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meccanica guasto  Topic: Rumore tipo relè in sterzata (Letto 1693 volte) Topic precedente - Topic seguente
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Rumore tipo relè in sterzata

Ciao a tutti, sono possessore di una Skoda Fabia 4 1.0 TSI 95cv con 5000km.
Da un po' di tempo avverto un suono simile allo scatto di un relè mentre sterzo un po' il volante verso dx o sx.
Tale rumore sembra provenire proprio dal volante ed è un suono singolo tipo un tac leggero comunque molto simile allo scatto di un relè.
Mi capita sia se sterzo da fermo nel garage o anche in marcia se mi sto accingendo a cambiare corsia o svoltare non appena cambio un poco l'angolo di sterzata.
Di solito succede sterzando di poco (non è necessario arrivare a fine corsa).


Vi è capitato qualcosa di simile e se si come avete risolto?

Re:Rumore tipo relè in sterzata

Risposta n. 1 –
A me faceva una cosa simile da nuova.
Appena toccavi il volante indipendentemente che voltassi a destra o sinistra faceva questo toc, poi se proseguivi la rotazione del volante (tipo fare manovra) non lo faceva, ma appena cambia i senso di rotazione... Toc
Mentre era ancora in garanzia gliela lasciai in officina una settimana (tanto andavo via con l'altra auto di casa) e dopo averle provate tutte (lubrificazione canotto, sostituzione di una prima parte, ecc...) alla fine la casa madre autorizzo il cambio integrale del piantone.

Adesso a volte lo fa ancora, con un toc molto più forte ed in quel caso lì ho scoperto che smette sa faccio controllare la convergenza (nonso)


P.S. non aprire topic tutti uguali

Re:Rumore tipo relè in sterzata

Risposta n. 2 –
Stessa cosa con la Kia, anche a me cambiarono il piantone. Ma nessun rumore, solo un piccolissimo impuntamento del volante che era fastidioso nei rettilinei, nelle sterzate non si notava, io pensavo proprio ad una mancanza di lubrificazione di qualche organo dello sterzo.
 

Re:Rumore tipo relè in sterzata

Risposta n. 3 –
Ho verificato per scrupolo sulla mia, anche se è una fabia 5j del 2013, lo avverto solo da fermo muovendo il volante di alcuni gradi a macchina accesa (solo perchè cosi c'è il servosterzo), sospetto (avendolo smontato pezzo pezzo) che possa essere il devioluci, nel dettaglio la linguetta di plastica che fanno disinserire le frecce quando si sterza, è un rumore diverso rispetto al piantone da ingrassare, (che per giunta dovrei fare per vedere se cambia qualcosa dopo 12 anni abbondanti e 175,5k km).
L'avevo smontato per vedere come mai non andasse più il cruise control e per vedere il danno lo smontai tutto, alla fine erano dei fili mangiati nella leva a causa dell'età e dall'uso delle frecce; ho cercato delle foto che pensavo di aver fatto ma non le ho trovate, appena riesco le aggiungo così magari da essere più chiaro.