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Topic: Da kit gonfiaggio a kit ruotino  (Letto 2206 volte) Topic precedente - Topic seguente
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Da kit gonfiaggio a kit ruotino

Ciao ragazzi!
Qualcuno ha trasformato il vano baule della 5 posti versione 2022 da kit di gonfiaggio a kit ruotino con annessi attrezzi e soprattutto i pezzi di polistirolo originali per mettere in piano a livello?
Immagino spese oscene in concessionaria....
P.s. Se qualcuno volesse fare l'inverso sono qua!!😅

Re:Da kit gonfiaggio a kit ruotino

Risposta n. 1 –
Fortunatamente quando l'ho fatto nella mia Rapid non ho avuto bisogno di mettere i rialzi in polistirolo (il vano ruota della mia ospita tranquillamente la misura più stretta a libretto). Il resto l'ho recuperato da un gommista (cerchio in ferro e gomma usata) e da un autodemolizione (da una Polo ho preso il blocco di polistirolo porta attrezzi, il crick e qualche altro attrezzo che era incluso). Online ho comprato solo il "vitone" che tiene tutto ancorato al fondo.
Tu vorresti il ruotino o la ruota di scorta "di dimensioni ridotte"?
Se ti servono i codici dei pezzi di polistirolo posso provare a cercarli sul catalogo ricambi

Re:Da kit gonfiaggio a kit ruotino

Risposta n. 2 –
Io metterei il ruotino per poter avere più bagagliaio possibile ma essere tranquillo in caso di rottura di uno pneumatico...
Grazie mille, se avessi qualche codice potrei cercare anche su eBay o negli sfasci online, gentilissimo!!

Re:Da kit gonfiaggio a kit ruotino

Risposta n. 3 –
Ora da cellulare faccio fatica a fare un controllo.
Spero di riuscire a guardarci verso sera da PC.

Re:Da kit gonfiaggio a kit ruotino

Risposta n. 5 –
Dunque...
stando a questo esploso, per la ruota di scorta ti servirebbe il "dadone" n°12 (a parte quello per veicoli con subwoofer, direi che uno degli altri tre dovrebbe andare bene)
Il riempitivo n°15, invece purtroppo non riporta il codice.
Gli attrezzi sembra che vadano nel box n°17 che presumo vada dentro la ruota di scorta.

Cercando online ho trovato questi:
https://eshop.skoda-auto.cz/en_CZ/set-for-spare-wheel-/p/565093860H
https://eshop.skoda-auto.cz/en_CZ/set-for-spare-wheel-/p/565093860G
https://eshop.skoda-auto.cz/en_CZ/set-for-spare-wheel-18/p/565093860F

Re:Da kit gonfiaggio a kit ruotino

Risposta n. 6 –
Grazie mille davvero!!!!!
Mi metto alla ricerca e vedo se trovo qualcosa di seconda mano!
Grazie ancora!!

Re:Da kit gonfiaggio a kit ruotino

Risposta n. 7 –
Da vecchio automobilista devo spezzare una lancia a favore del kit di gonfiaggio. L'altro giorno mi è partito l'avviso di gomma sgonfia anteriore sinistra, essendo ribassate non notavo niente nella guida, anche zigzagando, poi mi sono fermato e ho visto che non sembrava a terra e quindi ho continuato. A casa ho verificato che era a 2,5 mentre le altre a 2,8, l'ho portata a 2.8 e resettato il tpms. la mattina a freddo le ho verificate, tutte a 2,5. Poi dopo una settimana si è ripresentato, ho trovato una vite conficcata nel battistrada e l'ho fatta riparare.
Tutto questo per dire che se avessi avuto il kit avrei provveduto a gonfiarla immediatamente, sostituire una ruota su strada fa venir il disio solo a pensare di ribaltare tutto il baule con tutto quello che è incastrato nel vano ruota.  (martello)

