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illuminazione  Topic: sostituzione lampade fendinebbia Octavia III RS (Letto 12270 volte) Topic precedente - Topic seguente
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Re:sostituzione lampade fendinebbia Octavia III RS

Risposta n. 60 –
Citazione da: Extroseangel – -
È quello che farò, però non è affatto clever sto sistema

Gli utenti in grado di curare in prima persona la manutenzione delle auto non sono troppo graditi alle case.
A nessuna.
Mi ricordo sempre una Renault che aveva mia sorella anni fa dove per cambiare le lampadine dei fari bisognava smontare tutto il paraurti....
Andare in officina anche solo per una lampadina bruciata, potrebbe voler dire mezz'ora di manodopera, ricambio a prezzo doppio del "normale", ecc....
I clienti con "poca manualità" sono sicuramente più utili al fatturato delle officine.

Re:sostituzione lampade fendinebbia Octavia III RS

Risposta n. 61 –
Anche Ibiza che avevo prima, per sostituire la lampada c'era da smontare il paraurti e nel caso della sinistra, anche la batteria per poter scollegare il connettore.
Fortuna che aveva l'impianto xeno di serie e in 16 anni ne sono bruciate solo due e mi sono arrangiato.

Re:sostituzione lampade fendinebbia Octavia III RS

Risposta n. 62 –
Sì, però progettarlo meglio, quando si parte da un foglio bianco, potevano eh! Già che hanno lasciato lo spazio per i fari grossi, e che sulle altre versioni non RS anche sui fendi si lavora bene, non capisco il senso. Io sul 206 2.0 HDi dovevo somntare un tubo di plastica ad incastro e poi con un po' di graffi alle mani, si riusciva. Per i fendinebbia si toglievano 5 viti si sterzava tutto e anche quello era a portata. Cacchio era minuscola con un motorone enorme eppuresi arrivava dappertutto.

Re:sostituzione lampade fendinebbia Octavia III RS

Risposta n. 63 –
certo, ma come dice Willy non lo vogliono fare.

Re:sostituzione lampade fendinebbia Octavia III RS

Risposta n. 64 –
Ma se non lo volevano fare lo facevano sulle versioni più diffuse. Di RS ce n'è un pugno. Sai che guadagno.
Buon Natale a tutti, ragazzuoli skodisti, siete tutti molto disponibili, e piuttosto obiettivi, molto più piacevoli di molti utenti fanatici e bacchettoni del forum Audi ad esempio... mi piacete! (drinking)

Re:sostituzione lampade fendinebbia Octavia III RS

Risposta n. 65 –
Citazione da: Extroseangel – -

Buon Natale a tutti, ragazzuoli skodisti, siete tutti molto disponibili, e piuttosto obiettivi, molto più piacevoli di molti utenti fanatici e bacchettoni del forum Audi ad esempio... (drinking)

Ah Ah, infatti siamo utenti Skoda qui!
Non Audi,  non Fiat, non Alfa..... ;D

Re:sostituzione lampade fendinebbia Octavia III RS

Risposta n. 66 –
Da un po' di tempo ho montato i led h8 sui Fendi della mia 2015,l'effetto visivo e' notevole ma non hanno assolutamente profondità quindi sono praticamente inutili anche come luci di svolta,mi chiedevo se montando delle h8 55 w potrei avere più utilità usandoli e se eventualmente i 55 w,invece dei 35 w originali,potrebbero dare dei problemi di surriscaldamento dei fari e vetro(plastica),cosa mi consigliate?

Re:sostituzione lampade fendinebbia Octavia III RS

Risposta n. 67 –
Citazione da: willy1971 – -
Mi ricordo sempre una Renault che aveva mia sorella anni fa dove per cambiare le lampadine dei fari bisognava smontare tutto il paraurti....
idem sulla Fiat Stilo,  l'aveva un mio collega di lavoro e ogni volta che doveva cambiare una lampadina doveva togliere il paraurti e cambiava tutte le lampadine per stare tranquillo.

