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motore  Topic: G-TEC: Carica, autonomia e consumi. (Letto 572755 volte) Topic precedente - Topic seguente
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Re:G-TEC: Carica, autonomia e consumi.

Risposta n. 765 –
Citazione da: morpheuz – -

@Skodak777: Quello che vorrei che verificassi è che dietro queste percorrenze, per me miracolose, non ci sia anche un consumo inconsapevole di benzina.


Non saprei ma ad oggi ho fatto quasi 14000 km di cui 36 rifornimenti CNG (circa 80/90 km a benzina nelle ripartenze) e 50€ di benzina. Avrò fatto un centinaio di km a benzina a gas finito che vanno sommati agli 80/90 e attualmente sono a poco piu di una tacchetta prima di meta serbatoio benzina quindi credo di no. Ad occhio credo di aver consumato al momento una ventina di euro.  ::)

Re:G-TEC: Carica, autonomia e consumi.

Risposta n. 766 –
Con la G-TEC 280 Km tra autostrada e città, senza stare troppo attenti e con punte di 170-180 km/h e da pieno a pieno alla stessa pompa del gas meno di 11€ a 0,975 al Kg.
Il CDB sta segnando circa 23,5  Km/Kg e vedo che man mano che aumento le percorrenze (ora ho meno di 1500Km) si sposta verso i 24 Km/Kg.
Sperem... :D

Re:G-TEC: Carica, autonomia e consumi.

Risposta n. 767 –
Dopo quai 15000km...
Se faccio 50% superstrada e 50% citta' siamo intorno ai 24.3 km/kg
In viaggio con cruise a 130 in pianura e 120 in salita a pieno carico, 828km con 38.21kg ovvero 21.67km/kg
Tutta citta' 171km con 11.43kg ovvero 14.96 km/kg

Tutto questo misurato con i rifornimenti
Il mio CDB sbaglia sempre di un km/kg circa in tutte le condizioni, cioe' mi dice 15.9km/kg invece di 14.9 effettivi

spero di esservi stato utile
ciao

Re:G-TEC: Carica, autonomia e consumi.

Risposta n. 768 –
Buonasera a tutti,
volevo condividere la mia prima esperienza di pieno, ho percorso 370km con una guida abbastanza allegra, sorpassi, ripartenze ecc.
Al distributore poi sono entrati 16 euro di metano a 0,995.
Durante però il rifornimento (il serbatoio era completamente scarico) la pompa ha staccato come se fosse arrivato al pieno. Mi sono un pò preoccupato dal momento che era il mio primo pieno. Il dipendente del distributore mi ha detto che forse la valvola ha staccato dopo il riempimento del primo serbatoio per poi ricaricare il secondo.
A voi è capitato ? grazie

Re:G-TEC: Carica, autonomia e consumi.

Risposta n. 769 –
No a me mai capitato. Però tipo a bolzano ho visto altri avere il prolema. Ma dipendeva dalla pistola e non dalla valvola della macchina. La pistola costa 3mila euro e non la cambiano facilmente

Re:G-TEC: Carica, autonomia e consumi.

Risposta n. 770 –
la cosa molto strana è che non gli era mai capitato...speriamo bene. Avrò la conferma al prossimo rifornimento

Re:G-TEC: Carica, autonomia e consumi.

Risposta n. 771 –
A me capita spesso che ad un certo punto stacca, poi riprende e ci vanno altri 2/3 kg. Ma capita spesso...

Re:G-TEC: Carica, autonomia e consumi.

Risposta n. 772 –
È normale. Stacca la prima pressione e poi riprende alla seconda pressione più alta. È il rifornimento a metano ad essere così.

Non avevo capito fosse questa la domanda. Tutte le pompe caricano il metano ad una pressione di 180 (o comunque bassa) per poi arrivare oltre i 200 bar. Tra queste due succede che molte pompe stacchino tra una pressione e l'altra. Non avete mai avuto il metano vero?

Re:G-TEC: Carica, autonomia e consumi.

Risposta n. 773 –
per me è la prima volta, ma onestamente mi ha spaventato il dipendente del distributore che mi ha detto che non gli era mai capitato....

Re:G-TEC: Carica, autonomia e consumi.

Risposta n. 774 –
Bah. In alcuni distributori l'erogazione diminuisce senza fermarsi, in altri stacca e poi riprende. In ogni caso non è un problema dell'auto, stai tranquillo

Re:G-TEC: Carica, autonomia e consumi.

Risposta n. 775 –
Prova a cambiare distributore e vedi se si verifica la stessa cosa.

Re:G-TEC: Carica, autonomia e consumi.

Risposta n. 777 –
Ciao son un nuovo iscritto vedo le vostre percorrenze e un Po mi meraviglio vi spiego allora ho ordinato una .G tec che mi arriveràa  metà novembre ho deciso insieme al concessionario di immatricolarla a gennaio cmq vengo da una grandissima esperienza a GPL ho una Clio 2009 per esattezza 1.2 tce 101 cavalli turbo con impianto romano all attivo. ho 140 mila km fatti tutti da me quindi l auto la conosco a memoria dato che per lavoro ci faccio 140 km al giorno e posso dirvi che io tutti i giorni vado da Afragola provincia di Napoli a Sorrento centro facendo l A3 e poi la strada della costiera e mettendo 10 euro di GPL e pagandolo a 0.46 cent al litro faccio 260 km e posso dirvi di più in inverno sono andato a Rimini in 4 adulti più bagagli e ho percorso in autostrada 530 km e vi giuro io la macchina la porto ai limiti autostrada li è in superstrada 90 fissi i miei colleghi si sono sbalorditi mi spiace venderla perché nn mi ha dato mai un problema ma la famiglia stava crescendo e lei è troppo piccola speriamo solo che chi prendera il suo posto cioè octavia wagon sia una degna successora voi allora come vi state trovando grazie a tutti

Re:G-TEC: Carica, autonomia e consumi.

Risposta n. 778 –
Per favore modifica il tuo post spiegando di cosa ti meravigli e mettendo la punteggiatura. Grazie.

Re:G-TEC: Carica, autonomia e consumi.

Risposta n. 779 –
Scusami. Mi meraviglio perché se facciamo un piccolo calcolo e alle vostre medie io con la Clio ci sono davvero vicino . Sono innamorato di octavia stavo facendo lo sbaglio di prendere Mercedes classe B metano ma come ripeto Skoda mi ha colpito e la vedo sinceramente più da famiglia cmq riallaccindomi a prima io con 20 euro percorro tranquillamente dai 520 ai 560 km voi? Grazie e scusami ancora per prima ma sono col cellulare