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trasmissione  Topic: Cambio DSG per Octavia: quanti km dura? (Letto 68158 volte) Topic precedente - Topic seguente
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Re:Cambio DSG per Octavia: quanti km dura?

Risposta n. 255 –
Ravvivo questo mio post di diversi anni fa sul cambio DSG che poi ho preso sulla mia Octavia Wagon G-TEC.

Sono appena tornato dal ritirare la macchina dal meccanico specializzato al quale l'avevo portata per sostituire le frizioni.
La macchina ha 271000km.
Se a qualcuno interessa allego lo screenshot della fattura dei lavori eseguiti, cioè tutti: sostituzione frizioni, sostituzione volano bimassa e revisione della meccatronica.

La macchina sembra andare meglio adesso, cambi più fluidi e nessuno strappo. Ad ogni modo la proverò bene la prossima settimana quando andrò in Danimarca con la famiglia.

Re:Cambio DSG per Octavia: quanti km dura?

Risposta n. 256 –
Non me ne intendo, ma cifra sufficiente a farmi desistere ad avere auto di proprièta' con cambio automatico.
Ora ho AUDI A1 con cambio automatico DSG ,ma è auto aziendale.

Re:Cambio DSG per Octavia: quanti km dura?

Risposta n. 257 –
un bell'investimento, ma in pratica ora è tutto nuovo (good)

Re:Cambio DSG per Octavia: quanti km dura?

Risposta n. 258 –
Citazione da: alex BG – -
Non me ne intendo, ma cifra sufficiente a farmi desistere ad avere auto di proprièta' con cambio automatico.
Ora ho AUDI A1 con cambio automatico DSG ,ma è auto aziendale.

Volevo provarlo, me ne avevano parlato bene ma è uno sfizio che costa caro.
Non lo riprenderei infatti.
Cambiare una frizione normale sarebbe costato un quarto.

Re:Cambio DSG per Octavia: quanti km dura?

Risposta n. 259 –
Diciamo che ci sono 1100€ non previsti.
Il volano aveva problemi?
La meccatronica non andava piu'?
Sul volano, avendo giu' il cambio, un pensiero si puo' fare ma la meccatronica si puo' fare nel momento nel bisogno.

Re:Cambio DSG per Octavia: quanti km dura?

Risposta n. 260 –
Il volano l'avevo messo in conto. Mi hanno chiamato dicendo che era al 70% di usura e ho optato per sostituirlo visto che vorrei sfruttare la macchina ancora un po'.
La meccatronica non dava problemi. Hanno detto che c'erano dei paraoli rotti e hanno proceduto con tutta la revisione, che prevede il kit di revisione con piastra rinforzata. Anche io sapevo che si poteva fare al bisogno ma, a quel punto, me la sono tenuta.
Ho chiesto di vedere i pezzi vecchi e ho evitato di fare storie  (nonso)