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Topic: cambio DSG, freno di stazionamento e modalita' P (Letto 2149 volte) Topic precedente - Topic seguente
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Re:cambio DSG, freno di stazionamento e modalita' P

Risposta n. 1 –
La posizione P del cambio automatico è l'equivalente del lasciate la marcia inserita a motore spento su in cambio manuale.
L'auto sta ferma, ma l'eventuale sforzo per tenere l'auto ferma (ad esempio se l'auto è parcheggiata in salita/discesa) grava tutto sugli ingranaggi del cambio e (in un certo senso) sul motore.
La funzione P del freno di stazionamento è l'equivalente di tirare il freno a mano: agisce sui freni posteriori bloccando i dischi tramite le pinze dei freni