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ruote  Topic: Alloggiamento ruota di scorta (Letto 1638 volte) Topic precedente - Topic seguente
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Alloggiamento ruota di scorta

Ciao a tutti, sono nelle condizioni di poter riciclare una gomma 205/60 R16, montandola su un cerchio di ferro, per avere una vera ruota di scorta al posto del kit compressore+gomma liquida.
Non sono sicuro che lo spazio sia sufficiente per alloggiare quella gomma. Provando la gomma, senza cerchio, vedo che c'entra senza problemi, ma una volta gonfiata le cose potrebbero cambiare.
Leggendo altre discussioni ho capito che il ricambio standard "ruota di scorta" della Skoda è realizzato con una gomma 195/60 R16. e adesso non sono più sicuro se una 205/60 R16 possa entrare nella predisposizione nel baule.

Prima di far perdere tempo al gommista, facendo tentativi con la gomma che ho, potete darmi un riscontro?

Grazie a tutti!!  (love) 

Re:Alloggiamento ruota di scorta

Risposta n. 1 –
Rispondo io, dopo esser stato dal gommista: la 205/60 R16 entra nell'alloggiamento. Il gioco è minimo, non c'è quasi margine e non escludo che con certe gomme leggermente fuori tolleranza (o con battistrada nuovo di spessore elevato) possa esser più faticoso riuscire a farla entrare.

Nel mio caso la gomma di primo equipaggiamento, una Kumho Ecsta a metà vita, è entrata.  Così adesso ho una gomma di scorta che mi permette di girare in caso di foratura senza pensieri e senza implicazioni sulla velocità max da tenere.

Re:Alloggiamento ruota di scorta

Risposta n. 2 –
Ovviamente la 205 è solamente 1 centimetro più larga, il diametro penso sia quasi uguale quindi alloggia. Per la sicurezza, puoi usarla come gomma di scorta ma essendo diversa dall'altre sullo stesso asso sei obbligato a limitare la velocità a 80 Km orari, anche la mia di scorta originale è una 195 16 pollici, quindi una ruota normale elencata tra le misure ammesse dall'auto ma essendo diversa di quelle montate (18"), ha applicato gli adesivi col limite di velocità 80 Km/h

Re:Alloggiamento ruota di scorta

Risposta n. 3 –
La 205/60 teoricamente è un po' più "alta" di una 195/60. Parliamo di pochi mm (e soprattutto nominali)
Se non è una misura a libretto rischi l'accensione di qualche spia se la usi a lungo.
Se sei riuscito a riciclare una sua originale tanto meglio.