Passa al contenuto principale ↑ ↓

Ultime notizie

Mappa utenti, clicca qui per visualizzarla o aggiungere la tua posizione
Topic: Piccoli accorgimenti per regalare una lunga vita alle nostre Skoda (Letto 2179 volte) Topic precedente - Topic seguente
0 Utenti e 1 Visitatore stanno visualizzando questo topic.

Piccoli accorgimenti per regalare una lunga vita alle nostre Skoda

Volevo un po' riassumere i varii piccoli accorgimenti da attuare per garantire una lunga vita alle nostre auto:

a prima che mi viene in mente è:

1. Un buon riscaldamento del motore: evitare di andare oltre i 2000giri (per i Diesel) o 2500 giri (Benzina) fino a quando la temperatura dell'olio non raggiunga una buona temperatura; almeno 70 gradi (visualizzabili sul MaxiDot, menù MFA):

2. Nessuna partenza a chiave appena girata; vedo spesso gente che sale in macchina, gira la chiave e parte subito a cannone.

3. Per i turbocompressi; non spegnere il motore subito appena fermati, non fa per niente bene alla turbina. Meglio lasciar girare al minimo il motore per un momento.

3. Cambio olio e filtro olio ogni 20/30k kilometri ; importantissimo. Il filtro aria non è da meno;

4. Evitare frenate brusche i primi chilometri, meglio far si che dischi e pastiglie entrino in temperatura.

5. Avviamento del motore per climi particolarmente rigidi (favorendo il preriscaldamento delle candelotte): girare la chiave in posizione di avviamento senza accendere il motore. Sul cruscotto si accenderà la spia di "attesa" (controllare sul manuale dell'utilizzatore qual è la spia corrispondente). Non avviare il motore prima che la spia sia spenta.
Attendere che la candelette si scaldino prima di avviare il veicolo. Il riscaldamento delle candelette può richiedere fino a 15 secondi – anche di più durante la stagione fredda. Lo spegnimento della spia di "attesa" serve proprio a segnalare quando le candelette sono sufficientemente calde.


altre?

Re:Piccoli accorgimenti per regalare una lunga vita alle nostre Skoda

Risposta n. 1 –
Citazione da: x3me – -
quando la temperatura non arriva a 90
Se puoi oltre a quella dell'acqua tieni sotto controllo quella dell'olio: io controllo solo quella e inizio a spingere solo dopo che l'olio è sopra gli 85° (l'acqua è a 90° già "da tempo").
In particolare:
  • in città vado tranquillo (morbido e a filo gas) fino a quando non supero i 75°
  • in autostrada (abito molto vicino allo svincolo): da freddo fino a 75° sto fisso (cruise) a 95Km/h accelerando gradualmente per arrivarci, dopo di che 105Km/h (sempre cruise) fino a 85° poi liberi tutti (dance)

Forse sono eccessivo (idiot) ma questa attenzione dura pochi minuti e costa poco (spero serva anche a qualcosa (rofl)).

Re:Piccoli accorgimenti per regalare una lunga vita alle nostre Skoda

Risposta n. 2 –
ma dove la vedi la temperatura olio???? Interessante

Re:Piccoli accorgimenti per regalare una lunga vita alle nostre Skoda

Risposta n. 3 –
Sul MaxiDot, menù MFA.
Se non lo visualizzi vai in impostazioni e selezionala tra i dati da visualizzare

Re:Piccoli accorgimenti per regalare una lunga vita alle nostre Skoda

Risposta n. 4 –
Come detto, meglio controllare olio che acqua, in quanto arriva a temperatura molto dopo. Poi si può partire anche appena si è avviato il motore, basta non tirare le marce fino al raggiungimento della temperatura di esercizio, diciamo che fino a 2000 rpm sui diesel e 2500 sui benzina si può star tranquilli. Dopodiché si può anche affondare.
Molto più importante è, per i turbocompressi, non spegnere il motore subito dopo averlo tirato un po', perché non fa per niente bene appunto alla turbina. Meglio lasciar girare al minimo il motore per un momento.

Re:Piccoli accorgimenti per regalare una lunga vita alle nostre Skoda

Risposta n. 5 –
Citazione da: baldas78 – -
Sul MaxiDot, menù MFA.
Se non lo visualizzi vai in impostazioni e selezionala tra i dati da visualizzare

ok, trovato. Peccato per i trattini iniziali. La temperatura giusta per poter considerare l’olio caldo qual’é?

Re:Piccoli accorgimenti per regalare una lunga vita alle nostre Skoda

Risposta n. 6 –
Sotto i 50 gradi non segna.
Ma sotto i 50 gradi sarebbe un delitto chiedere più dello semplice spostamento.
Per il manuale d'uso fino almeno a 70 gradi non devono essere chieste le massime prestazioni (non intendendo solo la velocità massima)

Re:Piccoli accorgimenti per regalare una lunga vita alle nostre Skoda

Risposta n. 7 –
Roby quindi quello che intendi é far girare ancora un po la girante della turbina maggiorata dopo aver fatto un po di staccate al limite con punta tacco?😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁

Re:Piccoli accorgimenti per regalare una lunga vita alle nostre Skoda

Risposta n. 8 –
si può modificare il post iniziale? cosi elenco.

Per quanto riguarda sospensioni, freni, cambio e frizione?

Re:Piccoli accorgimenti per regalare una lunga vita alle nostre Skoda

Risposta n. 9 –
In questa board le modifiche sono possibili solo ad admin e moderatori.
Se mi segnali via MP le modifiche, vedo di aggiornarlo io

Re:Piccoli accorgimenti per regalare una lunga vita alle nostre Skoda

Risposta n. 10 –
Citazione da: baldas78 – -
In questa board le modifiche sono possibili solo ad admin e moderatori.
Se mi segnali via MP le modifiche, vedo di aggiornarlo io

ecco qui; tramite segnalazione il testo risulta troppo lungo  per essere inviato :(

"La prima che mi viene in mente è:

1. Un buon riscaldamento del motore: evitare di andare oltre i 2000giri (per i Diesel) o 2500 giri (Benzina) fino a quando la temperatura dell'olio non raggiunga una buona temperatura; almeno 70 gradi (visualizzabili sul MaxiDot, menù MFA):

2. Nessuna partenza a chiave appena girata; vedo spesso gente che sale in macchina, gira la chiave e parte subito a cannone.

3. Per i turbocompressi; non spegnere il motore subito appena fermati, non fa per niente bene alla turbina. Meglio lasciar girare al minimo il motore per un momento.

3. Cambio olio e filtro olio ogni 20/30k kilometri ; importantissimo. Il filtro aria non è da meno;

4. Evitare frenate brusche i primi chilometri, meglio far si che dischi e pastiglie entrino in temperatura.

5. Avviamento del motore per climi particolarmente rigidi (favorendo il preriscaldamento delle candelotte): girare la chiave in posizione di avviamento senza accendere il motore. Sul cruscotto si accenderà la spia di "attesa" (controllare sul manuale dell'utilizzatore qual è la spia corrispondente). Non avviare il motore prima che la spia sia spenta.
Attendere che la candelette si scaldino prima di avviare il veicolo. Il riscaldamento delle candelette può richiedere fino a 15 secondi – anche di più durante la stagione fredda. Lo spegnimento della spia di "attesa" serve proprio a segnalare quando le candelette sono sufficientemente calde.