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illuminazione guasto  Topic: Fari matrix a led adattivi Skoda Octavia IV TDI WRS 200 cv. (Letto 1959 volte) Topic precedente - Topic seguente
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Fari matrix a led adattivi Skoda Octavia IV TDI WRS 200 cv.

Salve, mi piacerebbe sapere se anche a qualcuno tra Voi capita quello che mi succede a me con la mia Octavia IV WRS TDI 200 cv., e cioè certe volte (fortunatamente molto di rado) quando di sera si accendono in automatico i fari matrix a led adattivi dopo l'adattivita' in automatico rimangono alti............dopodiche' spengo il motore e riavvio la vettura e tutto si assesta normalmente e l'adattivita' risulta ok.
Potrebbe essere che abbia bisogno di un'aggiornamento software?  Proprio oggi mi ha fatto in automatico l'aggiornamento alla release 1941 che è stato tosto e lunghino.........voglio proprio vedere se d'ora in poi si verifichera' ancora questa anomalia....poi Vi terro' aggiornati.

Re:Fari matrix a led adattivi Skoda Octavia IV TDI WRS 200 cv.

Risposta n. 1 –
Non penso che l'aggiornamento dell'infotainment c'entri con i fari.
Comunque non ho ben capito il problema: ti rimangono tutti gli abbaglianti accesi? O cosa? Puoi spiegare meglio?

Re:Fari matrix a led adattivi Skoda Octavia IV TDI WRS 200 cv.

Risposta n. 2 –
No, no gli abbaglianti non c'entrano  è il gruppo fari adattivi che accendendo la macchina si adattano andando su e giu' fino a trovare la posizione standard..........e da me solo qualche volta facendo questo adattamento (che premetto lo fa sempre è di default) il gruppo fari rimane settato alto e non in posizione standard.......ma ripeto solo qualche rara volta

Re:Fari matrix a led adattivi Skoda Octavia IV TDI WRS 200 cv.

Risposta n. 3 –
Ma quella penso sia la calibrazione in base al carico dell'auto; i miei vanno giù e tornano sempre su al massimo perché viaggio sempre scarico...

Re:Fari matrix a led adattivi Skoda Octavia IV TDI WRS 200 cv.

Risposta n. 4 –
La calibrazione iniziale (movimento su e giù) è normale.
Sul fatto che si fermino in posizione "alta" (ma da quel che ho capito non posizione abbagliante) non dovrebbe succedere, soprattuto se l'accensioen avviene da fermo.
Se l'accensione avviene in movimento, non so bene come funziona.
Puoi farli controllare in officina, per verificare che non vi siano errori di lettura di qualche sensore.
Giusto per essere sicuri, non hai fatto assetto o modifiche a diamtero di gomme/cerchi o molle dopo l'acquisto, vero?
 

Re:Fari matrix a led adattivi Skoda Octavia IV TDI WRS 200 cv.

Risposta n. 5 –
No, aspetta: io intendo che si fermano in posizione alta perché la macchina non è carica e va bene così; dovrebbero stare più bassi nel caso avessi carico e il sedere fosse più giù. Ancora non capisco bene il tuo problema. Puoi fare un video?