skoda fabia 1.9 tdi ex 101 cv working progress up 300cv

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06 Ottobre, 2015, 12:13:03 pm

Ciao ragazzi allora quest'anno ho iniziato i lavori su un motore golf IV serie 1.9 tdi 130 cv ASZ (che sarebbe lo stesso che montava la fabia rs 130cv). Da premettere che il mio attuale è stato elaborato a 193cv con all'attivo ben 243.000km e va come un orologio ma ho deciso di passare ad uno step superiore..la malattia dell'elaborazione non finisce mai...
Allora questo motore ASZ è stato aperto e cambiato bronzine e fasce ai pistoni (aveva all'attivo 170.000km) poi sono passato alla lavorazione e rettifica della testata per migliorare la fluidodinamica dei gas, comprese le guide valvole anch'esse lavorate. Poi passato agli organi interni ho sostituito le bielle originali con un kit ad H rovesciate acciaio cromo mobildeno, alleggerimento dell'albero motore con relativo bilanciamento.
Poi abbiamo un kit frizione rinforzata per potenze fino a 350cv a cui si aggiungono collettori di scarico artigianali e polverizzatori modificati. Abbiamo un'aspirazione diretta con eliminazione del debimetro e giro tubi ic frontale da 60mm con scarico diretto da 70mm abbinata ad una garrett GTB2260VK e mappatura dedicata. Ragazzi poi una volta finiti i lavori vi posto le foto..

Re:skoda fabia 1.9 tdi ex 101 cv working progress up 300cv

Risposta n. 1 – 06 Ottobre, 2015, 12:22:51 pm

Tanta roba!
Foto e, soprattutto, filmati.

Spero che accompagni il tutto con assetto e freni adeguati.

Re:skoda fabia 1.9 tdi ex 101 cv working progress up 300cv

Risposta n. 2 – 06 Ottobre, 2015, 12:26:32 pm

SI si per quanto riguarda il comparto freni abbiamo dei dischi da 280mm forati e baffati con pinze a 4 pistoni e il comparto sospensioni avrà kit dedicato di ammortizzatori creati e tarati ad hoc con modifica particolare all'estensione e compressione e molle -3cm

Ah dimenticavo..abbinato un cambio a 6 marce dedicato con innesto della sesta a 245km/h...con velocità di punta intorno ai 280km/h

Re:skoda fabia 1.9 tdi ex 101 cv working progress up 300cv

Risposta n. 3 – 06 Ottobre, 2015, 12:32:49 pm

Quindi rapporti belli lunghi.
Niente autobloccante?

Re:skoda fabia 1.9 tdi ex 101 cv working progress up 300cv

Risposta n. 4 – 06 Ottobre, 2015, 12:41:44 pm

no niente autobloccante. Solo la sesta più lunga per il resto no. Considera che con la stessa configurazione )unica differenza kit pistoni 2.0 invece di 1.9) di una seat leon cupra abbiamo testato sui 1.000 metri una velocità di 230 effettivi a gps...e pesa 600kg più della mia...ha una coppia che ti incolli al sedile..superiore ai 500Nm

Re:skoda fabia 1.9 tdi ex 101 cv working progress up 300cv

Risposta n. 5 – 06 Ottobre, 2015, 12:44:51 pm

Sarà un missile

Re:skoda fabia 1.9 tdi ex 101 cv working progress up 300cv

Risposta n. 6 – 06 Ottobre, 2015, 14:08:19 pm

0/100 Km/h
0/200 Km/h
almeno questi 2 lanci ripresi con Go-pro ce li devi regalare!!!
sennò che l'hai elaborata a fare?

:-)

Re:skoda fabia 1.9 tdi ex 101 cv working progress up 300cv

Risposta n. 7 – 06 Ottobre, 2015, 15:16:34 pm

sicuro..mi serve un po di tempo perchè questi lavori li sto facendo un po alla volta..cmq sicuro vi posterò i video e le foto dei lavori.

già adesso con ic frontale, giro tubi ic da 50mm, scarico diretto da 60mm, aspirazione diretta, iniettori maggiorati del 130cv, frizione rinforzata per 200cv, garrett 1549 (praticamente quella della giulietta 2.0 170cv) mappatura dedicata faccio i 200 in 1200metri...

e perchè la uso per viaggiare la tengo a 1.7 bar di esercizio e 2 bar di boost..quindi molto soft...

sgomma di acceleratore in prima seconda e terza

considera che la KKK originale viaggiava a 0.7 di esercizio e 1.0 bar di picco...na schifezza...

Dimenticavo..le elaborazioni di cui sopra sono effettuate dalla SORRIENTO Elaborazioni di Napoli