che siamo in molti a lamentarci dei vari rumori dentro l'abitacolo.
Io ho una Fabia 1.0 MPI Twin C. Design color da circa 8 mesi con neanche 13.000 km quindi ancora una signorina ma allo stesso tempo sofferente anche Lei di rumori e sinceramente a parte quelli e la poca stabilità in curva a mio parere non mi posso lamentare. Per me la causa di quasi tutti i rumori sono dovuti alla troppa rigidità delle sospensioni nonché ai cerchi e al materiale usato non proprio soddisfacente. Purtroppo la mia città come tante altre in Italia sono piene di disconnessioni stradali, quindi ho acquisito in questi 8 mesi che per me sono veramente troppo pochi per avere specialmente e soprattutto sullo sconnesso scricchiolio di plastica dal cruscotto, montante attacco cintura lato DX e SX , sportello la SX ma quello sparisce quando abbasso il finestrino a metà "Evitiamo ogni battuta tipo cammina con il finestrino abbassato :)", e altri rumori vari di poco conto ma esistenti. Il mio vicino di casa ha acquistato e scusate se mi permetto di fare un paragone la nuova C3 anche lui 8 mesi fa, bene ci siamo fatti un giro per curiosità e nonostante abbia un diesel non c'è paragone silenziosa e per nulla rumorosa. Quindi aumentare il volume della radio per nascondere i vari rumori è la soluzione miglior che si possa adottare "mazza" abbiamo scoperto l'America. Io spero veramente che con l'aumentare delle temperature tutti questi rumori vengano meno anche perché a me irrita sentirli è un fattore psicologico e non ci posso fare nulla. Alla fine si aumenti pure il volume della radio ma sai che i rumori sono li presenti quando invece vorresti non sentire nulla durante il tuo percorso. Comunque io non la vedo così mi dispiace, non accetto tutti questi rumori dopo neanche 8 mesi di vita è proprio una macchina rumorosa a priore quindi Amen :(
??? Forse con una RR si può risolvere il problema rumore ;)
Rolls royce credo
Yeesssss (rofl)
Vuoi che ti batti le mani???? Mah
Tornando in tema: alla mia Fabia (4 mesi, 3000 km) arrivano rumori dal cruscotto. Dopo circa 15 minuti di uso dell'auto col riscaldamento acceso comincia il concerto di vibrazioni e scricchiolii sia dalla zona a sx del volante sia nella zona cassettino. E' snervante! Il cassettino è vuoto, e anche con lo sportellino aperto questi rumori e vibrazioni non si placano, è davvero fastidioso! Ho paura che prima o poi il cruscotto mi cada sui piedi... Per passare dal service mi toccherà prendere le ferie. Che rabbia!!!
Ciao
Mauro
Io sono deluso e non poco, ma qualcuno ha detto che con l'arrivo della stagione estiva tutti questi rumori spariranno per via del caldo, oppure qualcuno mi ha consigliato di comprarmi una Rolls royce "questo per farmi capire che a suo dire è normale in una fabia avere svariati rumori di plastica". Fai tu! Io mi tengo questi rumori visto che non possono farci nulla ,così hanno detto al centro assistenza. Ma si l'importante non avere altri tipi di problemi toccando ferro.
Ma voi i rumori li sentite sempre o solo in città su strade dissestate?
Io per esempio circolando a Roma non ci faccio troppo caso ma su extraurbane e autostrada zero rumori, invece su strade rovinate a basse velocità avevo qualche vibrazione sul cruscotto (accoppiamento cruscotto-griglia bocchetta aria) e a sx del volante, muovendo un po' con le mani i pezzi si risolve.
@primoful l'hai presa troppo sul serio...
il buon
@Widder81 è un cretino (ugliys) che non riesce ad essere serio per più di due secondi, non voleva certo essere offensivo
ma leggendo il tuo post si vede quanto questi rumorini ti infastidiscano e capisco il tuo stato d'animo.
ciò premesso, in inverno e nei momenti in cui l'abitacolo si scalda quando l'auto è fredda è molto facile che si presentino dei rumori e scricchiolii.
purtroppo i Service non si prenderanno mai la briga di perdere ore per verificare da dove arrivano questi rumori, a meno che non vi siano segnalazioni da perte della Casa.
Puoi provare a fare presente la situazione al Servizio Clienti Skoda (che però ti rimanderà al Service per i controlli) o provare a sentire un altro Service (la risposta te li tieni non piace nemmeno a me), qualcosa (per quelli più forti e persistenti) possono comunque provare a fare (dal semplice lubrificante spray a spessori, ecc).
