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Topic: Guerra al diesel: effetti collaterali (Letto 3662 volte) Topic precedente - Topic seguente
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Re:Guerra al diesel: effetti collaterali

Risposta n. 15 –
Tecnicamente non ci sarebbe nulla di nuovo, tranne una ottimizzazione nel controllo e nel funzionamento del sistema di scarico.
Mah!  Staremo a vedere (nonso)

Re:Guerra al diesel: effetti collaterali

Risposta n. 16 –
Nuovo DPF, solito AdBlue, turbo specifico, egr per temperature di scarico controllate, diciamo che le cose semplici non piacciono proprio 😜



Re:Guerra al diesel: effetti collaterali

Risposta n. 17 –
io spero che si convertano tutti al metano, alla benzina, all'elettrico e anche al vapore, tanto da ogni barile di petrolio una percentuale di gasolio la devono in ogni caso estrarre perchè non possono fare tutta benzina verde e quindi calando la richiesta di gasolio chissà che il prezzo del gasolio diminuisca o resti invariato e che le imposte vengono dirottate dove c'è maggior consumo.
Tanto del discorso ecologico al fisco italiano non frega niente, nel momento in cui gli introiti derivanti dall'imposta di fabbricazione e dall'IVA che ci sono sui prodotti petroliferi (più della metà del prezzo alla pompa sono tasse) dovessero sensibilmente ridursi, è matematico che andranno a tassare le fonti energetiche che hanno sostituito gasolio e benzina, per quanto ecologici possano essere.

Re:Guerra al diesel: effetti collaterali

Risposta n. 19 –
devi solo sperare il più in là possibile visto che tu se non ricordo male "ce campi"  (birra)
facevo per dire...
adesso c'è la guerra ai diesel perchè le case automobilistiche hanno investito miliardi di euro o di dollari sull'elettrico e devono in qualche modo "costringere" gli automobilisti a cambiare la macchina comprando ibrido o elettrico, grazie anche all'aiuto "lautamente  disinteressato" ( (lmao) ) di politici illuminati