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elettronica  Topic: Batteria morta (Letto 1506 volte) Topic precedente - Topic seguente
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Re:Batteria morta

Risposta n. 15 –
Citazione da: Kikkoman85 – -
Si così... Ma essendo più lunga quella da 60ah diciamo che il pezzo sopra non rimane dritto, non so quanto sia grande quella da 70ah sinceramente. Se dovesse essere ancora più lunga nn so mica se si riesce ad infilare poi il pezzo sopra.
...

A ok, volevo provare ad aprire quella scatoletta dietro da dove arrivano i 4 cavi rossi, forse li c'è qualche fascetta che li tiene e magari è possibile farli uscire di più. Si quella da 70 Ah è ancora qualche centimetro più lunga della 60

Re:Batteria morta

Risposta n. 16 –
Sto guardando qualcosa per togliere l'errore airbag, gemini mi consiglia ANCEL VD500.  Avete altri suggerimenti?! Io cerco la soluzione più economica e facile possibile

Re:Batteria morta

Risposta n. 17 –
Ti direi di provare a fare un salto qui a Ravenna che ci provo con il mio lettore OBD e Torque, ma dovrei recuperarlo dall'officina dove la mia auto ha momentaneamente dimora...

Potresti anche provare a staccare la batteria per un po' e vedere se si resetta cosi

Re:Batteria morta

Risposta n. 18 –
Citazione da: Kikkoman85 – -

Scusa non avevo visto il messaggio, comunque niente optional.

Nessun problema, chiedevo perchè sono alle prese con una sirena dell'antifurto difettosa che causa assorbimenti di corrente paurosi e se lascio la macchina ferma 2 giorni di fila si scarica completamente, visti i soli 3 anni di vita della tua volevo capire se avevi assorbimenti di corrente anomali.

Re:Batteria morta

Risposta n. 19 –
Citazione da: baldas78 – -
Ti direi di provare a fare un salto qui a Ravenna che ci provo con il mio lettore OBD e Torque, ma dovrei recuperarlo dall'officina dove la mia auto ha momentaneamente dimora...

Potresti anche provare a staccare la batteria per un po' e vedere se si resetta cosi

Grazie mille!! Non so quanto mi possa convenire!! Giusto che farei un giretto a Ravenna che è bellissima!!

Re:Batteria morta

Risposta n. 20 –
Citazione da: Kikkoman85 – -
Sto guardando qualcosa per togliere l'errore airbag, gemini mi consiglia ANCEL VD500.  Avete altri suggerimenti?! Io cerco la soluzione più economica e facile possibile
Io ti consiglio sicuramente Car Scanner, la uso da un bel po' ed è il sistema più economico per fare attivazioni sulle auto del gruppo oltre alle diagnosi e reset errori. Puoi usarla anche per inserire i dati giusti della nuova batteria nella centralina così l'alternatore ha i parametri giiusti.

Re:Batteria morta

Risposta n. 21 –
Citazione da: Lamp1 – -
Io ti consiglio sicuramente Car Scanner, la uso da un bel po' ed è il sistema più economico per fare attivazioni sulle auto del gruppo oltre alle diagnosi e reset errori. Puoi usarla anche per inserire i dati giusti della nuova batteria nella centralina così l'alternatore ha i parametri giiusti.

Ok, car scanner è il software se ho capito bene, come hardware quale mi consigli? Ho visto che ce ne sono tanti.

Re:Batteria morta

Risposta n. 22 –
Citazione da: Kikkoman85 – -
Ok, car scanner è il software se ho capito bene, come hardware quale mi consigli? Ho visto che ce ne sono tanti.
Le interfacce di Vgate sono sicuramente raccomandate per costo e funzionalità, questa funziona sia con ios che Android.

Re:Batteria morta

Risposta n. 23 –
Citazione da: Lamp1 – -
Le interfacce di Vgate sono sicuramente raccomandate per costo e funzionalità, questa funziona sia con ios che Android.
Arrivato oggi e già provato. Tolta la spia airbag! Tutto bene!!
Qualcos'altro di interessante che si può fare con Car scanner?

