Passa al contenuto principale ↑ ↓

Ultime notizie

Mappa utenti, clicca qui per visualizzarla o aggiungere la tua posizione
motore guasto  Topic: Opinione urgente su Spia radiatore Rapid Spaceback  (Letto 3288 volte) Topic precedente - Topic seguente
0 Utenti e 1 Visitatore stanno visualizzando questo topic.

Opinione urgente su Spia radiatore Rapid Spaceback

Ciao , purtroppo questa sera alla mia auto è  successa una cosa terribile  (schiaffo)  1.6 tdi del 2014 con 108000 km sempre tagliandata skoda.

Mentre stavo andando dopo circa 400 mt si è  accesa la spia temperatura del radiatore, mi sono fermato subito , ho aperto il cofano non ho notato puzza o fumi ma ho notato che la vaschetta del radiatore aveva solo 2- 3 cm di liquido.

Purtroppo proprio 1 mese fa avevo rabboccato la vaschetta  ( il sapere che 1 mwse fa avevo il pieno mi preoccupa ) dunque è  successo una rottura  firse (schiaffo)

Ero vicinissimo casa cosi sono ripartito e appena si è  riaccesa la spia dopo 200 mt mi sono fermato ho spento e sono ripartito dopo 20 - 40 secondi .

Ho raggiunto casa in 10 minuti fermando.i 3 volte quando si accendeva la spia rossa e quando la lancetta arrivava a 90


Ho raggiunto subito,   casa il liquido è  rimasto nella stessa posizione.
Circa 2 cm dal fondo.


La lancetta temperatura andava su abbastanza velocemente fino a toccare i 90.

Sono arrivato a casa ho spento il motore niente odori o fumi .

Ho fatto un errore ho fatto il pieno di g13 abbondante originale volkswaghen senza diliuirlo  (schiaffo) .

Ho provato a avviare il motore dando due accelerate la lancetta della  temperatura sembra ferma , non salire piu velocemente.

Vengo alle domande :

Secondo voi perche ' in tutto questo  non ho mai sentito la ventola girare ?

Prima di 90 gradi forse non gira ?

Potrei aver causato danni alla testata ?

Posso portare l'uto se non perde liquido domani io mentre vado  ( 4 km) pur avendo messo g13 puro oppure  è  meglio chiamare il  carro attrezzi?

Grazie per i vostri pareri . :'(

Re:Opinione urgente su Spia radiatore Rapid Spaceback

Risposta n. 1 –
Pompa acqua rotta, classico a 100k km....
Accendi riscaldamento al massimo
Io fatto 130km quando temperatura mi si è alzata fino a 120... Guidando piano con riscaldamento dentro al massimo rimaneva a 90.... Ma credo dipenda anche da come si rompe la pompa acqua, se si rompe perdendo liquido o se si blocca ogni tanto prima di rompersi

Re:Opinione urgente su Spia radiatore Rapid Spaceback

Risposta n. 2 –
Non ho capito quindi non è  il radiatore?
Ma posso portare l'auto guidandola?
E devo andare con riscaldamento acceso o spento ?
Questo ha a che fare con la distribuzione?
Grazie.

Re:Opinione urgente su Spia radiatore Rapid Spaceback

Risposta n. 3 –
Al 99% si è bloccata una serranda sulla pompa dell'acqua che riduce la portata per fare scaldare più un fretta il motore (e poi dovrebbe aprirsi, un po' come le vecchie valvole termostatiche).
Però lo strano è che dovrebbe segnalarti l'innalzamento della temperatura anche la lancetta.
Potrebbe anche essere altro, come un falso contatto o simile.
Se nella tua auto c'era il G12 ed hai aggiunto G13 puro potresti aver indebolito le guarnizioni della pompa (te lo dico per esperienza, avevo già problemi di guarnizione tra pompa e blocco motore, ma facendo così ho ucciso la pompa a 140.000km)
Secondo me puoi andare abbastanza tranquilla ma fino al Service se è così vicino.
Ma ti si accende proprio la spia di alta temperatura?

