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generico  Topic: Due domande su Octavia G-TEC (Letto 4668 volte) Topic precedente - Topic seguente
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Re:Due domande su Octavia G-TEC

Risposta n. 15 –
Sarebbe utile l'avvertimento sulla temperatura, se fosse abbinato in seguito al messaggio di "raggiunta temperatura di esercizio" ... che invece non c'è e quindi non si sa quando si è raggiunta...

per la G-TEC esiste sul maxidot l'opzione di visualizzare la temperatura dell'acqua!

Re:Due domande su Octavia G-TEC

Risposta n. 16 –
E sempre da maxi dot c'è quella dell'olio  ;)

Re:Due domande su Octavia G-TEC

Risposta n. 17 –
ma come funziona . Ha dei sensori sul volante o si attiva se sente russare ?

Quando ho guidato la Octavia aziendale, pensavo ch il sistema fosse in grado di rilevare l'apertura degli occhi o la posizione della testa.
Invece sul manuale ho recentemente letto che il sistema "studia" i movimenti del volente e rileva quelli troppo frequenti o bruschi, interpretandoli come indice di stanchezza.
Non a caso, il manuale avverte che l'avviso di stanchezza potrebbe intervenire anche in casi di guida "sportiva" o su fondi sconnessi.

Ciao

Cla

Re:Due domande su Octavia G-TEC

Risposta n. 18 –
@clatrato grazie x la risposta . Non mi sono mai informato su questo sistema , ma paragonandolo alla classica sveglia mattutina devo cambiare ogni tanto il tono ogni 3/4 gg. perché' facendoci l'abitudine non la sento piu' . Anche un cicalino mi fa pensare, quando ho sonno 1/2 volte lo posso sentire , ma poi passa in secondo piano . Esempio sulla mia ho messo l'avviso a 50 km/h che i primi giorni lo sentivo , adesso mi sento dire dai passeggeri - cos'e' questo suono di tanto in tanto ?

Quello che manca e lo ho trovato comodo su altre auto ,e' la classica lancetta della temperatura acqua nel radiatore . Saro' all'antica ma quello si che mi manca

ciao
Simone

Re:Due domande su Octavia G-TEC

Risposta n. 19 –
Ciao Clatrato, io ho appena spianato la mia G-TEC Executiwe con tutto di serie ( navy, sensori ecc. ) e senza usato l'ho pagata 20.000 tondi tondi. Era in atto una campagna della Skoda che offriva auto in pronta consegna a quel prezzo.
Ti conviene informarti se è ancora in atto la promozione, con 1500 euro in più la macchina la spiani tu.
Ciao e complimenti per la scelta.

Re:Due domande su Octavia G-TEC

Risposta n. 20 –
Ciao Clatrato, io ho appena spianato la mia G-TEC Executiwe con tutto di serie ( navy, sensori ecc. ) e senza usato l'ho pagata 20.000 tondi tondi. Era in atto una campagna della Skoda che offriva auto in pronta consegna a quel prezzo.
Ti conviene informarti se è ancora in atto la promozione, con 1500 euro in più la macchina la spiani tu.
Ciao e complimenti per la scelta.

Grazie per la segnalazione. Ho provato varie concessionarie nei dintorni, ma nessuno è arrivato a offrirmi quelle cifre per una executive. Per l'allestimento Ambition con navigatore, mi hanno fatto prezzi sui 20k euro, ma per l'Executive erano tutti ampiamente sopra, anche dando indietro l'usato.
Purtroppo ho la moglie appiedata (la sua Renault ha tirato le cuoia) e non posso attendere l'arrivo di una promozione  Skoda sul nuovo. Inoltre abbiamo avuto altre forti spese ultimamente, perciò anche un risparmio immediato di 2mila euros non mi spiace.

Ieri nel frattempo ho fatto un test sulla mia Polo 1.6 TDI. Ho caricato 15 euro di Diesel (11,9 litri a un prezzo di 1,259 €/litro self service) e ho verificato che arrivo a percorrere ca. 210 km, tutti fatti su strade statali e autostrade.
Se con l'Octavia arrivassi a percorrere 360 o addirittura 400 km con 15kg di metano (circa uguali a 15 euro), vorrebbe dire per me ridurre quasi del 50% la spesa carburanti annuale, pur avendo un'auto molto più grande e spaziosa. Considerando che al momento faccio quasi 60'000 km / anno (più di 1000 a settimana), per me sarebbe un risparmio grandissimo...

Ciao

Cla

Re:Due domande su Octavia G-TEC

Risposta n. 21 –
Se con l'Octavia arrivassi a percorrere 360 o addirittura 400 km con 15kg di metano...

Il consumo dipende molto dal circuito abituale... in quasi 30.000 km le mie percorrenze abituali sono:

360-400 Km sul circuito casa-lavoro 70% extraurbano e 30% città
310-330 Km in autostrada a 140Km/h fissi con cruise control e pieno carico (2 adulti, 2 bambini e baule carico alla morte)
300-320 Km in utilizzo prevalentemente urbano
410-450 Km su statali a 90km/h

Tutte su strada prevalentemente pianeggiante e guidando senza particolare attenzione ai consumi.



Re:Due domande su Octavia G-TEC

Risposta n. 24 –
premesso che concordo coi consumi di @morpheuz (passati i 10000km sono anch'io stabile e in linea coi valori sotto riportati)

Il consumo dipende molto dal circuito abituale... in quasi 30.000 km le mie percorrenze abituali sono:

360-400 Km sul circuito casa-lavoro 70% extraurbano e 30% città
310-330 Km in autostrada a 140Km/h fissi con cruise control e pieno carico (2 adulti, 2 bambini e baule carico alla morte)
300-320 Km in utilizzo prevalentemente urbano
410-450 Km su statali a 90km/h

Tutte su strada prevalentemente pianeggiante e guidando senza particolare attenzione ai consumi.

l'avviso di "temperatura non raggiunta" penso sia normale sulla Octavia in quanto la temperatura dell'acqua è sostituita dall'indicatore livello metano, si può mettere la visualizzazione temperatura acqua su maxi dot come suggerito da altri o ancora meglio la temperatura olio.
sul prezzo 18500 io punterei ai 17/17.5 dato che con le varie promozioni il "prezzo di listino" non vale granchè
sulle dotazioni ogni macchina fa storia a se, executive ha anche cambiato allestimento a marzo per cui sempre meglio verificare l'effettiva dotazione.

unica segnalazione, se fai 60000km/anno anzichè fare il pieno una volta settimana lo farai almeno 2, se non 3;
se le percorrenze sono particolarmene lunghe occhio alla disponibilità di distributori sui tratti percorsi, l'andare a benzina non è la fine del mondo ma la differenza c'è
inoltre il tagliando G-TEC è ogni 15000, quindi vuol dire ogni 3 mesi, non proprio una comodità (il doppio rispetto a quello che ti tocca adesso)

 

Re:Due domande su Octavia G-TEC

Risposta n. 25 –
I tagliandi previsti ogni 30000 servono solo a causare danni da riparare a caro prezzo, e ad abbreviare la vita dell' auto, così ti tocca ricomprarla prima