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motore guasto  Topic: Perdita di giri improvvisa e macchina che non riparte (Letto 1721 volte) Topic precedente - Topic seguente
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Perdita di giri improvvisa e macchina che non riparte

Buonasera,
magari a qualcuno è capitata una problematica simile e potete aiutarmi. Mentre ero in cammino con il metano quasi finito la macchina improvvisamente ha cominciato a perdere di giri, come se non sentissi piu il gas o carburante. Mi sono fermato e la macchina non è piu ripartita. Quando ho riprovato ad accenderla macchina va in commutazione a benzina ma proprio non parte, come se non ci fosse carburante. Non ho alcuna segnalazione di avaria.
grazie in anticipo

Re:Perdita di giri improvvisa e macchina che non riparte

Risposta n. 1 –
partirei con il dirti che non avendo la macchina a portata di mano posso solo provare a supporre eventuali problemi ma rimangono ipotesi, la conferma l'avrei usando la diagnosi come vcds che rileva anomalie non presenti come spie sul cruscotto; prima di tutto ti direi di provare ad accendere il quadro e sentire se si sente la pompa benzina mandare in pressione l'impianto è quasi come un ronzio circa, consiglio prima di fare questa prova togli la seduta dei sedili posteriori (la pompa benzina è lì sotto e la seduta posteriore fa da isolante attenuando il rumore) in caso dovesse essere colpa del sistema di alimentazione a benzina controllerei prima i fusibili poi se arriva corrente al connettore sulla pompa benzina con un multimetro in caso non dovesse arrivare corrente guarderei i relè, se i relè sono funzionanti passerei ad alimentare la pompa benzina in modo forzato esempio con una batteria da auto tirando un cavo dal positivo al positivo della pompa e stesso per il negativo, se gira il problema è altrove come per esempio filtro benzina intasato (non so che manutenzioni siano state fatte) piuttosto che gli iniettori.

Se non è un problema di alimentazione agirei così una alla volta smonterei le candele lasciandole attaccate alle bobine e ai cavi, proverei ad accendere la macchina e vedere se appoggiando l'elettrodo della candela su una parte di metallo non verniciata all'interno del vano motore se fa la scintilla, in caso non dovesse potrebbe essere colpa di una bobina ma lo escluderei perché al massimo si accenderebbe a due cilindri, però per sicurezza un'occhiata non guasta.

Se mi dovesse venire in mente altro lo aggiungo.

oppure il commutatore in se che è bloccato forse potrebbe essere che sia anche questo visto che eri con il metano quasi finito, o magari colpa di un metano di scarsa qualità.

Re:Perdita di giri improvvisa e macchina che non riparte

Risposta n. 2 –
Mi hanno appena detto che è la batteria che causava tutto ciò. Mi sapresti dare i riferimenti per acquistare la batteria?

 

Re:Perdita di giri improvvisa e macchina che non riparte

Risposta n. 3 –
Ah beh direi molto più facile di quello che pensavo meglio così! per la batteria ad occhio posso dirti che ci vuole EFB (per lo star&stop) per le specifiche ti direi citando @baldas78 in un post del 2022 specifico per scala le seguenti potenze
59Ah/320A
49Ah/320A
61Ah/330A
70Ah/420A

consiglio di mantenere i parametri come quella che hai ora così da non dover far 'aggiornamenti' per variare i parametri in centralina (per mantenere una corretta carica della batteria da parte dell'alternatore)
inoltre guarda le dimensioni della batteria sostitutiva e la disposizione del polo positivo e negativo, inoltre dei due vista la situazione andrei a comprarla in negozio così in caso di problemi fai prima a fartela sostituire piuttosto che prenderla online.