ragazzi buonasera. devo ordinare la macchina e sono indeciso se mettere o meno il travel assistant. consigli o opinioni?
purtroppo non ho ancora la macchina per dirti come mi trovo ma io l'ho inserito tra gli optional richiesti.
la mia paura è che sia troppo "invasivo"
non sei certo obbligato a tenerli tutti accesi continuamente.
i singoli sistemi possono essere attivati/spenti di volta in volta in base alle esigenze.
Anche il Predictive cruise control può essere settato in 3 modalità: cruis enormale, adaptive (in base al veicolo dabanti) predictive (in base anche alla segnaletica)
L'adaptive lane Assistant in tanti non lo usano fuori da autostrade e superstrade perchè se la segnaletica orizzontale non è perfetta, può sbacchettare.
Secondo me, nel dubbio, se non pesa troppo come prezzo, meglio metterlo...
Sono tutti invasivi e spesso inutilizzabili ma se viaggi tanto te li consiglio, il cruise potrebbe bastare l'adattivo di serie che il predittivo in Italia con i cartelli messi a caso sarà improponibile. Il lane assist è comodo in Autostrada soprattutto se viaggi tanto e ti capita di fare tante ore in auto, può essere una sicurezza in più, anche quando sei un pò distratto da un'intensa telefonata di lavoro.
Poi non so se questo pacchetto include altri ausili
Solo il Predictive dà la possibilità d'essere usato normale o anche il cruise adattivo normale? Vorrei tanto aver questa possibilità ma non sono riuscito a trovare come cambiare l'impostazione
@Ste86 sul manuale di Octavia 4 c'è scritto quanto riportato nell'estratto che allego.
Purtroppo non ti so dire cosa ci sia scritto di preciso nei menù specifici, ma mi sembra di capire che si possa impostare in diversi modi l'intervento dell'ACC.
Nella tua firma vedo che hai una Superb. Nel manuale di Superb c'è scritta la stessa cosa. Prova a controllare in quel menù e magari facci sapere
Ti ringrazio che hai sempre la risposta!
Da quello che si legge pare che si possa solo disattivare la funzione predittiva ma il cruise adattivo rimane sempre adattivo, non può essere usato normalmente. Peccato, per un attimo c'ho sperato ;D
grazie a tutti. ho deciso di metterlo :) :)
Ciao, il travel è una figata, xo sempre attenzione che se perde La linea ti trovi nel muro... ancora devo bene capire tutto, però se lo hai , lo usi
Quando ho ordinato la mia, non era presente sul configuratore e credevo fosse incluso negli aiuti di serie... Ora non so come poter farlo mettere, io gli aiuti li sfrutto tutti, restando all'erta comunque, e, in citta, il travel, mi manca un po!
Travel assist è un grande aiuto... con il pACC sono davvero utili come aiuto alla guida. Contento di averli e di usarli quando necessario.
Ottimo anche in autostrada
(https://i.ibb.co/rps6knG/20210216-100429.jpg) (https://ibb.co/rps6knG)
Nel display replica la condizione di traffico reale... non si nota nella foto ma a destra c'era un'auto come si vede da display
Fantastico..... è quello nel pacchetto insieme al sistema che legge i cartelli etc?
Gli adas li ho messi tutti quelli disponibili nei vari preventivi
Si ma per i cartelli ho messo solo avviso nel display... puoi mettere anche avviso acustico o vibrazioni...
In realtà il rallentamento avviene da cartografia del navigatore... vai a 50 e la curva è da 30 ti rallenta in ingresso curva anche se non vi sono cartelli specifici
Bello.. nn lo avevo notato.. l’ho provato è proprio figo..
Unico adas che nn ho messo sono la rilevazione negli specchietti che personalmente penso che siano quasi inutili.. almeno x me
Vorrei chiedere ai possessori se il pACC rappresenti davvero un plus rispetto all'ACC.
Ho letto sopra che qualcuno lo ritiene troppo invasivo o inutilizzabile in Italia per la selva di cartelli selvaggi e spesso senza senso, ma è davvero così al'atto pratico? E' possibile disattivare la funzione che regola la velocità in base ai cartelli e tenere solo il rallentamento prima delle curve?
