Skoda Club Italia

difficoltà primo avviamento giornaliero

05 Settembre, 2022, 11:45:54

Ciao a tutti,

Ho provato a guardare se questo argomento era stato trattato, ma non mi pare d'averlo visto.

Vi sottopongo un mio problema, da circa un paio di mesi la mia Octavia 2.0 TDI 150 cv del 2017 ha cominciato a dare problemi al primo avviamento mattutino; atteso lo spegnimento della spia del preriscaldamento il motorino d'avviamento gira per qualche secondo (decisamente più del solito) e finalmente parte il motore.
Anche se la batteria è ancora quella originale e sò non essere, ovviamente, più al 100%, il fatto che comunque faccia tranquillamente girare il motorino mi convince che il problema non sia lei.
Ne ho parlato con il mio meccanico che sostiene che potrebbe essere la batteria che non fornisce più la potenza necessaria, ma, molto probabilmente, potrebbe essere il motorino stesso che non fornisce più la forza necessaria.
Personalmente, ma non me ne intendo per nulla, visto che il motorino gira tranquillamente e lo fa grazie alla batteria, il mio dubbio è che possa essere un problema legato al preriscaldamento, anche perchè gli avviamenti successivi nell'intera giornata, avvengono regolarmente.
Scusate la domanda, ma in questo motore esistono ancora le "candelette"?
Avendomi, il meccanico, stimato un preventivo parecchio alto per sostituzione batteria e motorino, volevo sapere se qualcuno ha avuto il mio stesso problema e possa darmi suggerimenti prima che io vada a spendere una cifra per poi scoprire che il meccanico si è sbagliato!!

Grazie

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Re:difficoltà primo avviamento giornaliero

Risposta n. 1 – 05 Settembre, 2022, 11:57:08

al 99% è la batteria. ha già 5 anni e quindi è verso fine vita. Molto probabilmente la prima serata in cui fa davvero freddo ti lascia a piedi.
Se vuoi fare una prova, puoi provare a collegare la bateria di un'altra auto con i cavetti alla tua e vedere se da meno problemi.
Considera comunque che il primo avviamente dopo una lunga sosta è sempre il più difficoltoso, proprio perchè le temperature nel motore sono più basse dei successivi riavvi.
al primo avvio le candelette (sì, ci sono ancora) sono accese e consumano corrente. Rimangono accese per un pò anche dopo che la spia si è accesa, per cui mentre il motorino gira loro continuano ad assorbire corrente.
Ad ogni modo io lascerei stare il povero motorino e farei la prova con una batteria nuova o una da altro auto in aiuto e vedrai che al 99% risolvi.

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Re:difficoltà primo avviamento giornaliero

Risposta n. 2 – 05 Settembre, 2022, 12:24:27

Propendo anch'io per la batteria.  Personalmente la terrei d'occhio per un po' per cambiarla se è quando dovesse iniziare davvero a fare più fatica (potrebbe durare ancora mesi).
La mia da quando aveva iniziato a dare sintomi di affaticamento al primo avviamento dopo la nottata a quando l'ho cambiata, è passato più di un anno....

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Re:difficoltà primo avviamento giornaliero

Risposta n. 3 – 05 Settembre, 2022, 20:00:10

Dovresti far misurare l'amperaggio della batteria a motore "freddo" da almeno 5 ore, altrimenti otterresti un responso falsato, in quanto già dopo qualche minuto di funzionamento, l'alternatore provvede a stabilizzarla.

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Re:difficoltà primo avviamento giornaliero

Risposta n. 4 – 07 Settembre, 2022, 09:19:54

Grazie delle risposte e suggerimenti; questa mattina ho fatto la prova collegando un'altra auto prima di fare la prima accensione, effettivamente ho avuto un avviamento più pronto e rapido rispetto al solito.
Adesso provvederò a sostituire la batteria.
Grazie ancora siete stati di gran aiuto.

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