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accessori  Topic: Scarico Octavia III RS TDI - possibile modifica per renderlo sdoppiato (Letto 33398 volte) Topic precedente - Topic seguente
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Re:Scarico Octavia III RS TDI - possibile modifica per renderlo sdoppiato

Risposta n. 180 –
Oggi mi è arrivato il pacco da Superskoda e dentro c'era il finalino di destra dello scarico... sul Tdi, quello originale, è diverso dal sinistro così il lavoro dello scarico della Fox non è perfetto...
Lo sostituisco e allora si che posso ritenermi soddisfatto!  (canna)
Adoro i piani ben riusciti! (Cit.)
Si sostituisce facilmente ... infilandosi sotto la macchina? è perfettamente compatibile con le forature esistenti?

Re:Scarico Octavia III RS TDI - possibile modifica per renderlo sdoppiato

Risposta n. 181 –
Te lo saprò dire più esattamente mercoledì sera quando lo sostituirò...
Però è in scatola originale VW quindi penso sia proprio il pezzo originale...

Re:Scarico Octavia III RS TDI - possibile modifica per renderlo sdoppiato

Risposta n. 182 –
Grande Hannibal Smith  (canna)


Re:Scarico Octavia III RS TDI - possibile modifica per renderlo sdoppiato

Risposta n. 184 –
Te lo saprò dire più esattamente mercoledì sera quando lo sostituirò...
Però è in scatola originale VW quindi penso sia proprio il pezzo originale...
... sei poi riuscito a montarlo facilmente? sto valutando se comprarlo o no?

Re:Scarico Octavia III RS TDI - possibile modifica per renderlo sdoppiato

Risposta n. 185 –
Allora, mercoledì ho cambiato il finale dx e il risultato mi piace... è più "completo".
Ci sono da fare delle considerazioni:
- la Fox ha costruito i terminali sx/dx considerando proprio gli spazi e i finali della macchina (RS Tdi), quindi il terminale a dx ha il tubo di scarico ad hoc per il finale dx che è diverso da quello sx..
- a causa della differenza dei due finali ho deciso di prendere il dx della RS TSI venduto anche da Suprskoda.
- il finale del TSI è comunque diverso da quello sx del Tdi ma è meno evidente ed è comunque compatibile con il terminale della Fox previa il taglio di 2 cm della fine dello scarico per consentire i movimenti per il montaggio della padella...

Quindi, se proprio non vi da fastidio la differenza e non vi va di spendere 40 euro per il finale di Superskoda, potete tranquillamente lasciare il finale originale.

Allego 2 foto (simili) per farvi vedere il risultato

Re:Scarico Octavia III RS TDI - possibile modifica per renderlo sdoppiato

Risposta n. 186 –
....perfetto! ottimo lavoro!! io invece sto pensando di montare tutte e due i terminali del TSI e di sdoppiare con solo tubo (ho trovato un bravo artigiano) ... tipo lo scarico della Super@sprint per intenderci.

Re:Scarico Octavia III RS TDI - possibile modifica per renderlo sdoppiato

Risposta n. 187 –
Scarico sdoppiato ... solo tubo!  (welcome)
Sostituiti anche i due terminali con quelli del benzina (che sono perfettamente compatibili... stesse forature e supporti)
... risultato rumore leggermente più cupo all'avvio e agli alti regimi... ma nel complesso poca roba rispetto all'originale!


Re:Scarico Octavia III RS TDI - possibile modifica per renderlo sdoppiato

Risposta n. 188 –
Scusa la domanda stupida, ma i silenziatori dove sono finiti?  :o


Re:Scarico Octavia III RS TDI - possibile modifica per renderlo sdoppiato

Risposta n. 190 –
Ovviamente tutto omologato  ;D

Re:Scarico Octavia III RS TDI - possibile modifica per renderlo sdoppiato

Risposta n. 191 –
non ci ho capito niente
Si parla di terminali del benza ma non ci sono  (rofl)

Re:Scarico Octavia III RS TDI - possibile modifica per renderlo sdoppiato

Risposta n. 192 –
non ci ho capito niente
Si parla di terminali del benza ma non ci sono  (rofl)
i terminali sono stati sostititi entrambi con quelli del benzina... dalla foto si vedono... quello che manca sono le marmitte/ silenziatori.... ma sul tdi non è un grosso problema!  ;)

Re:Scarico Octavia III RS TDI - possibile modifica per renderlo sdoppiato

Risposta n. 193 –
Ah ok adesso forse ho capito.
In termite tecnico le parole terminale=silenziatore identificano la stessa cosa.
Quello che tu chiami terminale non e' altro quel cazzettino orribile del diffusore da fissare al paraurti.
Adesso puoi lasciarlo anche così ma se decidi di togliere il DPF devi rimontare i silenziatori o metterne almeno uno centrale altrimenti poi avrai solo la turbina che ti smorza il rumore e il catalizzatore.

Re:Scarico Octavia III RS TDI - possibile modifica per renderlo sdoppiato

Risposta n. 194 –
Scarico sdoppiato ... solo tubo!  (welcome)
Sostituiti anche i due terminali con quelli del benzina (che sono perfettamente compatibili... stesse forature e supporti)
... risultato rumore leggermente più cupo all'avvio e agli alti regimi... ma nel complesso poca roba rispetto all'originale!


Andando avanti su per il tubo non c'è un altro silenziatore prima di arrivare ai collettori e quindi al dfp?

Bel lavoro!!! Ma non c'è un altro silenziatore da poter togliere? Andando avanti verso il motore ci dovrebbe essere un altro pezzo che si potrebbe fare facendo un tubo dritto. Prima di arrivare ai collettori e quindi al dpf....