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manutenzione  Topic: Tagliando 1.0 MPI 75, cosa comprare? (Letto 2113 volte) Topic precedente - Topic seguente
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Tagliando 1.0 MPI 75, cosa comprare?

Ciao a tutti,

un mio parente ha una polo 6c1 con motore 1.0 mpi 75 cv, da quello che ho potuto capire è praticamente uguale alla skoda.

Ora, ho avuto modo di leggere il manuale di manutenzione..ed è poverissimo di informazioni.

Riguardo il quando, ho trovato su questo forum una interessante schedulazione, quindi non dovrei avere troppi problemi.

Riguardo il come, ho per meglio dire, il cosa comprare, navigo ancora in alto mare.

Per quanto riguarda l'olio il libretto suggerisce soltanto di usare un olio con specifica WV 504.00, senza specificare la viscosità a freddo/caldo.

Anche per quanto riguarda gli altri pezzi, le candele per esempio, non viene specificato il grado termico.

Qualcuno ha qualche suggerimento?

Re:Tagliando 1.0 MPI 75, cosa comprare?

Risposta n. 1 –
Per quanto riguarda l'olio, la specifica da sola identifica la viscosità, nel senso che se provi a cercare in rete troverai il 5w30 o lo 0w30, non mi sembra ci siano tante altre varianti. O comunque, se ci sono, l'import è che abbiano quello standard, poi la gradazione la puoi scegliere in base al clima che c'è da te.
Per quanto riguarda gli altri ricambi, qui si apre un mondo di variabili e varianti che è difficile darti indicazioni sicure così su due piedi.
Mentre per alcuni elementi puoi leggere abbastanza facilmente il codice originale (tipo le candele), per altri bisogna impegnarsi di più.
Un metodo è quello dei codici PR. trovi una guida veloce in "guide e tutorial".
Altrimenti su siti tipo autodoc, ma a volte non identificano chiaramente la variante

Re:Tagliando 1.0 MPI 75, cosa comprare?

Risposta n. 2 –
Citazione da: baldas78 – -
Per quanto riguarda l'olio, la specifica da sola identifica la viscosità, nel senso che se provi a cercare in rete troverai il 5w30 o lo 0w30, non mi sembra ci siano tante altre varianti. O comunque, se ci sono, l'import è che abbiano quello standard, poi la gradazione la puoi scegliere in base al clima che c'è da te.
Per quanto riguarda gli altri ricambi, qui si apre un mondo di variabili e varianti che è difficile darti indicazioni sicure così su due piedi.
Mentre per alcuni elementi puoi leggere abbastanza facilmente il codice originale (tipo le candele), per altri bisogna impegnarsi di più.
Un metodo è quello dei codici PR. trovi una guida veloce in "guide e tutorial".
Altrimenti su siti tipo autodoc, ma a volte non identificano chiaramente la variante

Ah, interessante, quindi le altre viscosità si escludono da sole, lol.

Io avrei preferito prendere un 5w40 visto che sto al profondo sud e questa estate si è arrivati a 48,8, pazienza.

Ho letto la guida, wow, non immaginavo ci fosse dietro tutto quel mondo, grazie mille per la dritta.