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motore guasto  Topic: Fabia I 1.2 HTP: delle volte non si mette in moto e crea anomalie elettriche (Letto 3347 volte) Topic precedente - Topic seguente
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Fabia I 1.2 HTP: delle volte non si mette in moto e crea anomalie elettriche

Ciao a tutti !!!
Ragazzi sono veramente disperato perché non riesco proprio ad uscirne  (wall!)

Vi spiego qual'è il mio problema.
Alcune volte, quando provo a mettere in moto la macchina, questa non è vuole proprio sapere di mettersi in moto.

Il motorino di avviamento gira bene, non sembra aver problemi
la batteria,dai test effettuati in VW sembra essere ok.

Delle volte al 10cimo tentativo la macchina si mette in moto altre invece ho scaricato la batteria e mi sono visto costretto a ricaricarla.
Non ha senso, non riesco a capire realmente a cosa sia dovuto.
Sulla centralina non ci sono anomalie.

L'unica cosa che ho notato ma che cmq non sembra aver un nesso con la causa del problema descritto, sono state alcune anomalie dopo che la macchina si è decisa a partire:

- portiera post. sx bloccata (non si apriva ne da dentro ne da fuori)
- portiera ant dx bloccata (non si apriva ne da dentro ne da fuori)
- Finestrino anteriore sx che ha perso la memoria


Un' altra casualità riscontrata è stata questa:
sembra che se si spenga l'auto con AC accesa, nel momento in cui si voglia mettere in moto l'auto, il problema tende a ripresentarsi.

Ripeto sembrano coincidenze, ma la cosa mi puzza.

Altra nota: mi è capitata una volta che con batteria apparentemente carica, la macchina ha fatto lo stesso scherzo e dopo qualche tentativo andato a vuoto ho provato a collegare i cavi della batteria ad un'altra auto facendola mettere in moto.

Ora premesso che non sono un esperto, potrebbe trattarsi di corrente di spunto insufficiente oppure non c'entra una beata fava?

Ragazzi pendo dalle vostre labbra!

Beppe

Re:Fabia I 1.2 HTP: delle volte non si mette in moto e crea anomalie elettriche

Risposta n. 1 –
non è affatto da escludere.
Proprio stamattina ho cambiato la batteria ad una Volvo V50 D2 (1.6TDI 115 cv).
Cercando di mettere in moto l'auto ai primi tentativi il motorino "sgranava", poi mano a mano che insistevamo faceva solo dei "tack-tack".
Ho comprato una batteria nuova con uno spunto leggermente più alto (740A contro i 700A originali, ma sempre 80Ah) e semplicemente collegando i cavi (ho provato a fare così per essere sicuro che il problema non fosse da qualche altra parte) l'auto è partita.
Eppure misurandola con il tester mi segnava 11 Volt. Dato che la batteria aveva già 4 anni e andiamo verso l'inverno ho consigliato la sostituzione (sebbene il prezzo non fosse proprio irrisorio, dato che scontata l'ho trovata a 100 Euro).

Forse anche nel tuo caso c'è un problema similare.
il fatto che portiere e finestrini siano impazziti potrebbe dipendere dagli sbalzi di corrente che hanno preso a forza di carica, scarica della batteria.

Non so quanta vita abbia alle spalle la tua, ma se sei a cavallo dei 4 anni, un pensierino a cambiarla con una più potente lo farei... anche se non è detto che sia la soluzione di tutti i mali.
In effetti se cerchi di accendere l'auto con il clima acceso (il tuo è manuale?) è probabile che il maggior assorbimento che ti chiede, non venga coperto dallo spunto della batteria.

Ultima ipotesi che mi viene in mente (pensando a quante volte ha scaricato la batteria mia sorella nella sua Multipla) è il sensore di rotazione del motore... a lei il motorino girava perfettamente, ma il sensore non "sentiva" che l'albero motore stava ruotando per cui l'auto non si accendeva (mancanza di iniezione e di accensione candele).
Però credo che la centralina dovrebbe registrare questo errore...

Re:Fabia I 1.2 HTP: delle volte non si mette in moto e crea anomalie elettriche

Risposta n. 2 –
Quanti anni ha la tua batteria?io sullo stesso tuo motore sono arrivato a 7 anni di onorato servizio della batteria...anche se ora sta tirando le cuoia...a proposito l'auto ha circa 150k km...

Re:Fabia I 1.2 HTP: delle volte non si mette in moto e crea anomalie elettriche

Risposta n. 3 –
L'antifurto.......
che rimane inserito e non da l'ok per la messa in moto

Re:Fabia I 1.2 HTP: delle volte non si mette in moto e crea anomalie elettriche

Risposta n. 4 –
Voto anche io per la batteria, se vuoi fare una prova mettila sotto carica tutta la notte e vedi se poi l'auto parte normalmente. O se hai un altro diesel attacca i cavetti e metti in moto la tua.
Quando la vecchia batteria della mia open mi stava per lasciare notavo molte anomalie elettroniche, le centraline sono molto sensibili ai cali di tensionetensione.

Re:Fabia I 1.2 HTP: delle volte non si mette in moto e crea anomalie elettriche

Risposta n. 5 –
La Fabia ha circa 159k km e l'ho comprata Usata di terza mano  ;D

Per il sensore dei giri dell'albero motore non saprei dirti, in VW hanno fatto molti controlli ma nessuna particolare anomalia.
A questo punto stavo pensando di sostituire la batteria. Quale mi consigliate? Con quale amperaggio di spunto?

Ieri sera ho notato che anche la chiusura centralizzata ha un comportamento strano.
La portiera anteriore sx non si chiudeva: non arrivava nessun impulso di corrente.
Poi a furia di provare, ho visto che quando chiudevo l'auto la sicura del guidatore rimaneva su ad indicare probabilmente che l'auto non si era chiusa del tutto.
Infatti da quando l'ho presa la portiera post di sx molto spesso non si chiudeva costringendomi ogni volta ad aprire la portiera ed abbassare manualmente la sicura.

Sapete spiegarmi come funziona una centralizzata?

 

Re:Fabia I 1.2 HTP: delle volte non si mette in moto e crea anomalie elettriche

Risposta n. 6 –
Ciao @BeppeGT ,
hai risolto il problema? Che batteria hai montato, come spunto?