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Topic: Cambio DSG (Letto 2754 volte) Topic precedente - Topic seguente
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Cambio DSG

Vorrei prendere una octavia G-TEC ma mi son impaurito leggendo dei vari problemi riscontrati con questo cambio.
Sapete dirmi se negli anni è stato risolto il problema o ancora si riscontra frequentemente?
La userei prettamente in citta o extraurbana con capatine di superstrada e autostrada.
Ho quasi optato per la Leon sw solo per il cambio manuale...

Re:Cambio DSG

Risposta n. 1 –
Senza voler mancare di rispetto a nessuno, mi permetto di dire...


...CHEPPALLE!!!!

Ogni 3x2 viene fuori il discorso della paura dei guasti del DSG, solo per aver letto recensioni di seri problemi...!
Per carità,  il DSG i problemi seri li ha avuti, ma...LE LEGGETE LE DATE? Non ci sono più lamentele sul dsg7 a secco da anni! Per quanto ne so, Octavia G-TEC DSG è molto diffusa, probabilmente anche più della 1.6 tdi negli ultimi 3 anni, ma di rogne al DSG non ne ho letta nemmeno una né in questo forum, né in altri.
Io, personalmente, dal 2014 ho percorso quasi 240.000 km in città ed extraurbano, rogne (serie, intendo) zero. Solo un richiamo per un aggiornamento della centralina, per eliminare un potenziale problema di minor conto...

Quindi, chiedendoti scusa per la "crudezza" del post, prendi l'Octavia e vivi sereno. Al limite (io non l'ho fatto), se proprio vuoi stare un po' più tranquillo, fai un'estensione di garanzia e sei a posto.

Re:Cambio DSG

Risposta n. 2 –
anch'io non vorrei polemizzare o mancare di rispetto ma..se la vuoi automatica, la prendi automatica; se la vuoi manuale, te la prendi manuale.
non è una scelta che deve essere dettata dalla probabilità che un giorno in futuro possa palesarsi l'occasione che si rompa.
che poi magari non si rompe a nessuno e si rompe a te, o il contrario..
l'auto te la devi godere tu, prendila come più ti piace (ovviamente in relazione alle possibilità)

Re:Cambio DSG

Risposta n. 3 –
beh non mi pare di aver chiesto chissa che èh.
Bastava dire ultimamente li han sistemati, la G-TEC non la fanno cambio manuale senno la prendevo di sicuro, non ho mai guidato con cambio automatico quindi non so se mi piace di piu, probabilmente non facendo tanta strada me ne infischio basta che non si rompa.
L'ho trovata nuova a 20.000 euro e volevo solo essere sicuro di non aver un cambio difettoso altrimenti prendevo una Leon sw manuale a metano.

Re:Cambio DSG

Risposta n. 4 –
La storia del DSG che si rompe è simile a quella delle Bmw che non tenevano la strada sul bagnato, vi ricordate? Era la verità, negli anni 60 e 70 sul bagnato con le Bmw era come andare sul ghiaccio (anche se a quell'epoca  erano poche le auto dotate di una buona tenuta): io ho avuto quasi una decina di modelli Bmw, tutte dotate di eccellente tenuta, ma nel 2000 mi facevano ancora questa domanda!
Quindi abbiate pazienza con chi gentilmente fa queste domande, ve le faranno ancora per almeno 20anni !!!

Re:Cambio DSG

Risposta n. 5 –
Piuttosto, mi sento di replicare all'ultima parte del tuo ultimo intervento: non hai mai guidato automatico e non sai se ti potrebbe piacere.
Ecco, questo, secondo me, è il problema maggiore che penserei di affrontare!
Provala molto, molto, molto, molto bene (l'ho scritto molto?) perché potresti trovartici a meraviglia come potresti iniziare ad odiarlo.
È molto diverso dal guidare un manuale soprattutto se hai una certa passione per la guida e ti piace il "bel guidare", dovrai cambiare un po' delle tue abitudini e accettare le scelte di un software che potrebbero non essere quelle che faresti tu guidando con un manuale. E non pensare che avere la possibilità di effettuare le selezioni manualmente (con la leva o con i paddles, non fa differenza) sia la soluzione.
Se invece ami guidare in panciolle e, in un certo senso, farti portare a spasso dalla macchina in tutta comodità e mettendoci il minimo impegno, allora potrebbe essere una buona idea.

Re:Cambio DSG

Risposta n. 7 –
Citazione da: Marco4671 – -
Senza voler mancare di rispetto a nessuno, mi permetto di dire...


...CHEPPALLE!!!!


Marco, ci devi scusare..per te che hai fatto tanta strada effettivamente può sembrare una domanda banale e da inesperti, e certamente il fatto che tu non abbia avuto mai problemi non può essere una garanzia per tutti...ma il forum è fatto per fare domande, per confrontarsi. Io stesso, ho fatto prima la scelta tecnica e poi ho visto che ci sono precedenti, ma ormai è andata e va bene così. Sono stato tranquillizzato anche dal mio venditore, che mi ha confermato di aver fatto un paio di interventi in correntezza su circa 500 vetture con dsg7 a secco, di cui uno palesemente fuori garanzia perché l'auto non era stata portata al service al tempo debito per il richiamo di sostituzione dell'olio cambio..

Cmq, purtroppo, prima che il forum venga nettato da tutti i post, bisogna convivere con i dubbi di chi prima di spendere 20-30k, vorrebbe avere in mano più elementi possibili per scegliere con scienza e coscienza. Tuttavia, capisco che la stessa domanda fatta n volte, magari senza essersi documentati bene in merito, possa suscitare un rigonfiamento testicolare simmetrico esponenziale...

