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Topic: Columbus vs Amundsen: differenza prezzo giustificata? (Letto 9055 volte) Topic precedente - Topic seguente
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Re:Columbus vs Amundsen: differenza prezzo giustificata?

Risposta n. 46 –
Qui i segnali sui limiti e sui manti stradali si moltiplicano! (nonso)

Re:Columbus vs Amundsen: differenza prezzo giustificata?

Risposta n. 47 –
secondo me una di queste volte ti appare la scritta "ci rinuncio, fai te" (lmao)


Re:Columbus vs Amundsen: differenza prezzo giustificata?

Risposta n. 49 –
come la pubblicità (radiofonica) della trazione AWD di Jaguar con il sistema Terrain Response che fa il "somellier" dei terreni? ::)
(lmao) (lmao)

Re:Columbus vs Amundsen: differenza prezzo giustificata?

Risposta n. 50 –
Non siete mai contenti... il vecchio 2014 non diceva un ca..o, quello nuovo per non sbagliare mette tutto  (rofl)

Re:Columbus vs Amundsen: differenza prezzo giustificata?

Risposta n. 51 –
@Widder81 ,
è proprio vero che chi ha il pane, non ha i denti... (wall!)

Re:Columbus vs Amundsen: differenza prezzo giustificata?

Risposta n. 52 –
Non siete mai contenti... il vecchio 2014 non diceva un ca..o, quello nuovo per non sbagliare mette tutto  (rofl)
@Widder81 ,
è proprio vero che chi ha il pane, non ha i denti... (wall!)
mhmhm...........mi sento chiamato in causa! (idiot)

Re:Columbus vs Amundsen: differenza prezzo giustificata?

Risposta n. 53 –
non è che il doppio limite con il segnale di fondo irregolare è un suggerimento??? ::)
se non ti interessa vibrare come uno shaker vai a 110, se vuoi guidare come sul velluto vai a 50.... (lmao) (crazy)