Passa al contenuto principale ↑ ↓

motore  Topic: diesel benzina, eterno dilemma: aiuto! (Letto 4153 volte) Topic precedente - Topic seguente
0 Utenti e 1 Visitatore stanno visualizzando questo topic.

diesel benzina, eterno dilemma: aiuto!

Buongiorno a tutti,

so che è un argomento trito e ritrito, ma vi prego di avere un po' di pazienza!
Sto cercando la motorizzazione giusta per il mio Karoq: inizialmente ero orientato verso il 1.5 TSI DSG, poi però ho trovato delle buone offerte per il diesel 1.6 TDI 115 CV. Ho guardato anche i consumi e il diesel mi sembrerebbe ancora la soluzione migliore considerando consumi/potenza/costo all'acquisto.
Tutti i venditori, però, mi sconsigliano l'acquisto del diesel per via dei miei Km annui: faccio, circa, 15000 Km di cui il 95% in tangenziale (velocità media 80-90 km/h). Secondo voi, dovessi comperare il diesel, andrei incontro a problemi?

Re:diesel benzina, eterno dilemma: aiuto!

Risposta n. 1 –
io andrei sul benzina con 15000km annui lo reputo ancora a pari livello di convenienza.
Noi abbiamo preso diesel anche per questa guerra che reputo soprattutto 'politica' che porta a bloccare i diesel, se continua rischi di avere una macchina soggetta a blocchi e magari tra pochi anni problemi di rivendibilità.
Per i miei gusti troppe incognite...

Re:diesel benzina, eterno dilemma: aiuto!

Risposta n. 2 –
Dal punto di vista dell'uso, effettivamente non sei molto lontano da un buon uso del diesel, dato che fai quasi tutta superstrada.
Dipende se l'auto riesce a scaldarsi bene (soprattutto in inverno) così da poter rigenerare senza problemi.
Diciamo.che sei proprio al limite della convenienza.
Valuta bene anche le differenze di prezzo di acquisto e mantenimento

Re:diesel benzina, eterno dilemma: aiuto!

Risposta n. 3 –
Vutare il kodiaq 1.4 TSI? La butto lì come idea visto che risulta più collaudato e meno sofisticato. Alla fine costa come il Karoq 1.5 DSG.
Sei riuscito a provare le due motorizzazioni? Per me se provi il 1.5 TSI difficilmente  andresti sul tdi 1.6 visto che il paragone dovrebbe avvenire col 2.0 tdi.

Re:diesel benzina, eterno dilemma: aiuto!

Risposta n. 4 –
il 1500 TSI beve molto di più di quello che dichiarano, ocio...!
e anche il 1000 TSI non è che sia astemio se piace la guida brillante

in definitiva i cavalli bisogna sfamarli, o con verde o con biada e fieno, se no tanto vale prendersi una macchina più piccola con motorizzazioni meno potenti e meno assetate

Re:diesel benzina, eterno dilemma: aiuto!

Risposta n. 5 –
Avevo i tuoi stessi dubbi in merito anche se la mia percorrenza annua è di 10/12.000 km, ti riassumo qui di seguito le mie considerazioni sperando ti siano d'aiuto.

Partendo dal fatto che il 1.6 Diesel (115) ed il 1.5 Benza (150) costano praticamente uguale a parità di allestimento sicuramente il Diesel consumerà meno perchè è Diesel e perchè ha meno cavalli. Se devi fare una comparazione a parità di cavalli, in questo caso 2.0 Diesel (150), la differenza di prezzo è così importante da non rientrare della spesa se non forse dopo 10 anni e ti consiglierei di andare sul benzina per i km che fai.

Tutto ciò premesso i costi aggiuntivi del Diesel sono ad-blue e manutenzione leggermente più costosa, mentre per il Benzina consumi più elevati e prezzo, almeno dalle mie parti, leggermente più alto al litro (1,5 €/l vs 1,4 €/l).