P.S. giusto "pourparler" io con la C3 di mia moglie rimasi colpito in negativo dei mille rumori che venivano dalla copertura del tetto scorrevole e dai sedili fin dal primo giorno. Il Service non ha mai risolto nessuno di questi rumori... quello della copertura scorrevole del tetto l'ho risolto io con due tagliandi dei parcheggi... (doh)
la mia fabia I era un concerto in quanto a scricchiolii, quando ho preso la III ho messo in preventivo che su queste auto, qualche rumore può esserci.
al momento su questa sono soddisfatto, ho solo una decisa vibrazione sulle piccole o grandi sconnessioni della strada, si tratterebbe innanzitutto di capire la esatta provenienza per poter vedere di risolverla.
al momento però non mi è chiaro che cosa la provochi, la zona è quella di lato al posto di guida, ma non capisco se è la portiera, la zona del finestrino, quella tra porta e plancia o verso il tetto...
Sì anche per me parliamo di sottigliezze, mi dicono poi che su nuova Ibiza la musica è la stessa (e anche su T-Roc).
D'altronde l'unica possibilità di non incappare in scricchiolii vari sono le plastiche morbide...
@primoful vedo adesso...
Il mio non era un consiglio, ma un tentativo di sdrammatizzare evidentemente mal formulato (doh)
Non te la prendere per ciò che ho scritto che non ne vale la pena (su)
Per i rumori... non so cosa poterti consigliare, abbiamo certamente sensibilità diverse :)
@valz controlla il pannello che c'è sul lato della plancia e che copre l'accesso a tutti i cavi e retro dei fusibili.
a me su Rapid una volta si è sganciato in basso. A portiera chiusa non lo vedevi (rimaneva schiacciato contro la portiera) ma faceva delle vibrazioni e cigolii assurdi.
per fortuna l'ho visto e l'ho fatto risistemare al Service
poi magari non è quello... ma controllare non costa nulla (good)
ho provato infatti a guardare, sembra ok, ho provato a premere un pò con la mano ma non son riuscito a farmi bene un idea.
chissà se in quel punto c'è come uno sfregamento contro la portiera, magari con un feltrino (sempre che sia quell la zona incriminata)...
Tranquillo non me la sono presa ci mancherebbe, ma capisci che chi come me deve alzare il volume dello stereo e snervante e non poco
@valz prima di mettere un feltrino prova a mettere un panno quando chiudi la portiera, meglio se morbido e spesso, e prova a fare un percorso dove sai che fa quei rumori. Se diminuiscono sai che quella può essere una zona su cui indagare.
se non ricordo male
@ciko ha messo spessori e strisce di simil velluto un po ovunque per limitare i rumori della plancia
Salve a tutti. Anche a me da un po' di tempo si stanno presentando strani scricchiolii lato montanti porta sinistra,Sia su asfalto sconnesso che in curva. Qualcuno di voi è riuscito a risolvere o almeno ad individuare la causa di questi maledettissimi rumori definitivamente???? Sono stato il felice possessore di una skoda Felicia per 15 anni e mai avevo accusato rumori di questo genere!!!!!
io avevo scritto qui di questo rumore (per il resto non ne ho nessun altro), ma ancora non son riuscito ad individuare la causa.
ho solo capito che la zona sembra essere quella dello specchietto retrovisore ma all'interno insomma....
magari è una stupidata, per il resto la macchina è piuttosto silenziosa
devo anche dire che non sto ad impazzirci più di tanto
Ciao a tutti,
un rapido aggiornamento sui rumori interni (sono quello che quest'inverno temeva che il cruscotto gli potesse cadere sui piedi).
In questi giorni di sbalzo termico evidente, al mattino, dopo 10 minuti col riscaldamento acceso si scatenano tutte le vibrazioni e tutti gli scricchiolii dal cruscotto.
Al pomeriggio, col riscaldamento spento, tutto tace.
Quindi dilatazioni interne male assorbite dai materiali, presumo.
Ciao
Mauro
Vi ragguaglio su quanto rilevato sulla mia Fabia 1,0 twin color 75 cv, immatricolata nel giugno 23017 con 7.000km, e su quanto è emerso per la relativa sistemazione.
1) difficoltà risalita vetro alzacristallo lato passeggero: si sostiene che lo sforzo e lentezza nella risalita siano dovuti ad infiltrazione di polvere (?). a distanza di 8 mesi si è intervenuti per la seconda volta, l'ultima due mesi fa. Purtroppo la diagnosi ed intervento non mi tranquillizzano per il futuro.
2) Cigolii generalizzati sullo sconnesso da me imputati sul fondo scocca. In officina hanno risolto il problema passando un panno umido sulle guarnizioni degli sportelli. In effetti ora i cigolii sono quasi del tutto spariti, ma è la prima volta che mi capita una cosa del genere ed io di auto ne avrò avete almeno una quarantina.
