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meccanica guasto  Topic: Rumore ciclico in frenata (Letto 3342 volte) Topic precedente - Topic seguente
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Rumore ciclico in frenata

Salve a tutti, ho ripreso la mia Skoda dopo un mese e mezzo di inutilizzo e mi sono accorto che durante alcune frenate si sente un rumore ciclico. Provo a spiegarmi meglio: la ciclicità del rumore è simile a quando si ha qualcosa attaccata allo pneumatico ma il rumore è sordo. Tra l'altro, come vi dicevo, non avviene in tutte le frenate. Ho pensato a qualche sassolino nei dischi o nelle pastiglie ma il mio timore è che possa essere un malfunzionamento dell'ESP. Qualcuno ha qualche dritta da darmi? La macchina frena come sempre, quindi pensavo di fare qualche centinaio di km per vedere se il rumore sparisce o diminuisce.


Aggiungo un'ulteriore informazione che magari può essere d'aiuto: nella mia Skoda Fabia sono state sostituite le mollette delle pastiglie perché erano lente e facevano rumore.

Re:Rumore ciclico in frenata

Risposta n. 1 –
Se si è infilato un sassolino o qualcosa tra disco e pastiglia potresti vedere anche un segno sulla pista del disco.
Ma se provi a fare una frenata secca dovrebbe rompersi o saltare via.
A me successe così su altre auto.
Se l'auto frena normalmente non mi preoccuperei più di tanto. Se continua allora puoi sempre fargli dare un'occhiata

Re:Rumore ciclico in frenata

Risposta n. 2 –
Ho dimenticato un dettaglio importante: la macchina è stata ferma per un mese e mezzo, parcheggiata in garage ma con temperature estive abbastanza elevate, quando l'ho rimessa in moto ho sentito una resistenza come se le gomme fossero incollate a terra.

È possibile che le pastiglie si siano attaccate al disco e abbiano lasciato qualche deposito?

Re:Rumore ciclico in frenata

Risposta n. 3 –
Citazione da: marcols – -
Ho dimenticato un dettaglio importante: la macchina è stata ferma per un mese e mezzo, parcheggiata in garage ma con temperature estive abbastanza elevate, quando l'ho rimessa in moto ho sentito una resistenza come se le gomme fossero incollate a terra.

È possibile che le pastiglie si siano attaccate al disco e abbiano lasciato qualche deposito?

È possibile,  ma gli effetti sarebbero svaniti dopo qualche frenata ripulendo pastiglie e piste dei dischi.
Piuttosto,  non potrebbe essere un rumore proveniente dagli pneumatici magari deformati dalla prolungata sosta (magari a bassa pressione)?

Re:Rumore ciclico in frenata

Risposta n. 4 –
Citazione da: willy1971 – -
È possibile,  ma gli effetti sarebbero svaniti dopo qualche frenata ripulendo pastiglie e piste dei dischi.
Piuttosto,  non potrebbe essere un rumore proveniente dagli pneumatici magari deformati dalla prolungata sosta (magari a bassa pressione)?

Se fosse dovuto agli pneumatici dovrei sentire rumore durante la marcia, io invece lo sento solo in frenata e nemmeno in tutte le frenate ma solo in quelle più decise e lunghe.

Prima della sosta ho controllato la pressione degli pneumatici, quindi la sosta è stata fatta a pressione "normale".

Re:Rumore ciclico in frenata

Risposta n. 5 –
Citazione da: marcols – -
Se fosse dovuto agli pneumatici dovrei sentire rumore durante la marcia, io invece lo sento solo in frenata e nemmeno in tutte le frenate ma solo in quelle più decise e lunghe.

Prima della sosta ho controllato la pressione degli pneumatici, quindi la sosta è stata fatta a pressione "normale".

Era per darti una possibile causa in più....
A distanza mi viene difficile darti spunti "certi".

Re:Rumore ciclico in frenata

Risposta n. 6 –
Citazione da: willy1971 – -
Era per darti una possibile causa in più....
A distanza mi viene difficile darti spunti "certi".

Hai ragione, mi dispiace se il mio tono è sembrato critico, non era mia intenzione. Vediamo se qualcuno sa dirmi qualcosa in più, altrimenti credo che proverò a fare qualche centinaio di km ed eventualmente andare in officina.

