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motore  Topic: Fabia TSI 150 DSG - Giri motore (Letto 528 volte) Topic precedente - Topic seguente
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Fabia TSI 150 DSG - Giri motore

Buongiorno,
sono nuovo nel Forum ma vi seguo da un po' quale fonte preziosa di informazioni in vista del prossimo acquisto di una Fabia (o una Scala...). Faccio pochi Km, in media 10.000 all'anno, prevalentemente in autostrada e sono orientato ad acquistare una TSI 150 cv. Vorrei capire a quanto gira il motore ad andature autostradali, attorno ai 130 kmh, ma non ho trovato informazioni specifiche nelle mie ricerche; chiedo lumi a utenti più esperti.
Inoltre, immagino che il blocco motore-trasmissione, con la relativa rapportatura, sia identico per la Fabia e per la Scala: è così? Oppure la Scala gira più "bassa" della Fabia a 130 e dintorni?
Grazie e buona giornata a tutti.

Re:Fabia TSI 150 DSG - Giri motore

Risposta n. 1 –
In teoria dovrebbero avere lo stesso cambio perchè la piattaforma di base è la medesima e (se non sbaglio) anche le misure di pneumatici installati.
Sul numero di giri a 130 km/h non saprei dirti.
Vediamo se qualcuno con quel motore sa darti indicazioni.

Stavo guardando i codici ricambio del DSG7 di Scala e di Fabia.
Ci sono parecchie sottoversioni (che fatico a identificare).
Alcuni codici sono simili, altri no.
Purtroppo a differenza di vecchie versioni del catalogo ricambi non ci sono gli esplosi con gli ingranaggi da cui poter tentare ci capire il rapporto finale.
E avendo chiuso ERWIN per gli utenti "comuni", non riesco a vedere i manuali di officina aggiornati.

Re:Fabia TSI 150 DSG - Giri motore

Risposta n. 2 –
Grazie molte.
Dalle specifiche tecniche pubblicate dalla casa non ho ricavato indicazioni utili.

Re:Fabia TSI 150 DSG - Giri motore

Risposta n. 3 –
Citazione da: baldas78 – -
In teoria dovrebbero avere lo stesso cambio perchè la piattaforma di base è la medesima e (se non sbaglio) anche le misure di pneumatici installati.
Sul numero di giri a 130 km/h non saprei dirti.
Vediamo se qualcuno con quel motore sa darti indicazioni.

Stavo guardando i codici ricambio del DSG7 di Scala e di Fabia.
Ci sono parecchie sottoversioni (che fatico a identificare).
Alcuni codici sono simili, altri no.
Purtroppo a differenza di vecchie versioni del catalogo ricambi non ci sono gli esplosi con gli ingranaggi da cui poter tentare ci capire il rapporto finale.
E avendo chiuso ERWIN per gli utenti "comuni", non riesco a vedere i manuali di officina aggiornati.

Piccolo o.t. per i codici dei cambi c'è da scervellarsi, sulla mia fabia II ci sono un sacco di versioni del cambio 02T che hanno gli stessi rapporti (scludendo i cambi rinforzati per il TSI da 105 cv), quindi anche li saltarci fuori è presso chè impossibile, non oso immaginare su una vettura così recente.

Per @Paco vedo se trovo qualcosa online

Re:Fabia TSI 150 DSG - Giri motore

Risposta n. 4 –
Grazie Jack_Bevo
Mi è venuto in mente di interrogare l'IA di google, secondo cui "A una velocità di crociera di 130 km/h in autostrada, la Skoda Fabia 1.5 TSI 150 CV con cambio DSG a 7 rapporti si attesta a circa 2.400 - 2.500 giri al minuto (giri/min) in settima marcia."
Ho allora fatto l'interrogazione anche per la Scala: "Anche sulla Skoda Scala 1.5 TSI da 150 CV, a una velocità di crociera di 130 km/h in autostrada, il motore si attesta a circa 2.400 - 2.500 giri al minuto (giri/min) se equipaggiata con il cambio automatico DSG a 7 rapporti. Se si opta per la versione con cambio manuale a 6 marce, il regime è leggermente superiore e si posiziona intorno ai 2.600 - 2.700 giri/min.
Non è chiaro come siano calcolati questi valori; corrispondono all'esperienza concreta degli utilizzatori?