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trasmissione guasto  Topic: Strano comportamento frizione (Letto 3733 volte) Topic precedente - Topic seguente
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Strano comportamento frizione

Salve a tutti...oggi ho notato uno strano comportamento della frizione.. l'ho notato solo oggi perché non prendo di solito autostrade o simili,quindi non so se sia nella norma..dopo diversi km senza usare il cambio, le prime volte che premo la frizione questa risulta avere una corsa più corta,come se i primi 2/3 cm non lavorasse...poi ritorna normale..non gratta,non slitta durante il presentarsi del problema..la macchina ha 125000 km.
È normale o è sintomo di qualcosa?
Grazie a tutti per l'aiuto

Re:Strano comportamento frizione

Risposta n. 1 –
La stessa cosa mi e capitato anche a me , ieri......

Re:Strano comportamento frizione

Risposta n. 2 –
Nel senso che la prima parte della corsa del pedale sembra non avere effetti, mentre poi alla fine funziona correttamente?
Non mi sembra "normale" come effetto, ma non saprei dirti se possa essere sintomo di qualcosa.

Il cambio liquido dei freni lo fai regolarmente?

Re:Strano comportamento frizione

Risposta n. 3 –
Non l'ho mai fatto...praticamente nelle prime pompate si sente che il pedale va a vuoto per i primi cm,poi si sente che fa presa..pompo due,tre volte e torna normale...questo solo in caso di non utilizzo per un tratto di autostrada.. nell'uso normale non lo fa mai

Re:Strano comportamento frizione

Risposta n. 4 –
Mi viene da pensare ad una perdita di pressione che si verifica quando non viene usata, in primis ti direi di guardare il livello dell’olio dei freni e se zona pedale della frizione vedi del bagnato dato da una perdita di olio, il circuito della frizione usa lo stesso olio e vaschetta dell’impianto frenante.
In alternativa potrebbe essere la pompa della frizione sul pedale o quella del cambio (da vedere se è interna o esterna al cambio)

Re:Strano comportamento frizione

Risposta n. 5 –
Olio dei freni mai cambiato che ha assorbito acqua? Qua in Germania lo cambiano sempre ogni due anni, soprattutto se poi c'è il tuv (revisione)
Quando abitavo in Italia non mi ricordo questa mania del cambio olio freni....

Re:Strano comportamento frizione

Risposta n. 6 –
Proverò a cambiare olio dei freni a questo punto come prima prova..mi sembra il meno costoso e invasivo

Re:Strano comportamento frizione

Risposta n. 7 –
Prova a fare anche lo spurgo del pedale della frizione, dovrebbe esserci la valvola apposita sul cambio indicativamente nella zona davanti al lato conducente nel vano motore; (posso dire che il cambio dell’olio dei freni è consigliato, ho un conoscente che su una golf V non l’ha mai cambiato e ha dovuto sostituire le pinze posteriori perché era diventato melma che ha bloccato tutti i passaggi dell’olio).

Re:Strano comportamento frizione

Risposta n. 8 –
Come si spiega la frizione?

Re:Strano comportamento frizione

Risposta n. 9 –
Citazione da: Ciurcione – -
Salve a tutti...oggi ho notato uno strano comportamento della frizione.. l'ho notato solo oggi perché non prendo di solito autostrade o simili,quindi non so se sia nella norma..dopo diversi km senza usare il cambio, le prime volte che premo la frizione questa risulta avere una corsa più corta,come se i primi 2/3 cm non lavorasse...poi ritorna normale..non gratta,non slitta durante il presentarsi del problema..la macchina ha 125000 km.
È normale o è sintomo di qualcosa?
Grazie a tutti per l'aiuto
Buona sera, 125k km in quanti anni?
Il liquido freni (dot4) nella octavia 3 viene utilizzato sia per il circuito freni che per quello della frizione, ma con due pompe diverse su diversi circuiti.
Il liquido dei freni è igroscopico, assorbe umidità, e nell'uso del sistema frenante si scalda, forma piccole bolle di gas/vapore che contribuiscono a rendere "spugnoso e incoerente" il freno e a deteriorare anche il comando della frizione. Da manuale il liquido va cambiato ogni due anni e/o comunque a non più di 60k km facendo lo "spurgo" del circuito.
Per questo chiedevo..... 120000km ma quanti anni?
Francesco

Re:Strano comportamento frizione

Risposta n. 10 –
Sono a 9 anni...vedo di  cambiare l'olio e poi spurgare sia freni che frizione...ho visto che per i freni c'è l'opzione con obdeleven che fa partire la pompa ABS mentre aprì il circuito permettendo lo spurgo anche da solo ruota per ruota...,per la frizione ho visto che occorre smontare il filtro aria per arrivare allo spurgo,poi lo farò sempre da solo mettendo il tubicino immerso in un contenitore con altro liquido freni pulito per evitare il ritorno di bolle d'aria

Re:Strano comportamento frizione

Risposta n. 11 –
Citazione da: steire – -
Olio dei freni mai cambiato che ha assorbito acqua? Qua in Germania lo cambiano sempre ogni due anni, soprattutto se poi c'è il tuv (revisione)
Quando abitavo in Italia non mi ricordo questa mania del cambio olio freni....

Officina Skoda ufficiale dove vado sempre, in Italia, ogni due anni me lo ha sempre cambiato

Re:Strano comportamento frizione

Risposta n. 12 –
Si, è nel programma di manutenzione della casa sostituire il fluido dei freni ogni 2 anni o 60000 chilometri. Se lo fanno significa che serve veramente specie per la frizione che ha le pompe delicatine, non come nelle vecchie auto che ho avuto che se non vai in pista o in montagna l'olio lo potevi tenere a vita  (martello)  (martello)  (martello)

Re:Strano comportamento frizione

Risposta n. 13 –
Allora stamani ho cambiato l'olio ai freni..ho aspirato il vecchio olio dalla vaschetta,inserito il nuovo ,poi con l'applicazione ho spurgato ogni ruota nel senso indicato..veramente comodissima..ti permette di spurgare premendo un pulsante senza il bisogno di qualcuno che prema il pedale..l'unica cosa da controllare è di rabboccare olio man mano che lo fai..sono passato da color verde scuro a giallino chiaro..un consiglio,ne serve almeno un litro di dot4..io c'è l'ho fatta a pelo mettendo il livello al massimo con l'ultimo goccio rimasto...ho cercato lo spurgo della frizione senza fortuna..l'ia mi indicava lo spurgo sotto il filtro aria che non ho smontato dato che il motore era caldo e di questi tempi è impossibile starci sopra,ma non mi sembra possa essere lì..qualcuno di voi sa dove trovarlo?

Re:Strano comportamento frizione

Risposta n. 14 –
Trovato lo spurgo frizione..si trova più o meno sotto la  fine della staffa che tiene la batteria..in effetti nei diesel lì c'è la scatola del filtro aria,nel G-TEC è più o meno vuoto e con un po' di manualità si dovrebbe arrivare senza smontare nulla..male che vada c'è da smontare la batteria e la staffa che la tiene..vi faccio sapere