Skoda Club Italia

Purtroppo il pdf non è più disponibile online, ma c'è una versione "navigabile" disponibile qui:
https://manual.skoda-auto.com/264/it-it/Models

Per quanto riguarda l'auto sostitutiva, purtroppo, è sempre stato così: 3 giorni lavorativi di auto sostitutiva gratuita (quindi 5 se c'è di mezzo il weekend) se la riparazione non è completabile in poche ore. E solo se l'auto arriva con il Servizio Mobilità Skoda (se arriva in officina senza carro attrezzi non si ha diritto nemmeno a quello).

Ho appena saputo che il concessionario dove ho acquistato la Enyaq mi darà una Karoq sostitutiva. Davvero seri e professionali.

Ottima notizia!!! ma non ti hanno ancora detto quando prevedono di restituirti l'auto e che problema hanno riscontrato durante la diagnosi???

Purtroppo le elettriche sono ancora auto giovani..... io miei hanno un smart eq con due settimane di vita che la settimana scorsa non è più partita, portata via con carro attrezzi stanno sostituendo l'intero pacco batteria a causa di qualche problema di cablaggio. Per ora incrociando le dita non ho riscontrato grandi problemi sulla mia Enyaq, solo ieri è successo che improvvisamente dopo essere partito da casa il monitor centrale si è spento completamente ed è ripartito dopo 20 secondi circa con la schermata iniziale praticamente sembra essere andato in crash.

Anche io ho riscontrato alcune anomalie con lo schermo touch. Praticamente lo schermo continua a visualizzare le immagini ma il touch si disattiva e mi obbliga a riavviare l'infotainment. Questa cosa mi è già successa 3 volte in due settimane ed a mio parere è dovuta al fatto che la parte software non è ancora matura a sufficienza. Queste problematiche, anche se minori, spero si risolvano con i futuri aggiornamenti!!!

- come si riavvia l'infotainment?
- anche Enyaq avrà gli aggiornamenti OTA? ho visto che ad ID4 ne è già arrivato uno
- che ne dite si apriamo un nuovo topic dove mettiamo le foto dei nostri nuovi bolidi?

che ne dite si apriamo un nuovo topic dove mettiamo le foto dei nostri nuovi bolidi? 

E la sezione "auto degli iscritti" che ci sta a fare???

Anche io ho riscontrato alcune anomalie con lo schermo touch. Praticamente lo schermo continua a visualizzare le immagini ma il touch si disattiva e mi obbliga a riavviare l'infotainment. Questa cosa mi è già successa 3 volte in due settimane ed a mio parere è dovuta al fatto che la parte software non è ancora matura a sufficienza. Queste problematiche, anche se minori, spero si risolvano con i futuri aggiornamenti!!!

Purtroppo no, hanno detto che in 20 anni non è mai successo che un'auto fosse richiamata a Verona dalla casa madre....

Ciao,
ritornata l'auto dall'assistenza?

Vi aggiorno che ieri finalmente ho riavuto l'auto. E stata via dal 18 maggio al 22 giugno. Il problema è stato il seguente. Le batterie sono suddivise in moduli (la differenza tra la iv50-60-80 è appunto in numero di moduli) che comunicano tra loro tramite centraline. Una di queste centraline è andata in tilt e ha bloccato tutto il sistema dell'auto che appunto non poteva più muoversi. Ora hanno risolto la cosa ( non so se sostituendo o riprogrammando la centralina) e l'auto funziona come prima.
Posterò le foto dell'auto come giustamente richiesto nella sezione dedicata.
saluti a tutti.

Ed hanno impiegato più di un mese per cambiare una centralina?!? Mah!!! Sono comunque felice che possa ritornare a goderti la tua nuova auto.

Ritornando sull'argomento del topic alla fine sono riuscito ad avere la tessera powerpass. Per poterla ricevere, differentemente da quando avevo specificato in un precedente post, si deve fare richiesta tramite l'app powerpass selezionado l'abbonamento a "Charge Faster" ed inserendo la propria vettura. Il sistema automaticamente dovrebbe capire che si ha diritto ad attivare l'abbonamento gratuito ed alla fine non viene prelevato nulla dalla propria carta di credito,  anche se dalla app compare la tariffa di 22,79 al mese.