Ciao
Io utilizzo il pACC come se fosse un normale cruise, ma con il vantaggio del mantenimento di corsia. Concordo nel dire che la predizione è un bel giochino, ma poco usabile sulle strade italiane. Per fortuna puoi attivare e disattivare sia la predizione in funzione al tracciato che quella secondo la velocità.
dai un'occhiata al manuale online (anche se mi sembrano sempre meno utili...):
https://digital-manual.skoda-auto.com/w/it_IT/show/f5b8cb572e43de1c57018b2440cb86a2_7_it_IT?ct=f5b8cb572e43de1c57018b2440cb86a2_7_it_IT#titled2508407e132868
Nel menù dovrebbe essere possibile decidere la "predizione" in base ai cartelli o in base al tragitto
Premesso che non ho ancora l'auto.
Però, per quel che so:
- il pACC non è il lettore della segnaletica stradale: quello è il travel assistant.
- il pACC lavora in collaborazione con il navigatore satellitare che, leggendo la strada (non i cartelli) tipo rotonde, curve, etc, fa rallentare/accelerare l'auto.
Possono lavorare insieme ma non obbligatoriamente
Il lettore segnaletica lo lascio solo mostrare i cattelli nel cockpit
Ribadisco che l'interazione col navigatore è ottimamente tarata... escludendo le rotonde dove si disattiva ovviamente per il resto consente una guida semiautonoma. Poi si può usare o meno ma è ben fatto
Ma quindi lo usi abitualmente anche sulle statali, dove sicuramente ci sono più curve e rallentamenti che in autostrada?
Ciao a tutti,
Io ho tutte queste funzioni ma personalmente non le uso…
Il travel è bellissimo, mentre la predizione dei segnali non ho mai capito come funziona.. mi escono nel cockpit, ma l’auto non rallenta.. anche in prossimità di rotonde come diceva l’amico prima
Si anche extraurbano
Per i cartelli devi impostare tu... non è di default impostato
Grazie a tutti per i contributi, dai quali capisco che il pACC è utile, ma non ti cambia la vita.
Dico questo perchè attualmente ho una Karoq senza Travel Assistant che andrò a sostituire all'inizio del prossimo anno e pensavo che questo accessorio facesse davvero la differenza in termini di comfort e sicurezza, ma l'impressione è che non venga quasi mai sfruttato al massimo potenziale...
Sì ma pACC e travel assistant sono 2 cose separate....... Io li ho messi entrambe, ma probabilmente basta il primo
Sei sicuro? Nel configuratore Octavia il travel assistant pack comprende la funzione predittiva dell'ACC...
Sono due cose diverse ma nell’octavia penso che carino insieme.. comunque il pACC ho visto e lo tengo disattivato perché a mio avviso è invasivo. Mentre io travel mai più senza.. nel traffico tranne qualche personaggio che si può buttare veramente ti può addormentare, in autostrada non te lo dico proprio ..
Sono nello stesso pacchetto ma sono attivabili/disattivabili separatamente
Scusate ma questo pacchetto è secondo voi attivabile successivamente all’acquisto? Ha bisogno di un hardware particolare? Io ho solo l’ACC con Line assistant.
Grazie ciao.
Salve come si fa ad attivare il L'adaptive lane Assistant, io vedo attivo solo il lane Assistant. premetto che ho il travel assistant pack
Non so se sia uguale sulla octavia ma sulla superb l’adaptive Line assist deve essere attivato dalle impostazioni dello infotainment, nelle personalizzazioni per singolo guidatore.
sulla mia funziona se hai ACC attivo... cambia da sola il set in funzione dei cartelli che trova.
devo capire come disabilitare perchè in autostrada (piemonte-liguria) che sono tutte un cantiere mi frena di colpo a 60km/h
Ciao !
Allora, sulla mia ho il pacchetto travel e confermo dopo molti utilizzi / prove quanto segue:
- L'adeguamento della velocità ai segnali è molto invasivo. Per fortuna si può disattivare, altrimenti ti ritrovi a passare bruscamente da 100 km/h a 70 o 50km/h di colpo se viene visualizzato un cartello. Io l ho disattivato immediatamente. Un mio collega lavora in svizzera dove i controlli di velocità sono molto presenti e al contrario l'ha sempre attivo. A me non piace personalmente.
- il pacchetto travel consente anche di mantenere l'auto al centro della corsia. Personalmente lo uso molto in autostrada, in quanto è molto più sicuro perché aiuta a tenere un adeguata distanza tra le altre macchine / camion. Ovvio che il suo utilizzo è più agevole in autostrade tipo A1 Milano - Bologna a largo scorrimento.
Il mantenimento in corsia è di serie. E' il mantenimento al centro della corsia che è solo con il pacchetto travel ed è utilizzabile solo con l ACC attivo purtroppo.