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manutenzione  Topic: Livello olio basso (Letto 12116 volte) Topic precedente - Topic seguente
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Re:Livello olio basso

Risposta n. 30 –
ma si, mandiamo in vacca anche questa discussione.

Non ti devi arrabbiare, SKA è fatto così, è un uomo che vive di eccessi, senza mezze misure. Ama il massimo, o nulla!

Alla fine pure io ho iniziato a volergli bene. Vedrai, non potrai più farne a meno.

Tornando in topic: il 5 mi farò dire quanti ettolitri/litri hanno dovuto rabboccare. Per fortuna esiste il leasing, male che vada gliela sparo indietro  (rock)


Re:Livello olio basso

Risposta n. 32 –
Non ti devi arrabbiare, SKA è fatto così, è un uomo che vive di eccessi, senza mezze misure. Ama il massimo, o nulla!

Alla fine pure io ho iniziato a volergli bene. Vedrai, non potrai più farne a meno.

Tornando in topic: il 5 mi farò dire quanti ettolitri/litri hanno dovuto rabboccare. Per fortuna esiste il leasing, male che vada gliela sparo indietro  (rock)

la mia soglia di arrabbiatura non è così bassa: a me non cambia nulla, non è "mio" il 3d.

Re:Livello olio basso

Risposta n. 33 –
Scusate, ma… come potrei rispondere ad un’affermazione banale se non con… goliardia?
Io…. proprio io che ogni 4.000 km devo passare in officina ad aggiungere 1L d’olio…?!

Penso di averne titolo.

I co****ni girano parecchio, l’amore per Skoda non esiste… di fronte alla banalità dovrei incazzarmi, invece…
Applico la goliardia.

A mio avviso non è male come reazione…

Ora… guido da 42 anni.
3 moto 2T, 3 moto 4T, 16 auto… ovviamente 4T.

Ho sempre pestato giù duro ma non ho mai, ripeto, mai*… aggiunto un millilitro d’olio (si misura in volume, non in peso, ché è di gran lunga inferiore all’acqua; ndr.) nei 4T… se non in questa maledetta, inaccettabile Skoda! MAI!

(*) Tranne in una moto, la Yamaha FJ1100 che presi usatissima, raffreddata ad aria e olio, con il motore sfatto… ma lo sapevo, volevo spendere poco, usarla per un breve periodo, e l’accettai: 1L ogni 1.000 km. 

Per le mie conoscenze… “tecniche”… nei motori 4T l’olio è il LUBRIFICANTE, non parte del COMBUSTIBILE.
A meno che si tratti di motori estremamente spinti, vedi Le Mans… dove abbiamo visto tutti aggiungere olio ogni 2-3 pit-stop… non se ne deve aggiungere. Ma qui parliamo di motori banali, non ha senso… a meno che VW ci dia una spiegazione logica.

Tutti abbiamo la sorella o il cugino che… e io potrei parlarvi della mia prima auto Honda, che ha fatto 120.000 km a tavoletta, tra i 6.000 e i 7.000 giri senza reclamare una goccia d’olio…
Ma, in generale: tante auto, marche diverse, mai aggiunto olio se non su Skoda. E in azienda abbiamo 5 Skoda “business” e 3 private, e tutte consumano olio, qualcuna più, altre meno… la mia, ovviamente, è la peggiore (EGLI ama distinguersi; ndr.). E 5 su 8 hanno persistenti problemi elettronici…

Detto ciò… passare per MONA… per aver risposto goliardicamente ad un’affermazione superficiale e banale, per voce di tal… “Puccio” da Padova…, quello del “3d” (disegno tecnico?; ndr)…

No, dai… no’ ghé sémo, fiòi…!
 
E nemmeno passare per fenomeno da baraccone, che vive di eccessi.

In Azienda mi chiamano “Kofi Annan” (per chi non lo conoscesse, icona d’equilibrio, immenso mediatore, premio Nobel per la pace https://it.wikipedia.org/wiki/Kofi_Annan)...
Ma qui siamo su un forum! È un “social”, CRIBBIO!
No, non ci sto a passare per mona in un posto come questo, in cui è una sequenza continua di affermazioni banali, superficiali, incomplete ed inutili…

Se non capite la goliardia e lasciate spazio a gente superficiale, che si permette di offendere senza aver capito lo spessore dell’interlocutore con il quale ha a che fare… è una vostra scelta.

La goliardia è “trasversale” e neutra (vedi “Amici Miei”; ndr.), è un DONO!
L’offesa… è puntuale e personale. 

Io ci ho scherzato per un po’, ma ora basta… “Puccio da Padova in 3d” (provo ad immaginarlo, Puccio in 3d, ma fatico)… rappresenta la “goccia”.

Lascio il forum Martedì*.

Mi dispiace, perché avevo già organizzato un paio di cosette goliardiche carine per il pranzo di ottobre, ci ho speso anche dei soldi! (Mona!; ndr)
Ma stare in un “luogo” deve essere piacevole; se intorno hai gente banale e superficiale che offende… no, ho di meglio da fare.
Sottolineo: non è l’offesa in sé, ci mancherebbe… (non lo chiamerebbero “Kofi Annan”; ndr.)… solo… mi rendo conto che la mia presenza, qui, non solo è inutile… soprattutto è sgradita, quindi inopportuna.

Per chi d’interesse, eventualmente mi trovate su facebook (lo so, roba da vecchi… ma vecchio sono; ho un patrimonio fotografico di 15 anni, lì, e non ho alcuna voglia di ricominciare da Instagram): account fotografico.  