Re:Batteria morta

Risposta n. 24 –
Citazione da: Kikkoman85 – -
Arrivato oggi e già provato. Tolta la spia airbag! Tutto bene!!
Qualcos'altro di interessante che si può fare con Car scanner?
Bene, l'accoppiata di Vgate e Car Scanner non delude mai.
Non hai letto la discussione su Car Scanner che ti avevo lincato qualche messaggio fa? Se la tua auto è precedente al 2024 puoi fare diverse cosette, magari prendendo la pro per pochi euro altrimenti ti permette  solo un numero limitato di attivazioni.
Prova prima di tutto a inserire i dati esatti della nuova batteria. Il numero di serie basta che sia a 10 cifre, metti tutti 2 dato che probabilmente ora hai tutti1, produttore lascia quello se non conosci la sigla della nuova e metti gli Ah giusti. Controlla che sia la tecnologia esatta, io avevo EFB e produttore sbagliato, ho corretto il produttore (Varta) e settato EFB+ visto che la batteria era EFB+. Ho notato una migliore risposta dell'alternatore quando la batteria è quasi carica.

Re:Batteria morta

Risposta n. 25 –
Curiosità... Come si nota una miglior risposta di un alternatore? 😂

Re:Batteria morta

Risposta n. 26 –
Citazione da: steire – -
Curiosità... Come si nota una miglior risposta di un alternatore? 😂
Come ho illustrato nell'altro topic su Car Scanner, ho creato degli strumenti per monitorare la batteria, tra i sensori c'è quello del livello di carica oltre al voltaggio e agli ampere prodotti e consumati. Durante la marcia se la batteria è almeno al 70% l'alternatore settato con batteria EBB EFB+ carica in frenata e in decelerazione ~15V mentre in accelerazione e marcia normale cala a poco più di 12V
Ho notato che quando era in EBF come di fabbrica i 12V erano insufficienti a tenere la carica e infatti la batteria gradualmente perdeva carica. Mentre settato in EFB+ in marcia normale ho sui 12,4V, pochi ma almeno la batteria non si scarica. Dato però che la mia batteria ormai sta sui 60% di carica, l'alternatore non lavora in modo "intelligente" ma carica in continuo quasi 15V che è cosa buona e giusta.
Alla fine, l'alternatore intelligente che montano in queste auto non è fatto per migliorare qualcosa ma come lo Start&Stop serve unicamente per abbassare i consumi per rientrare in euro6 a scapito della batteria che non si carica mai al 100%

Batteria sensori.jpg  Batteria Strumenti.jpg

Re:Batteria morta

Risposta n. 27 –
Ieri è morta pure la mia. Oggi sono passato al Tecnomat e ho preso pure io la 60 Ah EFB. Montata e aggiornati i valori della centralina con Car Scanner. Tutto Ok.
Prima ho cancellato una caterva di errori rimasti in memoria.

Re:Batteria morta

Risposta n. 28 –
Citazione da: Lamp1 – -
Ieri è morta pure la mia. Oggi sono passato al Tecnomat e ho preso pure io la 60 Ah EFB. Montata e aggiornati i valori della centralina con Car Scanner. Tutto Ok.
Prima ho cancellato una caterva di errori rimasti in memoria.

Siccome sono molto ignorante in materia hai voglia di aiutarmi un po'? Vado subito in crisi perché ci sono troppe opzioni e liste kilometriche!! Dove aggiorno i valori della batteria? È una EFB?

Re:Batteria morta

Risposta n. 29 –
Citazione da: Kikkoman85 – -
Siccome sono molto ignorante in materia hai voglia di aiutarmi un po'? Vado subito in crisi perché ci sono troppe opzioni e liste kilometriche!! Dove aggiorno i valori della batteria? È una EFB?
Accendi il quadro e connetti Car Scanner
Hai selezionato come auto la voce corretta vero? Allora parti cliccando Codifica e servizio, poi trovi la voce Batteria tra le prime voci clicchi e:
-in Tecnologia della batteria selezioni EFB (probabilmente è già selezionato dato che l'originale lo era)
-in Produttore della batteria lascia pure la sigla che trovi
-in Numero di serie della batteria troverai 1111111111, va cambiato almeno un numero, io ho messo 2222222222 per ricordarmi che è la seconda  (martello)
-in Capacità della batteria (Ah) inserisci 60 (troverai 49).
Se qualcosa non è chiaro richiedi pure.