Passa al contenuto principale ↑ ↓

motore guasto  Topic: Octavia II RS 2.0 TDI e pompa alta pressione... (Letto 2510 volte) Topic precedente - Topic seguente
0 Utenti e 1 Visitatore stanno visualizzando questo topic.

Octavia II RS 2.0 TDI e pompa alta pressione...

...ed eccoci nella sezione apposita, dopo i saluti di presentazione;
leggendo il titolo avete già capito, visto che la cosa è arci-nota: poco meno di 5 anni e 85.000km e la suddetta è andata a  (ass)
Essendo fuori garanzia, i cocci sono tutti miei: €5400 ivati di soli ricambi, con manodopera viaggiamo verso i €6500/€7000 e la casa madre sembra non mi verrà incontro.
Non voglio certo venire qui solo per far polemica, quindi non proseguo oltre, dato che le mie conclusioni me le sono già fatte.
Però sono triste, molto.

Re:Octavia II RS 2.0 TDI e pompa alta pressione...

Risposta n. 1 –
Mi dispiace. A questo punto evita le officine VW e non andare incontro a loro! Cerca nella tua zona meccanici affidabili e giù coi preventivi...secondo me con quel prezzo sostituisci l'interno motore!

Re:Octavia II RS 2.0 TDI e pompa alta pressione...

Risposta n. 2 –
farò così; mi spiace solo perchè l'auto me l'ero proprio cucita addosso e ne sono sempre stato soddisfatto. A questo punto se, come pare, la sostituiranno con una pari, una volta riparata l'auto la permuterò e prenderò altro. Tra 5 anni non voglio essere di nuovo da capo.

Re:Octavia II RS 2.0 TDI e pompa alta pressione...

Risposta n. 3 –
Mi dispiace veramente tanto per l'accaduto!
Se non sbaglio qui sul forum c'è stato un altro caso e in quell'occasione hanno dovuto sostituire anche quella a bassa pressione nel serbatoio (anzi forse fu questa a fare secca l'altra).
Mi spiace che tu sia dell'idea di lasciare l'auto, ma ti capisco

Re:Octavia II RS 2.0 TDI e pompa alta pressione...

Risposta n. 4 –
I tagliandi li avevi fatti tutti in Skoda? In tal caso dovresti usufruire della correttezza, che però è a discrezione dell' officina e quindi magari una te la nega, ma un'altra può fartela.
Se invece non sei in regola coi tagliandi, perché non provi a rivolgerti a un generico molto bravo che magari ti fa risparmiare qualcosa? Non troppo lontano dalla tua zona uno c'è  ;)

Re:Octavia II RS 2.0 TDI e pompa alta pressione...

Risposta n. 5 –
Entrambi i tagliandi in skoda. Niente correntezza da parte dell'attuale officina. Domani provo a sentirne altre due, ma devono darmi certezza che si possa fare, non ho voglia di pagare carro attrezzi e costo diagnosi per poi trovarmi al punto di partenza. Nel frattempo un altra officina, non skoda, mi ha fatto un preventivo e cambia poco: siamo sui 5600 in caso di iniettori e pompa rigenerati. Aggiungi carro e diagnosi e viaggio verso i 6. Per una macchina che ne vale 10, funzionanante, 6000€ non li spendo neanche sotto la minaccia di una pistola.

Re:Octavia II RS 2.0 TDI e pompa alta pressione...

Risposta n. 6 –
Mi sento come quello che scopre di essere stato tradito dalla sua innamorata... :-(

Re:Octavia II RS 2.0 TDI e pompa alta pressione...

Risposta n. 7 –
Hai provato a sentire quanto ti passano dei commercianti che ritirano auto danneggiate?

Re:Octavia II RS 2.0 TDI e pompa alta pressione...

Risposta n. 8 –
Per ora no. Potrebbe essere un opzione, grazie.

Re:Octavia II RS 2.0 TDI e pompa alta pressione...

Risposta n. 9 –
Citazione da: chris82rs – -
Hai provato a sentire quanto ti passano dei commercianti che ritirano auto danneggiate?
Commercianti mica tanto...strozzini è la parola giusta...non so quanto ti voglia tenere ancora l'auto,ma quei km sono veramente pochi per un diesel;valuterei attentamente prima di disfarmene...calcola che dopo l'intervento è come nuova...
 

Re:Octavia II RS 2.0 TDI e pompa alta pressione...

Risposta n. 10 –
E se vai dalla persona giusta, già che fai il lavoro, elimini il dpf, escludi l'egr  e mappi.....così poi vola  ;)