Re:Da kit gonfiaggio a kit ruotino

Risposta n. 8 –
Citazione da: Lamp1 – -
Da vecchio automobilista devo spezzare una lancia a favore del kit di gonfiaggio. L'altro giorno mi è partito l'avviso di gomma sgonfia anteriore sinistra, essendo ribassate non notavo niente nella guida, anche zigzagando, poi mi sono fermato e ho visto che non sembrava a terra e quindi ho continuato. A casa ho verificato che era a 2,5 mentre le altre a 2,8, l'ho portata a 2.8 e resettato il tpms. la mattina a freddo le ho verificate, tutte a 2,5. Poi dopo una settimana si è ripresentato, ho trovato una vite conficcata nel battistrada e l'ho fatta riparare.
Tutto questo per dire che se avessi avuto il kit avrei provveduto a gonfiarla immediatamente, sostituire una ruota su strada fa venir il disio solo a pensare di ribaltare tutto il baule con tutto quello che è incastrato nel vano ruota.  (martello)
La mia paura è essere in giro magari ad agosto con tutto chiuso e tagliare o il battistrada o la spalla dello pneumatico... Per un chiodo va bene il kit o meglio ancora quello di vulcanizzazione rapida che ho...

Re:Da kit gonfiaggio a kit ruotino

Risposta n. 9 –
Io ho sostituito il mio kit (che tanto la bomboletta era scaduta e costava un rene...) con la ruota, ma mantenendo il compressorino a bordo.
Ho avuto 3 casi in cui fare intervenire il kit...
1) Passaggio su bordo asfalto "a scalino" su strada stretta di campagna... Tagli nel fianco interno della gomma. Il kit è rimasto nel baule e mi sono dovuto fare portare una mia gomma invernale in crick da garage...
2) cedimento della riparazione (dopo più di un anno) in autostrada a 120 km da casa... Kit inutile. Carro attrezzi incompetente... Di nuovo mi sono dovuto fare portare una mia gomma invernale...
3) passaggio su carraia di campagna con pietre e buche... Taglio sul fianco esterno della gomma... Per fortuna avevo già fatto il cambio ruota/kit, montata la gomma di scorta e via per 180km

Re:Da kit gonfiaggio a kit ruotino

Risposta n. 10 –
Citazione da: baldas78 – -
Io ho sostituito il mio kit (che tanto la bomboletta era scaduta e costava un rene...) con la ruota, ma mantenendo il compressorino a bordo.
Ho avuto 3 casi in cui fare intervenire il kit...
1) Passaggio su bordo asfalto "a scalino" su strada stretta di campagna... Tagli nel fianco interno della gomma. Il kit è rimasto nel baule e mi sono dovuto fare portare una mia gomma invernale in crick da garage...
2) cedimento della riparazione (dopo più di un anno) in autostrada a 120 km da casa... Kit inutile. Carro attrezzi incompetente... Di nuovo mi sono dovuto fare portare una mia gomma invernale...
3) passaggio su carraia di campagna con pietre e buche... Taglio sul fianco esterno della gomma... Per fortuna avevo già fatto il cambio ruota/kit, montata la gomma di scorta e via per 180km
Ecco...se rompi la gomma in una mulattiera stai lì una giornata...

Re:Da kit gonfiaggio a kit ruotino

Risposta n. 11 –
Io in 40 anni mai tagliato una gomma, solo forature normali, si che da giovane mi piaceva lo sterrato e le mulattiere di montagne con le sospensioni del BX alzate al massimo e guadare a passo d'uomo.
Comunque anche adesso mi porto dietro il compressorino della Punto senza la bomboletta che ho usato dopo scaduta per gonfiare una carriola che perdeva sempre. (da allora è sempre gonfia  (martello) )
Nella punto ho messo una gomma e gli attrezzi. Dico solo che mentre usare il compressore è agevole per tutti, sostituire una ruota non è la stessa cosa, poi tutte le assicurazioni includono l'assistenza stradale e se proprio una volta nella vita squarci una gomma li chiami e ti risolvono loro.
 

Re:Da kit gonfiaggio a kit ruotino

Risposta n. 12 –
Citazione da: Lamp1 – -
Io in 40 anni mai tagliato una gomma, solo forature normali, si che da giovane mi piaceva lo sterrato e le mulattiere di montagne con le sospensioni del BX alzate al massimo e guadare a passo d'uomo
Per ora mai nemmeno io...ma ho sempre avuto la ruota di scorta, è la prima auto col kit.
E siccome la sfiga ha una mira incredibile...😂