@Willy: spero vivamente che non sia oggettivo quanto scrivi, altrimenti rifilo il DSG alla moglie e mi prendo una octavia rs col manuale!

Re:Cambio DSG

Risposta n. 8 –
Citazione da: The_Wolf – -


@Willy: spero vivamente che non sia oggettivo quanto scrivi, altrimenti rifilo il DSG alla moglie e mi prendo una octavia rs col manuale!


Certo che è oggettivo quello che ho scritto.
Di soggettivo, invece, purtroppo o per fortuna, c'è la percezione di ognuno di noi, la personale sensibilità che ci fa accettare, piacere, tollerare o odiare certe caratteristiche di ogni oggetto.
Il DSG ha delle caratteristiche che, nel bene o nel male, vanno a influire sul modo di guidare una macchina.
Secondo me vanno conosciute e capite almeno un po' prima di fare l'acquisto. Capisco che possa essere difficile con il test drive standard capirci più di tanto, le cose meno gradite spesso saltano fuori con l'uso....
Però comperarlo alla cieca o quasi....
Io ho voluto provarci, consapevole che non sarebbe stata la mia scelta preferita, ci convivo, ormai lo conosco bene, be accetto le caratteristiche, ma dire che lo preferisca al manuale....no!
Richiede di cambiare alcune abitudini nello stile di guida, bisogna esserne consapevoli e accettare di non poter fare ciò che magari ti piace.

Re:Cambio DSG

Risposta n. 9 –
Allora...

Prima di tutto mi scuso con tutti coloro (in primis @Ciuccio81 , che ha aperto il post) che si son sentiti lesi nell'esprimersi in un forum libero. L'avevo già  fatto a priori ma, evidentemente le scuse non sono mai abbastanza...
Il fatto è che troppo spesso leggo topic che aprono con queste "paure", generate da vecchie discussioni che ancora si trovano facilmente (troppo facilmente) in rete, spesso su altri forum. Eppure basterebbe un minimo di scrupolo personale e documentarsi un po' di più,  specie riguardo il periodo delle discussioni lette. Altrimenti si rischia l'effetto "fake news", ossia notizie false inoltrate all'infinito a cui si crede a prescindere, senza minimamente verificarle prima.
Ora, non voglio sostenere affatto che i problemi al DSG a secco non siano mai esistiti, ci sono un sacco di cause legali in tutto il mondo che vedono coinvolto il gruppo VAG per questo motivo, però i guasti a questo cambio robotizzato sono ormai talmente sporadici che, piuttosto, è più facile trovare chi si lamenta di guasti al cambio manuale (in questo forum, se non ricordo male, ci sono stati un paio di casi nell'ultimo anno).
Quindi, per favore, voi "novelli" (nel senso buono, ovvio) del forum abbiate anche voi pazienza nei nostri confronti, che ci sorbiamo tonnellate di topic simili da anni.
Per carità,  sempre felice ed orgoglioso di comunicare che la situazione è nettamente migliorata, ancor di più del poter esporre la mia personale esperienza con questa vettura e questo DSG, però se a volte sbrocchiamo un po',  cercate di capirci...

Pace fatta? (birra)

Re:Cambio DSG

Risposta n. 10 –
@willy1971   Sono d'accordo con te, ma allora come mai se prendi un campione di 100 possessori assortiti in maniera random dal neopatentato al pilota, appena passati al cambio automatico, ne trovi 100 che ti danno feedback positivo sul cambio automatico? Anzi 99..

Dici che non ammetterebbero mai di aver sbagliato? Io te lo farò sapere..

@Marco4671: nessun problema da parte mia, cercavo solo di spiegare..

Re:Cambio DSG

Risposta n. 11 –
Tranquillo, nessun problema. Né con te, né con nessun altro, per quanto mi riguarda...

Re:Cambio DSG

Risposta n. 12 –
Citazione da: The_Wolf – -
@willy1971   Sono d'accordo con te, ma allora come mai se prendi un campione di 100 possessori assortiti in maniera random dal neopatentato al pilota, appena passati al cambio automatico, ne trovi 100 che ti danno feedback positivo sul cambio automatico? Anzi 99..

Dici che non ammetterebbero mai di aver sbagliato? Io te lo farò sapere..

@Marco4671: nessun problema da parte mia, cercavo solo di spiegare..

Prima di sospendere l'off topic e prima di trasformare la discussione nell'ennesima "lotta" fra pro e contro DSG, provo ad argomentare.
In parte potrebbe essere come dici tu, ma il grosso, credo, sua rappresentato da persone che, fondamentalmente, guidano l'auto da A a B.
Io so benissimo di essere un'anomalia, ma ho la presunzione di saper guidare bene, è un'attività che mi piace e che mi piace fare in un certo modo, mi piace sentire "suonare" il motore in un certo modo, guido sfruttando i trasferimenti di carico e con il gas..... insomma, cose che puoi fare bene se hai il pieno controllo sui comandi della macchina. Il fatto di non avere la frizione sotto il piede e i cambi marcia nelle mani di un software, non mi permette di gestire i tempi come vorrei.
Insomma, tutte cose che, credo, al suddetto 99% dei guidatori, con tutta probabilità, non gliene frega niente. Ma, da quel che leggo, sono meno del 99%.
 

Re:Cambio DSG

Risposta n. 13 –
Willy spero che di riuscire a farmelo piacere allora, visto che mi sento comunque molto in linea con quelle che sono le tue preferenze di guida..speriamo bene..