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Topic: G-TEC: Carica, autonomia e consumi. (Letto 235938 volte) Topic precedente - Topic seguente
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Re:G-TEC: Carica, autonomia e consumi.

Risposta n. 1665 –
Io non credo..secondo me è solo questione di tipo di tragitto..l'unica cosa che potrebbe essere successa è che ti sia entrato più metano,ma quello dipende sia dalla temperatura che dal distributore..a me al solito distributore è capitato da completamente vuoto di mettere 18,5 o 16.5...ma sono quasi sicuro che sia la lunga percorrenza a velocità costante che ha fatto la differenza

Re:G-TEC: Carica, autonomia e consumi.

Risposta n. 1666 –
Uso urbano, solo urbano dai 240-300
Misto 320-350
Solo Extra 370-410

Molto soddisfatto. Ma credo che coloro che hanno il cambio automatico riescono a ottenere migliori consumi. Giusto?

Re:G-TEC: Carica, autonomia e consumi.

Risposta n. 1667 –
Ciao, questo è il consumo che ho fatto con la mia g tec DSG in autostada con il cruise inserito, ho caricato 16,24kg con un residuo di 20km, ora la sto usando solo in città quindi vedremo come si comporterà.
Per ora molto soddisfatto è il mio terzo pieno.

Re:G-TEC: Carica, autonomia e consumi.

Risposta n. 1668 –
Grazie Gabri,
infatti anche con la tua testimonianza sembra che i possessori della G-TEC DGS raggiungono risultati maggiori rispetto a chi possiede il cambio manuale a 6 rapporti. Se non sbaglio, col DGS esiste l'opportunità di inserire una andatura più parsimoniosa. Evidentemente fa la differenza.

Re:G-TEC: Carica, autonomia e consumi.

Risposta n. 1669 –
Ciao Gattomonello, il mio DSG non ha la funzione eco, è un optional che il concessionario mi ha sconsigliato, per ora l ho usata solo in D e qualche volta in S. In autostrada ho fatto brevi tratti a 140 e puntatine a 150 in quanto in rodaggio. Ad oggi ha 1800km.

Re:G-TEC: Carica, autonomia e consumi.

Risposta n. 1670 –
Entro breve (90 gg - Max 20 aprile) seguiranno miei dati sui consumi della mia G-TEC ordinata da pochi giorni ........ Non vedo l'ora ......

Re:G-TEC: Carica, autonomia e consumi.

Risposta n. 1671 –
Semplicemente perchè il cambio DSG ha 7 rapporti per cui a velocità costanti ed autostradali la 7 marcia consente al motore regimi di rotazione più bassi garantendo consumi altrettanto bassi.

Re:G-TEC: Carica, autonomia e consumi.

Risposta n. 1672 –
Non ne sarei così sicuro...
Potrebbe essere che la 7° abbia la stessa rapportatura della 6° manuale.

Chi si offre di dirci a 120 orari costanti a quanto gira il motore in 6° e 7°?

Re:G-TEC: Carica, autonomia e consumi.

Risposta n. 1673 –
io appena mi consegnano la mia

Re:G-TEC: Carica, autonomia e consumi.

Risposta n. 1674 –
Citazione da: Widder81 – -
Non ne sarei così sicuro...
Potrebbe essere che la 7° abbia la stessa rapportatura della 6° manuale.

Chi si offre di dirci a 120 orari costanti a quanto gira il motore in 6° e 7°?

In 7ª è a circa 2500 rpm in 6ª circa 3000 rpm

Re:G-TEC: Carica, autonomia e consumi.

Risposta n. 1675 –
Il manuale in 6 a 3000 giri è oltre 140

Re:G-TEC: Carica, autonomia e consumi.

Risposta n. 1676 –
Con cambio manuale in sesta a 120 segna 2500 giri precisi

Re:G-TEC: Carica, autonomia e consumi.

Risposta n. 1677 –
Quindi la 7^ del DSG è come la 6^ del manuale... Del resto, è abbastanza logico

Re:G-TEC: Carica, autonomia e consumi.

Risposta n. 1678 –
Quindi ci ho preso  (dance)
 (capra)  (capra)  (capra)

Re:G-TEC: Carica, autonomia e consumi.

Risposta n. 1679 –
Ciao a tutti, confermo anch'io 2.500 giri ai 120 orari  (quoto)  oltretutto è la velocità ideale per risparmiare. (driving)  Ai 90 in statale sempre in sesta da cdb arrivo anche a sfiorare i 30 km/kg