Re:Rumore ciclico in frenata

Risposta n. 7 –
Mi sono accorto che nel disco posteriore destro c'è una macchia che corrisponde alla pastiglia, la superficie è liscia ma il disco è stato macchiato. Metterei la foto ma non so come fare. È possibile che questa macchia, dove probabilmente la pastiglia del freno si è "saldata" con il disco per un certo periodo, alteri il rumore durante lo sfregamento?

Re:Rumore ciclico in frenata

Risposta n. 8 –
Facile da capire
Mega frenata a velocità nn bassa con freno a mano e vedi se disco si pulisce e smette fare rumore
Magari sul dritto senza nessuno dietro 😂

Io qua dopo inverno lo devo fare spesso che tra sale e neve dietro i freni sono un disastro

Re:Rumore ciclico in frenata

Risposta n. 10 –
Se non si risolve come dice steire io toglierei la ruota e andrei di carta di vetro

Re:Rumore ciclico in frenata

Risposta n. 11 –
Tirare il freno a mano di colpo in velocità in realtà servirebbe solo a spiattellare la gomma, perché andresti a bloccare le ruote non ottenendo l'effetto "levigatura" della superficie del disco.
Per pulire il disco solitamente è meglio fare un po' di strada o con il freno a mano in po' tirato, oppure fare una frenata lunga col freno a mano ma non tirato in fondo (la ruota e quindi il disco devono girare con le pastiglie appoggiate che fanno effetto rettifica).
Cmq se non è troppo fastidioso puoi anche guidare normalmente e dovrebbe comunque pulirsi anche con l'uso normale (solo che ci mette di più)

Re:Rumore ciclico in frenata

Risposta n. 12 –
Citazione da: baldas78 – -
Tirare il freno a mano di colpo in velocità in realtà servirebbe solo a spiattellare la gomma, perché andresti a bloccare le ruote non ottenendo l'effetto "levigatura" della superficie del disco.
Per pulire il disco solitamente è meglio fare un po' di strada o con il freno a mano in po' tirato, oppure fare una frenata lunga col freno a mano ma non tirato in fondo (la ruota e quindi il disco devono girare con le pastiglie appoggiate che fanno effetto rettifica).
Cmq se non è troppo fastidioso puoi anche guidare normalmente e dovrebbe comunque pulirsi anche con l'uso normale (solo che ci mette di più)

Con la Superb e freno a mano elettrico tirarlo in velocità, provato fino a 60kmh, non fa bloccare le ruote ma fa fare gran frenata

Con smax e freno mano elettrico fa rallentare un po' mano tanto... Provato con dischi e pastiglie arriggini e uguali a nuovi

Freno a mano manuale mi aspetto sia dura bloccare le ruote a velocità "alta"....

Re:Rumore ciclico in frenata

Risposta n. 13 –
Probabilmente è vero proprio il contrario, nel senso che il freno a mano elettrico potrebbe avere una logica di funzionamento che gli impedisce di bloccare le ruote oltre una certa velocità, ma comanda le pinze (o le ganasce) in modo progressivo per poterlo usare come freno di emergenza.
Se funziona come dici tu, allora l'effetto pulizia lo fa.
Con quello manuale, se tiri la leva velocemente e fino in fondo alla corsa ti posso assicurare che non gliene frega nulla della velocità, lui blocca le ruote e poi sono affari tuoi.
Ma se blocchi le ruote, ottieni solo di grattare una parte della gomma sull'asfalto e se stai andando molto forte la spiattelli

Re:Rumore ciclico in frenata

Risposta n. 14 –
Secondo me dipende dalle condizioni di test
Asfalto asciutto, strada dritta, a più di 50kmh il freno a mano non riesce a bloccare le ruote
Vecchia Hyundai che aveva mia moglie non le bloccava manco a 10 all ora, freno a mano manuale
Mia vecchia Ford focus su neve si bloccava le ruote 😂

Cmq su smax freno a mano elettrico che rallenta poco e niente e fa schifo riesce a surriscaldare i dischi per bene lo stesso

Credo sia molto dipendente dall auto

Su superb se serve frenata emergenza il freno a mano elettrico fa il suo lavoro egregiamente sia con pastiglie e dischi arrugginiti sia nuovi
Non so se abs resta attivo anche con il pistoncino spinto da motorino elettrico invece che da impianto idraulico

Faro dei test dopo inverno (e prima del prossimo TUV / revisione in cui cambiare dischi e pastiglie dietro é business preferito dei meccanici quassù) 😂