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generico  Topic: Richiamo E189 2.0 TDI (Letto 9201 volte) Topic precedente - Topic seguente
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Re:Richiamo

Risposta n. 30 –
Non so...
Sulla mia tdi 170cv non aggiornata, la rigenerazione non so nemmeno con che frequenza venga fatta perché, a differenza sull'octavia 2, me ne accorgo solo quando mi capita di interromperla.  Altrimenti in movimento è quasi impercettibile e, al momento, non fastidiosa.

Re:Richiamo E189 2.0 TDI

Risposta n. 31 –
Una domanda, avendo comprato un'auto usata, come posso fare a sapere se è stato effettuato il richiamo E189 oppure no? Via VAG  col cavetto RossTech è possibile??
grazie

Re:Richiamo E189 2.0 TDI

Risposta n. 32 –
Dal telaio chiedendo al service ?

Re:Richiamo E189 2.0 TDI

Risposta n. 33 –
Citazione da: Gheroppa – -
Una domanda, avendo comprato un'auto usata, come posso fare a sapere se è stato effettuato il richiamo E189 oppure no? Via VAG  col cavetto RossTech è possibile??
grazie
no, non è possibile via diagnosi. Controlla il telaio su questo sito e vedi nella sezione Skoda Emission Scandal se è stato aggiornato:
https://vindecoder.eu/

Re:Richiamo E189 2.0 TDI

Risposta n. 34 –
grazie mille @Salzwein in, sono andato sul sito e inserito il VIN mi esce questo:

Skoda Emission Scandal
1 records
We searched provided VIN through Skoda database to make sure that your vehicle isn't affected by Skoda emission scandal.

Da cosa ho capito per avere tutti i dettagli, mi farebbe piacere questo: Technical details 36 records per confrontare con lo stampato che mi ha lasciato il service, si deve pagare?
grazie ancora :)

Re:Richiamo E189 2.0 TDI

Risposta n. 35 –
Se hanno fatto il richiamo hai un adesivo nel vano ruota di scorta, grande come un francobollo con timbro del service, data e numero del richiamo.

Re:Richiamo E189 2.0 TDI

Risposta n. 36 –
Concordo, bollino nel vano della ruota di scorta e foglio del conce che dichiara l'effettuazione del richiamo.A me hanno fatto così quindi nel vano scorta devi avere un bollino a sin.  (canna)

Re:Richiamo E189 2.0 TDI

Risposta n. 37 –
Citazione da: baldas78 – -
Se hanno fatto il richiamo hai un adesivo nel vano ruota di scorta, grande come un francobollo con timbro del service, data e numero del richiamo.

Non mi ricordo questo particolare, ma io non ho il vano ruota di scorta  ???

Re:Richiamo E189 2.0 TDI

Risposta n. 38 –
Come non ce l'hai??? Dai non scherzare ::) ti hanno venduto uno yeti fallato (martello)
Il vano ce l'hai, non esistono versioni senza.
Al massimo non hai la ruota di scorta dentro, ma il kit di gonfiaggio

Re:Richiamo E189 2.0 TDI

Risposta n. 39 –
Si, hai ragione, diciamo che non c'è lo spazio per la ruota, ma solo per il kit, quindi definirlo vano mi sembra ottimistico (rofl)

Re:Richiamo E189 2.0 TDI

Risposta n. 40 –
Nella mia ci sta la ruota normale da 15 con gomma larga 185 (la misura minima che può montare Betty).
Ma poi finiamo OT

Re:Richiamo E189 2.0 TDI

Risposta n. 41 –
Citazione da: baldas78 – -
Se hanno fatto il richiamo hai un adesivo nel vano ruota di scorta, grande come un francobollo con timbro del service, data e numero del richiamo.

Allora sono fregato...gia fatto, ma era prevedibile perchè era tutta tagliandata in service dal proprietario precedente....sempre piu voglia di fare una "certa cosa".
grazie anche a te :)

emhh ma il vano ruota di scorta quale sarebbe? lo spazietto dove ci sta un litro d'olio qualche atrezzo e il gonfia ripara? :) manco un ruotino del panda ci sta ehehe ;) come per @cyberchef mi sa che sulla 4x4 non ci sta manco il ruotino del camper di big jim ;)

Re:Richiamo E189 2.0 TDI

Risposta n. 42 –
fino a prova contraria il vano è quello.
non è escluso che il ruotino ci stia a pelo, mentre per la ruota di scorta standard ci fosse un ulteriore rialzo in polistirolo per colmare lo spessore.
a livello di lamiere non vi è differenza tra 4x4, 2x4, ruotini di scorta, ruota di scorta o kit riparazione

Re:Richiamo E189 2.0 TDI

Risposta n. 43 –
Citazione da: baldas78 – -
Risposta n. 42 – Oggi alle 17:39:04



fino a prova contraria il vano è quello.
non è escluso che il ruotino ci stia a pelo, mentre per la ruota di scorta standard ci fosse un ulteriore rialzo in polistirolo per colmare lo spessore.
a livello di lamiere non vi è differenza tra 4x4, 2x4, ruotini di scorta, ruota di scorta o kit riparazione

Umhh ma nel mio non ci può stare proprio nulla, come diceva @cyberchef  ....qualcosa non torna, dopo magari faccio una foto

Re:Richiamo E189 2.0 TDI

Risposta n. 44 –
@Gheroppa , io ho risolto dopo aver tenuto la quinta ruota per un anno nel bagagliaio, nonostante le lamentele della moglie. Un amico mi ha fatto un supporto con tre pezzetti di legno e la tengo verticale. Il prossimo passo è modificare la cappelliera, perchè sotto non ci sta, ma almeno il bagagliaio ha ripreso una configurazione decente