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manutenzione  Topic: Liquido di raffreddamento octavia 3 tdi rs (Letto 5321 volte) Topic precedente - Topic seguente
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Liquido di raffreddamento octavia 3 tdi rs

Ciao a tutti,qualcuno sa indicarmi quale liquido per il radiatore acquistare da portarmi sempre nel baule?
Grazie

Re:Liquido di raffreddamento octavia 3 tdi rs

Risposta n. 1 –
Và benissimo il liquido rosso che trovi dagli autoricambi, in alternativa se sei pignolo ti fai dare il g12 dal conce, ma secondo me non serve a niente portarsi dietro il liquido refrigerante in quanto se per caso perde(cosa che con skoda non mi è mai capitata) dovresti subito trovare la causa e non tamponare aggiungendo.

Re:Liquido di raffreddamento octavia 3 tdi rs

Risposta n. 2 –
Grazie emi per l'info.
Più che altro se magari dovessi fare un rabbocco saprei cosa usare.

Re:Liquido di raffreddamento octavia 3 tdi rs

Risposta n. 3 –
Fai bene a tenerne una confezione di emergenza (good), pure io lo faccio. Ne ho preso uno della Motul.

Re:Liquido di raffreddamento octavia 3 tdi rs

Risposta n. 4 –
Grazie anche a te roby,si sa mai che a far qualche viaggetto,a spremerla un pò e col caldo,il livello cali un pochino.
Io ero rimasto ancora ai paraflu,vedendo la vaschetta comunque devo comprarne uno fuxia,meglio se già diluito.

Re:Liquido di raffreddamento octavia 3 tdi rs

Risposta n. 5 –
Quello che trovi all' autoricambi è già pronto all'uso, basta solo versarlo.

Re:Liquido di raffreddamento octavia 3 tdi rs

Risposta n. 6 –
Ho dato un occhio sulla vaschetta e mi segna g13, in conce mi sa che non costa poco. Di scorta prenderò l'arexons viola che in teoria si può mischiare agli altri.
Qualcuno sa dalla tacca del minimo a quella del max quanto ci sta? In teoria il mio impianto dovrebbe tener quasi 12 litri.

Re:Liquido di raffreddamento octavia 3 tdi rs

Risposta n. 7 –
Sulla II molto meno di mezzo litro.
Ma hai un RS: lascia stare Arexons e prendi qualcosa di meglio da un autoricambi serio e non al supermercato (martello)

Re:Liquido di raffreddamento octavia 3 tdi rs

Risposta n. 8 –

Sulla II molto meno di mezzo litro.
Ma hai un RS: lascia stare Arexons e prendi qualcosa di meglio da un autoricambi serio e non al supermercato (martello)

Allora comprerò il g13 al service audi,ho appena sentito mio fratello e ha ricevuto da poco il libretto con i vari sconti,non so se lo mandano pure a noi skodisti. Mi pare che 1,5 litri di liquido puro lo mettono a 30-35 €.
Dicevo arexons perchè oggi vado proprio al supermercato. :))

Re:Liquido di raffreddamento octavia 3 tdi rs

Risposta n. 9 –
Ciao mi chiamo Christiano ed ho un'Octavia Rs TDi 184 cavalli euro 6 con appena 2.600 km. Mi sono accorto, già dal ritiro, che il liquido di raffreddamento era al minimo ed ho rabboccato con quello ufficiale della casa. Ma, stranamente, scende di poco ogni 3/400 km. Qualcuno ha indicazioni in merito.
Grazie a tutti.

Re:Liquido di raffreddamento octavia 3 tdi rs

Risposta n. 10 –
Con così pochi km è probabile che stia ancora espellendo qualche bolla d'aria
tienilo controllato e se continua segnalalo al Service


Re:Liquido di raffreddamento octavia 3 tdi rs

Risposta n. 12 –
Ciao mi chiamo Christiano ed ho un'Octavia Rs TDi 184 cavalli euro 6 con appena 2.600 km. Mi sono accorto, già dal ritiro, che il liquido di raffreddamento era al minimo ed ho rabboccato con quello ufficiale della casa. Ma, stranamente, scende di poco ogni 3/400 km. Qualcuno ha indicazioni in merito.
Grazie a tutti.

Anche il mio era al minimo, come quello di molti. Detto dalla concessionaria, è prassi metterlo al minimo in catena di montaggio, non chiedermi il motivo però.  Anche io ho rabboccato, ma non ho controllato il livello ora sinceramente per vedere se è calato.. 3/400 km son veramente pochi, da quando ho rabboccato ne ho fatti 20.000 e non mi ha segnato nemmeno il livello minimo con la spia...

Re:Liquido di raffreddamento octavia 3 tdi rs

Risposta n. 13 –
I liquidi quando arrivano in concessionaria sono al minimo idem olio ecc.. devono rabboccarli prima di consegnarla.

Re:Liquido di raffreddamento octavia 3 tdi rs

Risposta n. 14 –
In ogni caso il livello va a meta' e non al MAX.
Inoltre,in caso di piccoli rabbocchi si puo' usare direttamente acqua.
Se perde dei mezzi litri c'e' un problema.
E basta con questa teoria del lungo viaggio = +stress.
Il motore e' fatto per quello.