Re:Opinione urgente su Spia radiatore Rapid Spaceback

Risposta n. 4 –
La lancetta saliva in fretta abbastanza fino a 90 e si accendeva la spia temperatura .
Ho messo g13 perche g12 non esiste piu  e mi risulta uguale .
Ho pensato domani con il pieno vado li se si alza la temperatura spengo subito e chiamo il carro attrezzi .
Dunque se è  la pompa devo fare la cinghia completa immagino...
E dire che la davano a 240000 km o 2039 cioè  senza scadenza...

Re:Opinione urgente su Spia radiatore Rapid Spaceback

Risposta n. 5 –
Il CAYC (motore 1.6 TDI da 105cv) del 2014 aveva il cambio cinghia distribuzione a 180.000, poi allungato a 210.000. come tempo non è indicato nulla, ma 25 anni mi sembrano un po' eccessivi. Io avrei fatto fatica a pensare di arrivare a 10...

Non è strettamente necessario cambiare la cinghia di distribuzione per cambiare la pompa, ma dato che devi smontare mezzo mondo proprio da quel lato potrebbe valerne la pena (visti anche i quasi 12 anni di vita della cinghia).
Se poi hai una perdita di liquido dalla pompa è probabile che si sia imbrattata la cinghia (a me successe così) e ne stava risentendo proprio la gomma di cui è fatta. Per quello a 140.000km ho rifatto tutto.

Il G12 e il G13 non sono uguali e anche la loro miscelazione non è indolore perché può portare ad un logoramento più veloce delle guarnizioni. Ovviamente dipende sempre dalle quantità che si aggiungono/rabboccano.

Io proverei a fare così: a motore freddo aggiungi acqua fino a portare a livello, accendi il motore senza mettere il tappo alla vaschetta del liquido (o meglio, avvitalo ma non del tutto) e guarda come si scalda e se il livello si muove in qualche modo.
Poi se arriva in temperatura (secondo la strumentazione) spegni e con molta attenzione prova a toccare la vaschetta per sentire se è effettivamente calda.
Quando si è raffreddato il motore riverifica il livello.
Così puoi capire se ci sono perdite o bolle d'aria nel sistema.
(Il fatto che la temperatura vada subito su mi fa pensare anche a bolle d'aria)
Per il tragitto fino in concessionaria secondo me non dovresti avere problemi, soprattutto se non rimani mai fermo in colonna a lungo.
Se non te la senti, giustamente chiama il carro attrezzi (hai ancora il servizio mobilità Skoda attivo?)

Re:Opinione urgente su Spia radiatore Rapid Spaceback

Risposta n. 6 –
Ciao Grazie pwr le risposte , stamattina non ho fatto le prove ma stamattina ho trovato una bella pozza sotto l'auto ,ho perso circa il15% di liquido a motore spento .
Provo a partire e a scendere dopo qualche centinaio di metri e se la tribo a secco la boccia chiamo il carro attrezzi.

Re:Opinione urgente su Spia radiatore Rapid Spaceback

Risposta n. 7 –
Ciao , avevo la pompa fell'acqua che perdeva , ho cambiato distribuzione e tutto il kit .
In Skoda c'era la promo ricambi al 30% per auto di qualche anno .
Con questa promo mi è  costato comunque 1110 euro  in concessionaria.
Grazie a tutti.
Ciao.

Re:Opinione urgente su Spia radiatore Rapid Spaceback

Risposta n. 8 –
1.110 euro sono una bella botta :o
pensa solo che potrai godertela ancora per un bel pezzo (io con la mia Betty ho appena superato il 300.000km)

Re:Opinione urgente su Spia radiatore Rapid Spaceback

Risposta n. 9 –
Infatti dopo questa spesa me la tengo un po'.

So bene che da un meccanico generico avrei speso la meta ' .
Purtroppo sono un pochino diffidente e vado in concessionaria sperando che almeno facciano il lavoro perfetto.
Ciao.
 

Re:Opinione urgente su Spia radiatore Rapid Spaceback

Risposta n. 10 –
Ti capisco benissimo.
Anche io continuo ad andare al Service sfruttando pacchetti manutenzione e sconti.
E faccio un tagliando all'anno (circa 25-27.000km/anno)