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allestimenti  Topic: nuova versione 130" (Letto 22214 volte) Topic precedente - Topic seguente
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Re:Nuovo allestimento RS?

Risposta n. 30 –
Peccato per il 2.0….

@Jack_Bevo  tranquillo che non sei l’unico, lo vorrebbero in molti ma al giorno d’oggi omologare 2 versioni gli costa e spesso le manuali hanno emissioni più alte e quindi meno green…L’avrebbero anche in casa un 6 marce manuale. Diffida da chi guida Suv automatici  (birra)  non potrà mai comprendere il piacere di guida e di smanettare con cambio e 3 pedali…Su auto del genere se togli il cambio togli metà del divertimento  (driving)  (fortuna l’emoticon ha ancora il manuale  (lmao)  )

Per i freni sembrano piccoli ma magari sono i 288, dentro i 18” anche un 288 si perde. Sicuramente per uso intenso sarebbe da rivedere.
Interessante il 1.5 che non è di certo il 2.0 ma non s’è ancora visto in versione 175-180cv. Dovrebbe arrivare anche sulle future VAG full hybrid. Chissà se è a ciclo miller o vista la versione sono tornati sul classico Otto per dare un pò di prontezza extra che con il Miller si perde. In ogni caso consumerà nulla in rapporto alle prestazioni.
Condivido tutto e si sempre diffidato da chi guida suv automatici o che non capisce il bello del manuale quel pedale in più fa tutta la differenza nell’esperienza di guida, (bellissime anche le emoticon ahahaha), si in origine avevo pensato potessero essere dei 288 ma poi per essere più preciso su quello disponibile in casa vag sul 150cv dovrebbero essere 276 non mi sorprenderebbe un mega riciclo di componenti, il manuale veramente lo avrebbero in casa basta guardare il 1.5 da 150cv con il 6 marce; vero anche che i costi sono da contenere e che sarebbe una nicchia di mercato ma ho letto alcuni commenti sotto al post di presentazione (appena pubblicato) nella pagina Instagram di Skoda che chiedevano se fosse possibile averla con il manuale.
Sulle ibride potrebbe essere una versione rivista del motore così da usare il ciclo Miller (almeno sulla Fabia mi aspetto un otto) chissà se poi ABT ci metterà mano sulla Fabia contando che non hanno più la famigerata catena di distribuzione dei 1.4 180cv cave o cthe che limitava anche lei gli incrementi di potenza

Re:Nuovo allestimento RS?

Risposta n. 31 –
Sì si esiste su Golf per esempio… però forse un modello su piattaforma MQB A0 con il 1.5 e manuale non è mai esistito, non me ne vengono in mente.

I “nuovi” 1.4 e 1.5 sono un’altra cosa ma non so quanto ci metterei le mani, forse giusto stapparla un attimo…

Re:Nuovo allestimento RS?

Risposta n. 32 –
Sì si esiste su Golf per esempio… però forse un modello su piattaforma MQB A0 con il 1.5 e manuale non è mai esistito, non me ne vengono in mente.
Sì come metterci le mani secondo me giusto una mappa per ottimizzare il tutto ma nulla di esagerato

I “nuovi” 1.4 e 1.5 sono un’altra cosa ma non so quanto ci metterei le mani, forse giusto stapparla un attimo…

Errore grave mio, non so come mai per un periodo (e alcune tutt’ora) ho trovato svariate Fabia IV in vendita listate come manuali e 150cv e in foto avevano un cambio manuale a 6 marce + retro ma il realtà si tratta (guardando in modo più approfondito) del 1.0 TSI 110cv non so come mai ero convinto magari fosse proposto in mercati esteri ma non in Italia.


Re:Nuovo allestimento RS?

Risposta n. 34 –
sarà una versione di nicchia.. ci hanno lasciato quello che già avevano messo sulla precedente 1.5.
Purtroppo.
Tante cose potevano essere un po' meglio... vabbè


Re:Nuovo allestimento RS?

Risposta n. 36 –
Un'altra cosa, mi urta un sacco che nonostante sia una press car full oprional abbia un pulsante finto dalla leva del DSG, ha il park pilot sedili e volante riscaldati cruise control adattivo... tutti sti optional e non hanno pensato ad un DCC? lo aveva anche la polo gti 6R (per faare un tuffo indietro nel tempo) poi anche i sedili non mi sembrano con dei fianchetti cosi pronunciati, paradossalmente quelli della montecarlo/Vrs che ho messo sulla mia fabia mk2 a vista sembrano molto più sportivi, non posso dire altro perchè non li ho provati ma vedendoli mi convincono fino ad una certa.