3) rumore ventola climatizzatore, tipo cicalio, specie se l'indicatore è orientato sul flusso delle bocchette centrali. Lo sentono tutti, ma come spesso capita, quando arrivo in officina non lo fa più. E' una cosa snervante. (wall!)
4) Rumorosità tamburi posteriori in frenata. Sembra sia normale a causa del materiale utilizzato, ma la 500 di nove anni non l'ha mai fatto
5) rumore durante il cambio marce basse, come se provenisse da un gioco semiassi e supporto motore. Sembra sia normale e sto cercando di abituarmici.
6) corona volante lato sx e pomello cambio consumati e diventati lucidi.
In effetti, utilizzando l'auto esclusivamente in città, ho l'abitudine, forse cattiva, di impugnare il volante sul lato sx e tenere la mano sul cambio. Comunque gli stessi sono stati sostituiti in garanzia per un evidente difetto di produzione.
Nulla da dire per il resto, il motorino di 75 cv se la cava molto bene ed è parco nei consumi.
(ciaociao)
Mi sa che il modello Fabia 1,0 twin color 75 cv come la mia sono le peggiori in qualità di difetti.
prova a pulire le guarnizioni degli sportelli con un panno umido. A me hanno risolto
Ciao
provo, grazie.
in realtà avevo anche provato a passarci un pò di silicone spray ma non è cambiato nulla.
la cosa non è importantissima, ma magari è risolvibile con poco. solo che proprio non riesco a capire la provenienza esatta.
Sulla mia Rapid il cigolio Delle guarnizione delle portiere è dovuto alla polvere ed allo specifico che si accumulano nel labbro più esterna della guarnizione della portiera.
L'ho verificato lubrificando bene quella "lama" ed il cigolio è scomparso
No, non devi applicare nulla. Il capo officina mi ha detto di passare sulle guarnizioni esclusivamente un panno umido. In effetti è passato un mese circa e per ora i rumori sono assenti.
a distanza di mesi son riuscito a capire che il rumorino viene proprio da quella parte. forse la plancia sfrega contro la zona della portiera chiusa creando lo scricchiolio.
su questo adesso ne ho la certezza perchè ho visto che spingendo un pò col dito, scompare.
ora devo provare a vedere se come dicevi si è solo sganciato, oppure proverò a mettere un pò di silicone spray e un paio di feltrini.... (ciaociao)
La mia quando fa proprio freddo freddo emette una vibrazione sul lato destro. Evidentemente le plastiche non sono di qualità molto elevata diciamo, e per qualche motivo col freddo fanno così; quando poi l'abitacolo è bello caldo non so la tua ma la mia smette di vibrare. La Fabia è un'ottima auto ma per ora possiamo dire che l'unico difetto vero (almeno da noi constatato) sono i materiali interni... Ma del resto è un'utilitaria, sotto i 20000 poi, è normape che non sia costruita come una macchina di segmento superiore
Ragazzi ho avuto 3mini di cui una countryman 2bmw 1 mercedes vi garantisco che erano piene di rumori scandalosi perché parlo di vetture che partono da 25mila fino 35mila per quello che mi riguarda.A oggi ho una bellissima skoda fabia wagon e regna il silenzio.Pagata molto meno delle auto elencate da me.Contentissimo.
Per come la vedo io al giorno d'oggi tutte le auto sono più silenziose di un tempo, assemblate meglio, anche se ogni tanto ci sta sentire qualche rumorino. Forse giusto Fiat e Dacia, e le macchine cinesi, sono assemblate un po' coi piedi rispetto alle altre ma bisogna considerare che costano anche poco... Se si spende intorno ai 20000 in su la macchina DEVE essere assemblata bene e silenziosa
le plastiche e gli assemblaggi delle versioni da 20.000 euro di Fabia o Rapid di un anno fà sono gli stessi (anzi, probabilmente sono anche peggio) delle versioni che oggi oggi dopo un sostanzioso restyling vendono a 10.900 per quanto riguarda la Fabia (vedi http://www.skoda-auto.it/promozioni/promo-fabia) o a 16.150 per la Rapid (http://www.skoda-auto.it/promozioni/promo-rapid-spaceback)
Non sono gli accessori o una motorizzazione più grossa che migliorano la qualità costruttiva di una macchina, quelli fanno solo lievitare il costo finale; in altre parole, su una macchina da 10.900 euro qualche rumorino bisogna tollerarlo e se si può eliminare tanto di guadagnato;
dalla Octavia in su, sono molto meno tollerabili, ma non perchè costa 20.001 euro, ma per il segmento a cui appartiene e per le concorrenti con le quali si deve confrontare.
Rumorini a parte, il rapporto qualità prezzo è ancora più che decente