Passa al contenuto principale ↑ ↓

meccanica  Topic: Skoda Octavia 4x4 2.0 TSI freno a mano si inserisce da solo  (Letto 2942 volte) Topic precedente - Topic seguente
0 Utenti e 1 Visitatore stanno visualizzando questo topic.

Skoda Octavia 4x4 2.0 TSI freno a mano si inserisce da solo

Ciao da poche settimana ho ricevuto la mia skoda octavia solo che non avendo mai avuto prima un'auto automatica non riesco a capire come funziona il freno a mano. Praticamente fin ora ho sempre inserito prima il freno a mano e poi ho schiacciato il tasto P. Poi ho letto che bisogna prima inserire P e poi il freno a mano e ho fatto cosi. Solo che ora alcune volte quando schiaccio P il freno a mano si inserisce da solo e alcune volte no. Da cosa dipende questo cosa faccio di sbaglio o perchè si inserisce automaticamente solo alcune volte?

Re:Skoda Octavia 4x4 2.0 TSI freno a mano si inserisce da solo

Risposta n. 1 –
Ciao da poche settimana ho ricevuto la mia skoda octavia solo che non avendo mai avuto prima un'auto automatica non riesco a capire come funziona il freno a mano. Praticamente fin ora ho sempre inserito prima il freno a mano e poi ho schiacciato il tasto P. Poi ho letto che bisogna prima inserire P e poi il freno a mano e ho fatto cosi. Solo che ora alcune volte quando schiaccio P il freno a mano si inserisce da solo e alcune volte no. Da cosa dipende questo cosa faccio di sbaglio o perchè si inserisce automaticamente solo alcune volte?
Se si inserisce in automatico significa che hai la funzione Auto Hold attiva e ti consiglieri di lasciarla così. Per verificarlo controlla se il bottone sotto al freno a mano elettronico è illuminato (quello con una A all'interno del simbolo dei freni). Se è illuminato significa che l'Auto Hold è acceso quindi non serve che inserisci il freno a mano perché se ne occupa l'auto da sola e pure di disinserirlo quando riparti. Ciò vale anche per quando sei fermo ad esempio a un semaforo o in una salita: con l'Auto Hold se l'auto è ferma i freni rimangono bloccati automaticamente senza che tu debba tenere premuto il pedale del freno (compare la scritta verde AUTO HOLD sul virtual cockpit) e si sbloccano da soli non appena dai un colpetto di gas. Riguardo il parcheggio vengono inseriti in automatico sia freno a mano che la modalità P. Praticamente tu arrivi tranquillamente in D (o in R ovviamente), ti fermi nel parcheggio e spegni l'auto: il cambio a quel punto passerà automaticamente in P e si inserirà il freno a mano elettronico. Una volta che riaccendi l'auto dovrai solamente passare in D o in R (tenendo nel frattempo premuto il pedale del freno) e iniziare quindi a premere sull'acceleratore, il freno a mano si disinserirà da solo.
Personalmente tengo sempre attiva la funzione Auto Hold, è una manna. Se la hai non serve praticamente mai inserire il freno a mano elettronico manualmente perché anche se ci si ferma con l'auto accesa è sufficiente lasciare in D e l'Auto Hold si occuperà di tenerla ferma al posto nostro.

Re:Skoda Octavia 4x4 2.0 TSI freno a mano si inserisce da solo

Risposta n. 2 –
L'auto hold è disattivato ma ho notato che certe volte non sempre quando attivo P la macchina inserisce il freno a mano vorrei capire perchè lo fa alcune volte e no sempre

Re:Skoda Octavia 4x4 2.0 TSI freno a mano si inserisce da solo

Risposta n. 3 –
L'auto hold è disattivato ma ho notato che certe volte non sempre quando attivo P la macchina inserisce il freno a mano vorrei capire perchè lo fa alcune volte e no sempre
Ti consiglieri di tenerlo attivo, è una funzione utilissima che ti toglie molti grattacapi. Su suggerimento del venditore (a ragione a mio avviso) lo tengo sempre attivo fin dal primo giorno quindi non saprei dire come si comporta il freno a mano quando è disattivato. Comunque, a rigor di logica, senza Auto Hold non dovrebbe mai inserire il freno a mano in automatico, sei al 100% sicuro che non era attivo in quelle situazioni? Perché altrimenti non mi spiego questo comportamento. Forse l'auto rileva una pendenza e inserisce il freno a mano preventivamente ma non ci credo molto. In ogni caso, se non vuoi ricorrere all'Auto Hold abituati a inserire manualmente il freno a mano a ogni parcheggio, a prescindere dal fatto che a volte lo faccia l'auto in automatico, perché altrimenti col tempo rischieresti di rompere il perno che blocca il cambio in P.