Per il volante a me sebra uguale a quello della montecarlo ma con il logo diverso (potrei sbagliarmi)

Re:Nuovo allestimento RS?

Risposta n. 37 –
Solo in Italia rimane qualche nostalgico di Nuvolari  (martello)  (martello)

Non credo sia proprio così...
Intanto negli Usa, dove mi pare l'automatico sia "abbastanza" diffuso, il mercato chiede e ottiene, in molti casi, il manuale su vetture di indole sportiveggiante.
Mi viene in mente, ma non è l'unica, la Civic Si benzina turbo da180cv venduta anche con cambio manuale..... in Europa dobbiamo farci bastare la HEV......

Re:Nuovo allestimento RS?

Risposta n. 38 –
Un'altra cosa, mi urta un sacco che nonostante sia una press car full oprional abbia un pulsante finto dalla leva del DSG, ha il park pilot sedili e volante riscaldati cruise control adattivo... tutti sti optional e non hanno pensato ad un DCC? lo aveva anche la polo gti 6R (per faare un tuffo indietro nel tempo) poi anche i sedili non mi sembrano con dei fianchetti cosi pronunciati, paradossalmente quelli della montecarlo/Vrs che ho messo sulla mia fabia mk2 a vista sembrano molto più sportivi, non posso dire altro perchè non li ho provati ma vedendoli mi convincono fino ad una certa.

Per il volante a me sebra uguale a quello della montecarlo ma con il logo diverso (potrei sbagliarmi)

Escono con una vettura più soft di quanto pensassimo e sperassimo…
Il Dcc su auto del genere lascialo pure dov’è, va bene su una Superb ma non su una sfiziosa, specialmente nelle versioni semplificate o di qualche anno fa.

Re:Nuovo allestimento RS?

Risposta n. 39 –
Bella, mi piace!! A parte il fatto che, come la 150cv., esce solo col DSG..... io la voglio col manualeeee!!!!!!!!  (wall!)

Certo che col nome potevano spremersi un po' di più le meningi: già c'era la "130 Edition", questa l'hanno chiamata "130" e basta......  w la fantasia eh!!!  (applausi)  (drinking)  :D

Re:Nuovo allestimento RS?

Risposta n. 40 –
Bella è bella, senza dubbio, ma per me è troppo potente (non solo perchè ho passato i 60...), francamente sono stufo di pagare bolli astronomici, in 20 anni di Saab ho sborsato più di 8000 euro, in pratica ho mantenuto la Regione Lombardia.

Re:Nuovo allestimento RS?

Risposta n. 41 –
Al di là dell’assurdità del bollo in generale….

Parliamo di bollo, non di super bollo e per poco più di 170cv la cifra è relativamente bassa, di certo quasi trascurabile tra le varie spese di gestione e mantenimento di un’auto nuova da 30k €…soprattutto considerando la semplice differenza da una meno cavallata 1000, cosa saranno 100/150€ di differenza?
In Lombardia poi con la domiciliazione si può anche risparmiare qualche euro

Re:Nuovo allestimento RS?

Risposta n. 42 –
che dovrei dire io che con la GT pago 600 euro all'anno da 18 anni?
se dobbiamo guardare solo a quello, dovremo girare a piedi

Re:Nuovo allestimento RS?

Risposta n. 43 –
Il balzello del bollo auto è forse la tassa più odiosa di tutte!!!!  (schiaffo)
Già paghiamo un fottio di IVA sull'auto, un fottio di accise sul carburante, revisioni insensate, ecc. ecc...... e poi c'è lui, il BOLLO per poter andare in giro!!!  (wall!)
Bella scoperta, come se mi comprassi un'auto giusto per tenerla in garage a prender polvere...... ma fuck!!!!

@falconero79 : girare a piedi magari no, però ecco, 600€ di bollo credo che io non li sopporterei, piuttosto scendo di cilindrata.
Legittima cmq la tua scelta e fai benissimo se li puoi pagare con noncuranza, sicuramente al mese prenderai più di me!!  ;D
Alla fine è tutta una questione di "quanto guadagno"/spese.

Re:Nuovo allestimento RS?

Risposta n. 44 –
non è uno stipendio da nababbo... anzi.. però per passione ho fatto quella scelta visto che non la uso per lavoro