Cordialità & grazie per l'ospitalità.  (love)

SKA

(*) Per lasciare il tempo di ricoprirmi d’improperi (giustamente, dicesi “diritto di replica”; ndr) e perché da oggi a Martedì non avrò tempo, essendoci un festival fighissimo in corso. Non so se sia automatico, eventualmente grazie all’Admin di eliminare tutti gli inutili thread/post che ho pubblicato.

Re:Livello olio basso

Risposta n. 34 –
@SKA mannaggia, non avrei mai pensato di scriverti alle 3 di notte  ;)

Se le mie parole ti hanno offeso ("vive di eccessi") mi dispiace e ovviamente mi scuso, era un modo per smorzare la nascente polemica con Puccio.

Dal mio punto di vista è sempre stimolante e piacevole leggerti, i tuoi racconti sono sempre originali e mai banali. Penso di averti dimostrato più volte la mia stima e il mio "affetto" virtuale.

La scelta e, ovviamente, a ogni modo tua, e sono sicuro che sono molti a pensarla come me e a cui mancherai.

P.s. sono più vecio di te, al punto di non avere manco facebook, quindi resta qui o non saprei dove trovarti  (love)

Ti abbraccio.

Re:Livello olio basso

Risposta n. 35 –
la mia soglia di arrabbiatura non è così bassa: a me non cambia nulla, non è "mio" il 3d.


Ma si, "mio", "tuo", non cambia nulla. È un posto "nostro", dove la base deve essere lo scambio di idee e/o opinioni, per il quale ringrazio tutti quelli che hanno perso anche solo 1 minuto per dire lo loro

Re:Livello olio basso

Risposta n. 36 –
Ma si, "mio", "tuo", non cambia nulla. È un posto "nostro", dove la base deve essere lo scambio di idee e/o opinioni, per il quale ringrazio tutti quelli che hanno perso anche solo 1 minuto per dire lo loro
è un modo sintetico per intendere che il problema non è mio, ma va bene, nessuna polemica, anzi mi chiedo perché ho profuso tempo per rispondere a questo 3d.

Re:Livello olio basso

Risposta n. 37 –
è un modo sintetico per intendere che il problema non è mio, ma va bene, nessuna polemica, anzi mi chiedo perché ho profuso tempo per rispondere a questo 3d.

Hai capito tutto il contrario di quello che volevo dire!  (birra) . Mi saro espresso male!

Ogni parere è importante e ben accetto !

Re:Livello olio basso

Risposta n. 38 –
tornando in tema
penso che il problema consumo olio sia dovuto ad un insieme di cose:
i tempi/km tra un tagliando e l'altro
i continui start&stop dei motori (i m-HEV non tornano al minimo, ma si spengono proprio anche in rilascio)
la viscosità dell'olio, ormai si usa sempre di più il 0W20

Re:Livello olio basso

Risposta n. 39 –
tornando in tema
penso che il problema consumo olio sia dovuto ad un insieme di cose:
i tempi/km tra un tagliando e l'altro
i continui start&stop dei motori (i m-HEV non tornano al minimo, ma si spengono proprio anche in rilascio)
la viscosità dell'olio, ormai si usa sempre di più il 0W20

Grazie, ho iniziato a togliere lo start&stop ogni volta che entro in auto. Lunedì faccio il ripristino livelli e poi vedo come va il viaggio. Il fatto è,  come dici tu, che se la batteria ausiliaria è abbastanza carica la centralina mi spegne il motore termico anche in rilascio. Dovrei provare a tenere il cambio su S e vedere se lo fa lo stesso...

Re:Livello olio basso

Risposta n. 40 –
Secondo me lo start and stop non c'entra col consumo di olio
Io unico mese in cui spegnevo lo start and stop per sfizio mi si è rotta pompa acqua... Ma era arrivata a 100k km e come tante si è rotta

Olio ma consumato e sono a 135k
Più che start e stop è sfortuna

E oli troppo poco densi, quello si che lo fa consumare prima, ma per motori ibridi o finti ibridi forse sono meglio cmq

Re:Livello olio basso

Risposta n. 41 –

E oli troppo poco densi, quello si che lo fa consumare prima, ma per motori ibridi o finti ibridi forse sono meglio cmq

Più che meglio o peggio,  oli come lo 0w20 sono utili a raggiungere bassi limiti di emissioni in fase di omologazione. 
Provocano meno attriti e ci si attacca a tutto quello che potrebbe migliorare, anche di poco, il dato.
Come potere lubrificante e, di riflesso,  per la salute del motore, ritengo siano meglio olii più viscosi.
La mia (è un mazda), premesso che non tira olio, ammette 0w20 e 5w30, per esempio e credo che al prossimo tagliando chiederò di passare al 5w30.

Re:Livello olio basso

Risposta n. 42 –
Il problema principale è che i motori Volkswagen fanno schifo ma siccome è un'auto di moda che si crede chissà cosa va bene così

Re:Livello olio basso

Risposta n. 43 –
Il problema principale è che i motori Volkswagen fanno schifo ma siccome è un'auto di moda che si crede chissà cosa va bene così

Punti di vista.
Io ne ho avute 4 dal 2000 ad oggi, una ce l'ho ancora, e tutte sono andate benissimo.
Ho avuto decisamente più fastidi con le italiane avute in precedenza (guido dal 1989, per capirci).
Di sicuro la mia esperienza non fa statistica,  ma nemmeno una generalizzazione come la tua.
Tdi vag che consumano olio ce ne sono, motori che in passato hanno avuto rogne congenite anche, ma non mi sento di dire, sulla base di quello che ho potuto sperimentare, che i motori vag in assoluto facciano schifo.