Re:Skoda Octavia 4x4 2.0 TSI freno a mano si inserisce da solo

Risposta n. 4 –
Ciao, anche io ho Auto Hold sempre attivo e sono moooolto contento di come funziona, quindi non so dirti bene del tuo caso; magari dipende dalla pendenza della strada?

Comunque sarebbe sempre meglio mettere PRIMA il freno a mano e POI la P del cambio, per evitare di sforzare la meccanica del cambio

Re:Skoda Octavia 4x4 2.0 TSI freno a mano si inserisce da solo

Risposta n. 5 –
Secondo il manuale di uso:
Citazione
Arresto
- Tenere premuto il pedale del freno.
- Bloccare il veicolo con il freno di stazionamento.
- Selezionare la modalità P.
- Spegnere il motore.
Quando si spegne il motore in modalità D, S o R viene automaticamente selezionata la modalità P.

Non vorrei che la differenza di comportamento fosse un mix tra marcia inserita al momento del fermo auto, Start & Stop e posizione P automatica. Mi spiego: forse quando non ti si accende il freno a mano è perchè l'auto si è fermata (ad esempio) in D e lo S&S ha spento il motore.
Per lei quella non è un parcheggio, ma una normale fermata durante la guida, quindi senza freno a mano automatico non lo inserisce.

P.S.Solitamente prima si mette il freno a mano e poi in P, per evitare che il peso dell'auto possa gravare sul sistema durante l'innesto/disinnesto.

Re:Skoda Octavia 4x4 2.0 TSI freno a mano si inserisce da solo

Risposta n. 6 –
Secondo il manuale di uso:
Non vorrei che la differenza di comportamento fosse un mix tra marcia inserita al momento del fermo auto, Start & Stop e posizione P automatica. Mi spiego: forse quando non ti si accende il freno a mano è perchè l'auto si è fermata (ad esempio) in D e lo S&S ha spento il motore.
Per lei quella non è un parcheggio, ma una normale fermata durante la guida, quindi senza freno a mano automatico non lo inserisce.

P.S.Solitamente prima si mette il freno a mano e poi in P, per evitare che il peso dell'auto possa gravare sul sistema durante l'innesto/disinnesto.
Ok allora inserirò sempre prima il freno a mano. Perchè avevo letto che prima bisognava mettere il parking e poi il freno forse era una ca****ta. Comunque riguardo a quello che hai scritto prima può essere perchè se non sbaglio quando la macchina va in start e stop non si i serisce il freno invece qua do rimane accesa mi si inseriva. Poi bu non so può essere anche la pendenza. Ma va bè alla fine controllo sempre se ho i serito sia la p che il freno a mano

Re:Skoda Octavia 4x4 2.0 TSI freno a mano si inserisce da solo

Risposta n. 7 –
Non so se dipende da auto hold o meno, ma la mia, quando spengo e apro la portiera, fa tutto da sola, cambio in P e freno a mano.

Re:Skoda Octavia 4x4 2.0 TSI freno a mano si inserisce da solo

Risposta n. 8 –
confermo, anche io spengo senza mai mettere in P e fà tutto in autonomia, autohold disattivato.

Re:Skoda Octavia 4x4 2.0 TSI freno a mano si inserisce da solo

Risposta n. 9 –
Non so se dipende da auto hold o meno, ma la mia, quando spengo e apro la portiera, fa tutto da sola, cambio in P e freno a mano.
Sì anche la mia così. Il fatto che inserisca sempre in automatico il freno a mano dovrebbe essere legato all'Auto Hold da come ho capito (basandomi anche su ciò che mi aveva detto il venditore al momento del ritiro).
In ogni caso continuo a sostenere che l'Auto Hold andrebbe sempre lasciato attivo, non vedo perché privarsi di una funzione così utile (anche per la sicurezza).

