Passa al contenuto principale ↑ ↓

elettronica  Topic: cambio batteria (Letto 4466 volte) Topic precedente - Topic seguente
0 Utenti e 1 Visitatore stanno visualizzando questo topic.

cambio batteria

ciao a tutti, sulla mia octavia 1.8 TSI dovrei cambiare batteria perchè dopo 2 giorni mi da allarme battery low...la batteria che monta è una 60A 680 di spunto...la prendo uguale o va meglio una da 70 o 80? cambiando la batteria mi si resetta qualcosa? grazie

Re:cambio batteria

Risposta n. 1 –
In teoria, se aumenti l'amperaggio male non fa, ma io non salirei di troppo, spenderesti soldi in più per nulla. Piuttosto dell'amperaggio, io darei la precedenza allo spunto.
Per quanto riguarda il cambio, montando la batteria nuova ti troverai sul cruscotto tutta una serie di spie accese, ma dovrebbero spegnersi tutte dopo circa 100 metri fatti. Potrebbe essere che dovrai riaggiornare le stazioni radio memorizzate, ma non ne sono sicuro.

Re:cambio batteria

Risposta n. 2 –
grazie marco, oggi vado a vedere qual cosa con uno spunto da 720

Re:cambio batteria

Risposta n. 3 –
Figurati.
Comunque, vale la pena montare su qualcosa di meglio solo se ne vale la pena. Per esempio, se con spunto 680 ti costa 100 e con 720 ti costerebbe 180, resta su 680. Le batterie installate dalle Case non sono mai "al limite", per quello che costano e per l'importanza che hanno, sarebbe troppo alto il rischio di doverne cambiare molte in garanzia, quindi giustamente preferiscono metterne di spunto sovrabbondante. Certo, se la differenza di prezzo dovesse essere minima (max 15-20 euro), io monterei quella più potente.

Re:cambio batteria

Risposta n. 4 –
io andrei su varta o bosch!

Re:cambio batteria

Risposta n. 5 –
Più amperaggio e spunto non son mai negativi, poi a parte batterie particolari al gel, o resistenti a profondi cicli dia carica e scarica, per la mia esperienza non acquisterei quelle sigillate, prive di manuntenzione e nemmeno di marca...spendo relativamente poco, ma ho imparato a sostituirle ogni 3 anni di media, ai primi freddi coì le ho sempre relativamente fresche...considerato che son rimasto appiedato senza preavviso...preferisco spendere 50/60 ogni 3 anni ed essere sempre a posto.

Re:cambio batteria

Risposta n. 6 –
Ma dove le trovi quelle non sigillate?? Non ne vedo una da non so più quanti anni!

Re:cambio batteria

Risposta n. 7 –
Anch io sono come @a.agenore , le cambio ogni 4 anni max.

Con la yeti però me ne hanno sostituite in garanzia 2 in 4 anni.....(l'ultima a novembre al tagliando) chissa perché ma si scaricavano e un paio di volte appunto ho usato il booster per metterla in moto (fortuna ero a casa).

Ma dove le trovi quelle non sigillate?? Non ne vedo una da non so più quanti anni!
amche io é un po che non le vedo in giro....

Re:cambio batteria

Risposta n. 8 –
beh l'ultima credo di averla trovata in offerta da bep's, o in offerta all'auchan...o forse è quella della clio di mio padre... e prima ancora le comprate in un negozio (insegne azzurre) di cui non ricordo il nome ma vende solo ed esclusivamente batterie sono una rete ditribuita un po in tutta italia credo.
Ho notato in alcune occasioni che alcune batterie spacciate per sigillate sotto il nastro adesivo di copertura hanno un coperchio di plastica lungo quanto la batteria un colpetto di cacciavite e si aprono tranquillamnte come normali batterie e in esteta se è il caso si può aggiungere acqua distillata.

ad ogni modo comparndo un cercafase digitale con pochi euro potete facilemte controllarne lo stato di carica.

Re:cambio batteria

Risposta n. 9 –
Ma dove le trovi quelle non sigillate?? Non ne vedo una da non so più quanti anni!
Tre anni fa ho preso una Ursus per la mia Astra, é andata benissimo per 2 anni, poi non so perché ho cambiato macchina. E da me fa molto freddo l'inverno. Ad ogni modo hanno i tappi per ispezione -  rabbocco.

Re:cambio batteria

Risposta n. 10 –
Ho montato una ursus ad agosto sulla yaris, è la seconda che metto, la prima è durata 6 anni senza mai rabboccare, costo scontato 39€.

Re:cambio batteria

Risposta n. 11 –
Io ho preso questa un mesetto fa: BATTERIA 74AH BOSCH S4 008 LINEA BLU 680A di spunto NUOVA ETICHETTA Bosch
http://www.ebay.it/itm/BATTERIA-74AH-BOSCH-S4-008-LINEA-BLU-680A-di-spunto-NUOVA-ETICHETTA-Bosch-/272041899781?hash=item3f56f5f705:g:HHwAAOSwPc9WuZe1

pagata 73€ comprese le spese di spedizione, mentre al BRICO la stessa batteria era in "offerta" a 109€. E' arrivata in meno di 48 ore

Re:cambio batteria

Risposta n. 12 –
Le prestazioni delle batterie decadono poichè aumenta la resistenza interna. Questo può essere dovuto a 2 fattori:
- Deposito di solfato sulle piastre
- Carenza di liquido

Per la prima soluzione io sto usando questo (ti assicuro che funziona):
http://www.diamex.de/dxshop/Bleiakku-Aktivator-D-fuer-12V-Batterien

Esiste anche la versione programmabile via USB.

La ritengo una valida, economica ed ECOLOGICA alternativa alla sostituzione della batteria (anche a me durano poco più di 2 anni)

Re:cambio batteria

Risposta n. 13 –
Io sulla mia Octavia ho messo una Fiamm Titanium Plus tre anni fa. Comprata su Ebay. Ottimo prezzo.
Sono sigillate ma si vedono benissimo i tappi in trasparenza sotto l'etichetta (quelli con le crocette che si svitano con una moneta).
Scaduta la garanzia, se lo ritieni necessario, sollevi l'etichetta adesiva, togli i tappi, controlli il livello ed eventualmente rabbocchi l'acqua distillata.

 

Re:cambio batteria

Risposta n. 14 –
Le prestazioni delle batterie decadono poichè aumenta la resistenza interna. Questo può essere dovuto a 2 fattori:
- Deposito di solfato sulle piastre
- Carenza di liquido

Per la prima soluzione io sto usando questo (ti assicuro che funziona):
http://www.diamex.de/dxshop/Bleiakku-Aktivator-D-fuer-12V-Batterien

Esiste anche la versione programmabile via USB.

La ritengo una valida, economica ed ECOLOGICA alternativa alla sostituzione della batteria (anche a me durano poco più di 2 anni)

Non capisco il tedesco.
Cosa fa questo attrezzo??