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accessori  Topic: Gancio traino originale aftermarket (Letto 1769 volte) Topic precedente - Topic seguente
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Gancio traino originale aftermarket

Buongiorno a Tutti!
Sfogliando il catalogo accessori ho letto che sull'auto è possibile montare il Gancio traino a fronte di una predisposizione di fabbrica. Dato che sul libretto si parla di possibilità di montare il suddetto accessorio fin dall'origine: questo vuol dire che l'auto è già predisposta? Voi cosa ne pensate?

Re:Gancio traino originale aftermarket

Risposta n. 1 –
Io, nel tempo, l'ho fatto installare su 4 auto avute.
A meno di modelli particolari cui la casa impedisce l'installazione a posteriori (era successo con qualche versione di octavia G-TEC, per esempio), di solito è possibile farlo.
Vanno acquistati i pezzi necessari (gancio, cablaggi, elettronica),  fatti installare da officina abilitata dalla motorizzazione, fatte le pratiche burocratiche per l'annotazione a libretto (il "collaudo" non si fa più) e basta.

Re:Gancio traino originale aftermarket

Risposta n. 2 –
Io, nel tempo, l'ho fatto installare su 4 auto avute.
A meno di modelli particolari cui la casa impedisce l'installazione a posteriori (era successo con qualche versione di octavia G-TEC, per esempio), di solito è possibile farlo.
Vanno acquistati i pezzi necessari (gancio, cablaggi, elettronica),  fatti installare da officina abilitata dalla motorizzazione, fatte le pratiche burocratiche per l'annotazione a libretto (il "collaudo" non si fa più) e basta.

Ma intendi l’originale?



Re:Gancio traino originale aftermarket

Risposta n. 5 –
Considera che quella che tu chiami predisposizione,  in realtà sono gli alloggiamenti all'interno degli scatolati longitudinali del pianale posteriore. Il "ferro", il cablaggio e il modulo elettronico di interfaccia non ci sono già a bordo. Installarlo è un discreto lavoro...

Sia sull'attuale mazfa 3 che sulla precedente superb ho speso un migliaio di euro in tutto.
Gancio e parte elettrica/elettronica originale e lavoro fatto in officina della casa (altrove mi hanno chiesto di più...). In entrambi i casi gancio a scomparsa totale, sfilabile verticale in maniera manulae (alcuni oggi solo retraibili elettricamente dietro il paraurti e costeranno sicuramente di più).

Re:Gancio traino originale aftermarket

Risposta n. 6 –
Considera che quella che tu chiami predisposizione,  in realtà sono gli alloggiamenti all'interno degli scatolati longitudinali del pianale posteriore. Il "ferro", il cablaggio e il modulo elettronico di interfaccia non ci sono già a bordo. Installarlo è un discreto lavoro...

Sia sull'attuale mazfa 3 che sulla precedente superb ho speso un migliaio di euro in tutto.
Gancio e parte elettrica/elettronica originale e lavoro fatto in officina della casa (altrove mi hanno chiesto di più...). In entrambi i casi gancio a scomparsa totale, sfilabile verticale in maniera manulae (alcuni oggi solo retraibili elettricamente dietro il paraurti e costeranno sicuramente di più).

Grazie! In caso di ulteriori domande/curiosita, Ti posso scrivere in privato?