Re:Skoda Octavia 4x4 2.0 TSI freno a mano si inserisce da solo

Risposta n. 10 –
l'auto hold lo apprezzavo molto all'inizio, però mi è capitato diverse volte di arrivare ad uno stop o incrocio dove vedi che se riparti immediatamente ti puoi immettere, però nel frattempo ti sei fermato quindi l'auto hold inserisce il freno e quindi devi aspettare quella frazione di secondo che lo sganci e hai perso il "momento" per immetterti in sicurezza.
Lo uso per le ripartenze in salita.

Re:Skoda Octavia 4x4 2.0 TSI freno a mano si inserisce da solo

Risposta n. 11 –
l'auto hold lo apprezzavo molto all'inizio, però mi è capitato diverse volte di arrivare ad uno stop o incrocio dove vedi che se riparti immediatamente ti puoi immettere, però nel frattempo ti sei fermato quindi l'auto hold inserisce il freno e quindi devi aspettare quella frazione di secondo che lo sganci e hai perso il "momento" per immetterti in sicurezza.
Lo uso per le ripartenze in salita.
È tutta una questione di sensibilità. Se non premi il freno completamente fino alla fine l'auto non si ferma ma continua a procedere a tipo 1 km/h, in quel modo l'Auto Hold non si inserisce. Ormai lo faccio senza pensarci quindi i freni si bloccano solo quando veramente voglio fermarmi. Inizialmente capitava anche a me ciò di cui parli ma col tempo ho imparato a conoscere il suo funzionamento e ad adeguare lo stile di guida.

Re:Skoda Octavia 4x4 2.0 TSI freno a mano si inserisce da solo

Risposta n. 12 –
È tutta una questione di sensibilità. Se non premi il freno completamente fino alla fine l'auto non si ferma ma continua a procedere a tipo 1 km/h, in quel modo l'Auto Hold non si inserisce. Ormai lo faccio senza pensarci quindi i freni si bloccano solo quando veramente voglio fermarmi. Inizialmente capitava anche a me ciò di cui parli ma col tempo ho imparato a conoscere il suo funzionamento e ad adeguare lo stile di guida.

Sono d'accordo; l'unico momento in cui lo tolgo è in manovra, perché se si inserisce e devi andare avanti di solo di 5 cm, se aspetti che si sganci accelerando, rischi di fare un salto in avanti troppo ampio

Re:Skoda Octavia 4x4 2.0 TSI freno a mano si inserisce da solo

Risposta n. 13 –
Grazie mille per le risposte molto utili avrei anche un'altra domanda. Quando fermo la macchina prima di inserire il tasti parking devo passa a N o va bene se lo tengo in D/S e schiaccio il tasto?

Re:Skoda Octavia 4x4 2.0 TSI freno a mano si inserisce da solo

Risposta n. 14 –
Grazie mille per le risposte molto utili avrei anche un'altra domanda. Quando fermo la macchina prima di inserire il tasti parking devo passa a N o va bene se lo tengo in D/S e schiaccio il tasto?
Puoi tranquillamente premere il tasto P direttamente, non serve passare a N. È infatti esattamente ciò che fa il sistema quando mette in P in automatico.
La N dei cambi automatici corrisponde alla folle dei manuali ma non serve praticamente a nulla, visto che ci si può fermare e lasciare il motore acceso anche restando in D/S/R (mentre nei manuali è necessario mettere la folle per non dover tener premuto il pedale della frizione). La modalità Parking (P) è invece proprio una cosa diversa, in quel caso viene inserito un perno nel cambio per bloccarlo quando l'auto è parcheggiata in modo che non si possa muovere accidentalmente. Questo però è vero se l'auto è in piano, se è in pendenza tutto il peso dell'auto viene caricato su quel perno e alla lunga si può rompere, per quello è meglio abituarsi a mettere sempre il freno a mano, in modo da non sollecitarlo inutilmente. Tutto questo pippone per spiegare che N e P sono indipendenti, la prima è sempre una marcia diciamo mentre la seconda è solo il bloccaggio del cambio ad auto ferma.