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Topic: Peso dei cerchi in lega (Letto 12753 volte) Topic precedente - Topic seguente
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Re:Peso dei cerchi in lega

Risposta n. 15
si si,sul peso specifico sono d'accordo ma sulla resistenza?
Prendi una lamiera di acciaio e una di alluminio di pari spessore e dimmi quale si rompe prima.
I cerchi sono fatti in lega di alluminio perché e' un materiale che prende molto bene la forma delle fusioni.
Ma per renderli resistenti devono usare dalle 3 alle 4 volte lo spessore dell'acciaio.
Dipende.
Se sono forgiati e non semplicemente colati, in alluminio pesano meno dell'acciaio. E comunque, nella peggiore delle ipotesi, i due tipi di cerchi hanno lo stesso peso.
Il Magnesio sarebbe il miglior materiale, decisamente più leggero dell'acciaio (e più anche dell'alluminio), ma con caratteristiche meccaniche eccellenti, che non costringono ad aumenti esagerati delle sezioni. Il problema è che costano, non solo per via del prezzo/kg, ma anche per le difficoltà di fusione. Il Magnesio, infatti, può esplodere.

Re:Peso dei cerchi in lega

Risposta n. 16
mah cosa c'e' di difficile da capire?
Ok sul peso specifico ma bisogna guardare anche i carichi di rottura del materiale.
Il cerchio in lega deve avere la stessa resistenza di uno in acciaio anzi,il teoria dovrebbe essere addirittura superiore in quanto l'acciaio prima di rompersi si deforma mentre l'alluminio ha dei cedimenti piu' bruschi.
Al massimo,pesano uguali.

Re:Peso dei cerchi in lega

Risposta n. 17
Gli oz ultraleggera son davvero così leggeri? Mi intrigano parecchio.


Re:Peso dei cerchi in lega

Risposta n. 19
@halfmillion
non ho capito bene cosa intendi dire.
Dici che quelli in acciaio sono piu' leggeri?
Ho capito chiaramente che non quoti,quello si  (lmao)

Re:Peso dei cerchi in lega

Risposta n. 20
@halfmillion
non ho capito bene cosa intendi dire.
Dici che quelli in acciaio sono piu' leggeri?
:))  :))
Si'.
Volevo dire che:
- e' vero che i diversi materiali (acciaio e alluminio) possono avere un diverso valore di resistenza e spessore minimo
- ma che alla fine, proprio basandoci sulla realtà (che i cerchi da competizione sono sempre in lega leggera!), dovremmo poter comunque concludere che i cerchi in lega sono piu' leggeri di quelli in acciaio  (rock)  (rock)

(un ulteriore motivo di preferenza per i cerchi in lega poi è il fatto che essendo piu' "vuoti" si possono avere disegni più carini / movimentati, ma questo è un altro discorso......)

Re:Peso dei cerchi in lega

Risposta n. 21
ma anche con la questione cambio avete la brutta abitudine di prendere a confronto il mondo delle corse che non c'entra niente con l'uso stradale.
I cerchi che usano nelle gare non costano come quelli ne di serie ne aftermarket.
Quelli sono fatti con leghe speciali leggerissime ed ultra resistenti.
E' sufficiente che tu prenda un cerchio Marchesini per una Ducati e lo confronti con quello di serie.
La lega dei cerchi stradali non e' la stessa cosa.
Comunque,1 cerchio in acciaio 6.5x15" pesa 5.4kg
Li ho spediti giusto 2 mesi fa e li ho pesati prima di imballarli.

Re:Peso dei cerchi in lega

Risposta n. 22
Oggi ho pesato i cerchi gomme comprese 225/17   8jet 51 cerchi originali lega 21,6 kg   Poi ho pesato i cerchi  da 225/18  8j ET 35gomme estive comprese 24,5 kg !!  Cmq la differenza si sente coi 17 si ha più ripresa è si consuma meno almeno 3/4 km al litro in più rispetto i 18 !!  

Re:Peso dei cerchi in lega

Risposta n. 23
Gli oz ultraleggera son davvero così leggeri? Mi intrigano parecchio.
dopo una veloce ricerca: SIZE      PESO
7x17       6,94
8x17       7,74
7x18       7,38
8x18       8,00
8x19       8,99
7x16       6,46
7x15       4,99
9x18       8,73
7,5x17    7,44
7,5x18    7,92

Io volevo prenderli qualche anno fa, quel disegno mi piace molto e stanno bene su qualsiasi auto, peccato che ai tempi costavano il doppio di quello che ho speso io


Re:Peso dei cerchi in lega

Risposta n. 25
Ultraleggera 8x18 et 35 : 8 kg

Re:Peso dei cerchi in lega

Risposta n. 26
Stasera mi sono arrivate le gomme e cerchi da 17 stesso modello di cerchio  peso sempre con gomma 20 kg !


 

Re:Peso dei cerchi in lega

Risposta n. 28
eh lo so,ma quella leggerezza costa un botto in piu' anche se alla lunga ne vale davvero la pena perché nella vita di un cerchio così leggero si risparmierebbe una cisterna di carburante.