Skoda Club Italia

Salve, io con la mia con un pieno di metano ci faccio circa 340 km con una media di 4 kg/100 km.
Cmq dopo ti faccio la foto allo schermo con i consumi sulla lunga percorrenza.

Ciao, la mia Kamiq con gli ultimi due pieni, è arrivata rispettivamente a 398 e 416 Km di percorrenza.

Si solo a metano viaggiando per il 20% in città e per il resto tra autostrada e statale. Per quanto riguarda il cambio, non noto particolari problemi, tieni presente che l'auto ha 3000 km.

No la frizione non è dura e la gamba non ha nessun problema.

Salve ....rispondendo a mickoda confermo ank'io i consumi di "Lungo Periodo" documentati da Robylon solo con propulsione a metano (l'auto, a parte l'accensione iniziale, è alimentata a benzina solo quando terminia il CNG) .....anche se io, per ora, non sono ancora riuscito a rifornire "a tappo"  (con il metano può capitare) e inizialmente mi dimenticavo pure di mettere la sesta marcia a bassi regimi :-)
Aggiungo foto di un parziale del percorso di andata che faccio quotidianamente (devo ancora testare la modalita' ECO).
In questa sede vorrei condividere dei dati tecnici della Kamiq G-TEC  ad uso e consumo di tutti (io ho acquistato senza poter effettuare test-drive quindi spero che possano tornarvi utili):
Ruota da 17 pneumatici estivi Continental EcoContact 6 con classe "A" Efficienza Consumi e percorrenza con abitacolo a medio carico su strada rettilinea in pianura l'auto a 2000 giri fa 80km orari e per arrivare a 100km/h di giri ne occorrono quasi 2500 ....premesso questo....secondo me l'optimum dei consumi si ottiene su strade extraurbane pianeggianti a 60/70 km orari oppure su strade urbane a 50 km/h con traffico scorrevole con quinta o sesta marcia inserita (anche a bassa velocità chiede la sesta marcia).
Sopra i 2500 giri inizia a consumare un poco di più. ...nell' ordine di 4,1-4,2 kg/100km a salire.
Conclusione: se non pretendete troppo avrete ottime soddisfazioni per quanto riguarda i consumi....e soprattutto fate SCORRERE su strada la Kamiq.

Ciao Kamiq2021 ....questa non è la prima auto a metano .....ma se la capienza dichiarata dalla casa è 13,8 e la pompa erogatrice è arrivata massimo a 13,11 kg vuol dire che c' è  ancora margine ......mi hanno spiegato che può dipendere da alcune variabili (io le ho prese per buone) ....tipo la temperatura ambiente (con la bassa temperatura ne entra di più ) .....dalla qualità del CNG. ....e dal compressore del distributore (se contemporaneamente riforniscono più auto ...il compressore  ha meno spinta!!).