Passa al contenuto principale ↑ ↓

Ultime notizie

Quale auto Skoda possiedi? Vota qui
motore  Topic: Rigenerazione FAP: come accorgersene? (Letto 83130 volte) Topic precedente - Topic seguente
0 Utenti e 1 Visitatore stanno visualizzando questo topic.

Re:Rigenerazione FAP: come accorgersene?

Risposta n. 226 –
Scrivo qua anche se è una discussione di qualche mese fa, perchè questa mattina appena arrivato al lavoro(ho fatto poco piu di 5 km) mi sono accorto che il motore stava sui 1000 giri e le ventole a manetta (credo sia la rigenerazione del fap), però non si è accesa nessuna spia, oggi nella pausa pranzo se si ripresenta cerco di fare un po di km cosi la finisce e sono a posto.

Re:Rigenerazione FAP: come accorgersene?

Risposta n. 227 –
E' quello al 100% e non accende nessuna spia se riesce a rigenerare correttamente.
La vedrai accesa se dopo x tentativi andati a vuoto non riesce a rigenerarsi ti avvisa che sei costretto a farla per forza.
Inoltre,non per farmi gli affari tuoi,ma per fare 5km ci andrei in bici o anche a piedi.
E non avrei comprato un TDI.

Re:Rigenerazione FAP: come accorgersene?

Risposta n. 228 –
Citazione da: melego73 – -
E' quello al 100% e non accende nessuna spia se riesce a rigenerare correttamente.
La vedrai accesa se dopo x tentativi andati a vuoto non riesce a rigenerarsi ti avvisa che sei costretto a farla per forza.
Inoltre,non per farmi gli affari tuoi,ma per fare 5km ci andrei in bici o anche a piedi.
E non avrei comprato un TDI.

Giustissima osservazione, ma la uso solo quando piove, il resto delle giornate vado con la bici e la macchina rimane in garage.

Re:Rigenerazione FAP: come accorgersene?

Risposta n. 229 –
ok,e prenderla a benzina non ci hai nemmeno pensato?

Re:Rigenerazione FAP: come accorgersene?

Risposta n. 230 –
Citazione da: Teo89 – -
Scrivo qua anche se è una discussione di qualche mese fa, perchè questa mattina appena arrivato al lavoro(ho fatto poco piu di 5 km) mi sono accorto che il motore stava sui 1000 giri e le ventole a manetta (credo sia la rigenerazione del fap), però non si è accesa nessuna spia, oggi nella pausa pranzo se si ripresenta cerco di fare un po di km cosi la finisce e sono a posto.
Guarda che per riprendere la rigenerazione ci impiega qualche km, non riparte subito se la interrompi, neanche se hai appena spento il motore e lo riaccendi.

Re:Rigenerazione FAP: come accorgersene?

Risposta n. 233 –
Rigenerazione eseguita!! cmq passato questo anno per la garanzia, poi il fap finisce in uno scatolone!!!

Re:Rigenerazione FAP: come accorgersene?

Risposta n. 234 –
Ottima idea ma non hai risposto alla mia domanda
Perché non hai preso il TSI?
Avresti speso pure meno.

Re:Rigenerazione FAP: come accorgersene?

Risposta n. 235 –
Citazione da: melego73 – -
Ottima idea ma non hai risposto alla mia domanda
Perché non hai preso il TSI?
Avresti speso pure meno.

Perchè all'anno faccio dai 15000/20000 km e viaggio spesso con traino attaccato (carrello da auto+auto), ho valutato il diesel perchè mi è sembrata la giusta combinazione...scusa se non ti avevo risposto

Re:Rigenerazione FAP: come accorgersene?

Risposta n. 236 –
figurati  (birra)
ah ok allora hai scelto giusto
Anch'io giro ma non dovendo trainare sono andato dritto sul benzina senza la minima esitazione.

Re:Rigenerazione FAP: come accorgersene?

Risposta n. 237 –
Citazione da: Teo89 – -
Perchè all'anno faccio dai 15000/20000 km e viaggio spesso con traino attaccato (carrello da auto+auto), ho valutato il diesel perchè mi è sembrata la giusta combinazione...scusa se non ti avevo risposto

Carrello+auto=riesci a stare nella massa rimorchiabile di un'octavia?

Re:Rigenerazione FAP: come accorgersene?

Risposta n. 238 –
Ciao compagni di skoda,

Mi chiedevo se qualcuno di voi tramite obd riesce a capire lo stato del dpf e quando sta per rigenerare.
A me piacerebbe tanto saperlo...

Grazie

Re:Rigenerazione FAP: come accorgersene?

Risposta n. 239 –
Tramite obd mi sa che è abbastanza impossibile. Forse tramite Polar Fis ci potrebbe essere modo, ma per Octavia 3 lo stanno ancora sviluppando (e chissà se lo faranno mai) e comunque costa un botto.

Consiglio mio: convivici e non ci pensare più di tanto. Non lasciare che il dpf non ti faccia godere l'auto  (love)