Ma la chiave di volta che mi ha fatto scegliere il Benzina è stata la consapevolezza di quanti anni mi vorrei tenere la macchina.
Io personalmente vorrei che mi durasse il più possibile quindi 10+ anni e come accennava Fagio tra qualche anno i Diesel non si sa che fine faranno ma è appurato che già alcune case automobilistiche hanno dichiarato che nei prossimi anni non ne produrranno più.
Per il mio punto di vista l'incognita era troppo alta e le sue millantate ripercussioni come blocchi, aumento del prezzo del Diesel, bassa rivalutazione auto, ect.. erano troppe... Come andrà nessuno al momento lo sa..

Ora la scelta spetta a te.. Buona Fortuna.. :)

Re:diesel benzina, eterno dilemma: aiuto!

Risposta n. 6 –
Citazione da: MadCow – -
Avevo i tuoi stessi dubbi in merito anche se la mia percorrenza annua è di 10/12.000 km, ti riassumo qui di seguito le mie considerazioni sperando ti siano d'aiuto.

Partendo dal fatto che il 1.6 Diesel (115) ed il 1.5 Benza (150) costano praticamente uguale a parità di allestimento sicuramente il Diesel consumerà meno perchè è Diesel e perchè ha meno cavalli. Se devi fare una comparazione a parità di cavalli, in questo caso 2.0 Diesel (150), la differenza di prezzo è così importante da non rientrare della spesa se non forse dopo 10 anni e ti consiglierei di andare sul benzina per i km che fai.

Tutto ciò premesso i costi aggiuntivi del Diesel sono ad-blue e manutenzione leggermente più costosa, mentre per il Benzina consumi più elevati e prezzo, almeno dalle mie parti, leggermente più alto al litro (1,5 €/l vs 1,4 €/l).

Ma la chiave di volta che mi ha fatto scegliere il Benzina è stata la consapevolezza di quanti anni mi vorrei tenere la macchina.
Io personalmente vorrei che mi durasse il più possibile quindi 10+ anni e come accennava Fagio tra qualche anno i Diesel non si sa che fine faranno ma è appurato che già alcune case automobilistiche hanno dichiarato che nei prossimi anni non ne produrranno più.
Per il mio punto di vista l'incognita era troppo alta e le sue millantate ripercussioni come blocchi, aumento del prezzo del Diesel, bassa rivalutazione auto, ect.. erano troppe... Come andrà nessuno al momento lo sa..

Ora la scelta spetta a te.. Buona Fortuna.. :)

Grazie! E' la stessa valutazione che alla fine ho fatto io..

Re:diesel benzina, eterno dilemma: aiuto!

Risposta n. 7 –
finché non inventeranno un suv ibrido (ben rifinito e performante) che costi quanto un diesel (...non di più solo perché è ibrido) e consumi almeno come un diesel (non di più) io comprerò solo diesel perché ha una coppia ai bassi migliore del benzina. Poi comprerò 3 targhette metalliche con scritta "Hybrid" (per il retro dell'auto e per le due fiancate) che attaccherò all'auto...per multarti devono fermarti ed accorgersi che è un diesel!

Re:diesel benzina, eterno dilemma: aiuto!

Risposta n. 8 –
Citazione da: skoda1972 – -
Poi comprerò 3 targhette metalliche con scritta "Hybrid" (per il retro dell'auto e per le due fiancate) che attaccherò all'auto...per multarti devono fermarti ed accorgersi che è un diesel!

??

Re:diesel benzina, eterno dilemma: aiuto!

Risposta n. 10 –
Citazione da: skoda1972 – -
Poi comprerò 3 targhette metalliche con scritta "Hybrid" (per il retro dell'auto e per le due fiancate) che attaccherò all'auto...

gentilmente, se hai un link per l'acquisto delle targhette ibride provvedo immediatamente  (martello)
in effetti quando "veleggio" in Drive Mode Economy sembra proprio un ibrida, non si sente niente
 

Re:diesel benzina, eterno dilemma: aiuto!

Risposta n. 11 –
Citazione da: cepus – -
gentilmente, se hai un link per l'acquisto delle targhette ibride provvedo immediatamente  (martello)
in effetti quando "veleggio" in Drive Mode Economy sembra proprio un ibrida, non si sente niente
....a me piacciono quelle della Toyota (con la striscia blu vicino alla scritta "Hybrid"), per chi vuole il lusso ci sono quelle della Lexus: sono normali ricambi acquistabili per i modelli delle case suddette