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ruote  Topic: G-TEC ruota di scorta  (Letto 26518 volte) Topic precedente - Topic seguente
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niko_206

Risposta n. 90 –
Grazie per la risposta, in effetti ci sto capendo poco...
La misura giusta di ruotino, avendo cerchi e gomme da 17" qual'è? Ruotino da 16" - 17” - 18”? :o

Re:G-TEC ruota di scorta

Risposta n. 91 –
Se non ricordo male, il ruotino ha cerchio da 18", con ET 0

Re:G-TEC ruota di scorta

Risposta n. 92 –
Citazione da: niko206 – -
avendo cerchi e gomme da 17" qual'è? Ruotino da 16" - 17" - 18"?

Ciao, io ho cerchi e gomme da 17 pollici (cerchi Teron) e il ruotino che uso è:

3,5Jx18H2 Foro interasse 112 ET 25,5.
Quindi cerchio da 18 pollici.

La scorsa settimana in occasione del cambio gomme invernali ho chiesto al gommista di montare il ruotino per verificare che fosse compatibile con la nuova macchina perche' c'era il rischio che interferisse con le pinze dei freni. Mi hanno confermato che è ok.
Ciao.

Re:G-TEC ruota di scorta

Risposta n. 93 –
Bene, grazie per la conferma.
Sapevo che l'ET era davvero basso, ma non sapevo esattamente quanto. Avendo un canale molto stretto, ipotizzavo potesse essere anche a zero.

Re:G-TEC ruota di scorta

Risposta n. 94 –
Buongiorno a tutti,

per coloro che hanno, come me, pneumatico 205/55 R16. Qual è il ruotino corrispondente ?

grazie

Re:G-TEC ruota di scorta

Risposta n. 95 –
La G-TEC non ha il ruotino, ma solo il kit ripara-gonfia. A questo punto, prendere il ruotino ha poco senso, meglio una ruota normale.

Re:G-TEC ruota di scorta

Risposta n. 96 –
la misura del ruotino è la stessa per tutte le motorizzazioni di Octavia "standard" (forse fa eccezione la Scout).
3,5JX18 ET25 pneumatico 125/70R18 99M
se invece intendi la ruota di scorta "classica" puoi scegliere una qualunque tra le misure a libretto (ad esempio).

Prova a dare un'occhiata anche qui[/ulr] dove avevamo provato a riassumere tutte le misure di cerchi previste dalla Casa.

Re:G-TEC ruota di scorta

Risposta n. 97 –
Citazione da: baldas78 – -
Sì, ma tu hai un vano dove metterlo! ::)
Nella G-TEC non c'è, quindi andrebbe direttamente nel bagagliaio!
si esattamente, io con la bravo a GPL  la portavo per i viaggi lunghi, se no usavo il kit. Mai bucato per fortuna, e kit scaduto😏

Re:G-TEC ruota di scorta

Risposta n. 98 –
Scusate se riesumo questo post, ma ho comprato il ruotino di scorta 3,5JX18 H2 ET25,5 pneumatico 125/70R18 99M e vorrei sapere se il kit ruota di scorta che vende Superskoda per la RS (che dovrebbe avere lo stesso ruotino) ci entra dentro.... http://www.superskoda.com/Skoda/OCTAVIA-III/Octavia-III-RS-original-Skoda-kit-for-spare-wheel-change
(nonso)
Il ruotino che ho preso era di una Golf VI e il codice è 1k0601027b fori 5x112

Re:G-TEC ruota di scorta

Risposta n. 99 –
il ruotino è lo stesso per tutte le Octavia, quindi dovrebbe essere ok.
il kit ruota di scorta per RS non so dirti cosa abbia di diverso rispetto agli altri (guardando le foto vedo che ha delle specie di distanziali sui lati)
ma perchè non prendi quello generico?
http://www.superskoda.com/Skoda/OCTAVIA-III/Octavia-III-original-Skoda-kit-for-spare-wheel-change

Re:G-TEC ruota di scorta

Risposta n. 100 –
Citazione da: baldas78 – -
il ruotino è lo stesso per tutte le Octavia
Non credo sia lo stesso il ruotino, perchè le octavia normali credo montino una ruota di scorta regolare (forse da 16") mentre la RS monta una ruotino di scorta "salvaspazio" di misura 125/70 r18....correggetemi se sbaglio....

Re:G-TEC ruota di scorta

Risposta n. 101 –
io parlo di ruotino (quelli stretti con il cerchio in acciaio di diametro grande), non ho preso in considerazione le ruote di dimensioni normali (o ridotte), che sono spesso la misura più piccola prevista dalla Casa

Ad ogni modo il tuo post mi ha spiegato la differenza (schemo io che non ci avevo pensato ::) (doh) ) la "vasca" generica deve essere compatibile anche con la ruota da 16", mentre quella per RS (per il ruotino) ha quei distanziali perchè è su un cerchio da 18" con larghezza del battistrada ridotto.

Re:G-TEC ruota di scorta

Risposta n. 102 –
Citazione da: baldas78 – -
io parlo di ruotino (quelli stretti con il cerchio in acciaio di diametro grande), non ho preso in considerazione le ruote di dimensioni normali (o ridotte), che sono spesso la misura più piccola prevista dalla Casa

Ad ogni modo il tuo post mi ha spiegato la differenza (schemo io che non ci avevo pensato ::) (doh) ) la "vasca" generica deve essere compatibile anche con la ruota da 16", mentre quella per RS (per il ruotino) ha quei distanziali perchè è su un cerchio da 18" con larghezza del battistrada ridotto.
Quindi? A me invece me le hai incasinate le idee... ahahahahahah  (schiaffo)  (doh)
Vale sempre il mio ragionamento che se prendo quello per la RS non dovrei sbagliare?

Re:G-TEC ruota di scorta

Risposta n. 103 –
secondo me sì
l'unico problema che vedo è l'ingombro in altezza. Quella vasca porta attrezzi è fatta per il vano ruota di scorta, che nella G-TEC non c'è. Pertanto se appoggi il ruotino sul fondo del bagagliaio e ci metti dentro quella vasca, questa molto probabilmente sporgerà in altezza rispetto all'ingombro del ruotino (presumo che entrambe le vasche siano fatte per riempire in altezza il vano ruota di scorta fino al piano di carico)
spero di essermi spiegato :-\

Re:G-TEC ruota di scorta

Risposta n. 104 –
Si ho capito che dici, anche se dalle foto sembra che non vada oltre la sporgenza della gomma ma si ferma a filo... mah....