Re:sostituzione lampade fendinebbia Octavia III RS

Risposta n. 68 –
Citazione da: maxi16 – -
Da un po' di tempo ho montato i led h8 sui Fendi della mia 2015,l'effetto visivo e' notevole ma non hanno assolutamente profondità quindi sono praticamente inutili anche come luci di svolta,mi chiedevo se montando delle h8 55 w potrei avere più utilità usandoli e se eventualmente i 55 w,invece dei 35 w originali,potrebbero dare dei problemi di surriscaldamento dei fari e vetro(plastica),cosa mi consigliate?

Se Monti delle lampade led, difficilmente avrai dei problemini di surriscaldamento, dato che la potenza elettrica impiegata è molto inferiore ai 55W.

Re:sostituzione lampade fendinebbia Octavia III RS

Risposta n. 69 –
Quelle a led le ho già su ma vorrei tornare a delle alogene più performanti tipo 55w ma non so se sono compatibili con il fendi o delle ultrawhite ma 35 w sono un po' pochi

Re:sostituzione lampade fendinebbia Octavia III RS

Risposta n. 70 –
Io ho su le 55W sui fendi e nessun problema ma li uso con moderazione e solo quando e' strettamente necessario.
Non sono propenso ad usare fari supplementari quando non e' necessario primo perche' danno fastidio e secondo maggior assorbimento di energia che si traduce in maggiori consumi.
Il fendinebbia di suo non avra' mai profondita', e' progettato apposta per illuminare i lati della strada ed avere sempre un riferimento chiaro e illuminato.

Re:sostituzione lampade fendinebbia Octavia III RS

Risposta n. 71 –
Si lo so che in generale i Fendi non hanno profondità ma i led ne hanno 0,praticamente hanno lo stesso fascio luminoso dei DRL,ho gli xeno.
Facevano più luce le lampade originali h8 35w che sembravano dei limini da cimitero

Re:sostituzione lampade fendinebbia Octavia III RS

Risposta n. 72 –
L'unica soluzione e' montare un kit HiD come avevo prima che ho venduto a @Schwaltzbauer

Re:sostituzione lampade fendinebbia Octavia III RS

Risposta n. 73 –
Quel kit è spettacolare, fa una luce veramente notevole!!

Non l'avrei mai montato su una parabola anabbagliante perché è fastidioso per chi incrociamo e altamente a rischio di sequestro libretto, ma nei fendinebbia è tollerabile perché non sono fari di profondità.

Consigliatissimo comunque, della Xenonlamp!

Re:sostituzione lampade fendinebbia Octavia III RS

Risposta n. 74 –
Io forse ho trovato delle lampade che sono adeguate, ma non avendo la possibilità per ora di sollevare l'auto sul ponte ho stoppato tutto. La xenovision vende un kit led della Eagle che produce 12000lumen a kit. Ogni lampada led genera 6000 lumen e consuma 18w effettivi e 20w nominali. Quindi non ci sarebbe il problema dell'errore sul cruscotto, perché l'impianto erogherebbe la stessa potenza elettrica che fornisce adesso alle alogene. Di conseguenza, nessun valore sballato e nessun errore rilevabile credo. Il calore generato nelle parabole è praticamente nullo perché i led non scaldano quasi e il dissipatore di queste lampade è passivo, quindi senza ventoline o altro. Inoltre dissipa solo una 15ina di Watt, generando quindi poco calore anche dietro la parabola e in eventuali zone critiche e plastiche del paraurti. Resta da capire se lo spazio è sufficiente a accogliere il dissipatore che è un cerchio di diametro 4,5cm e lunghezza di 2,5 cm circa da filo porta lampada. Il bulbo del led interno al faro invece non avrebbe problemi a starci, perché le dimensioni sono compatte e comunque lì lo spazio c'è. Al prezzo di 60€ a kit circa si avrebbero 12000lumen per faro, quindi con 120€ complessivi per le 4 lampade si arriverebbe ad oltre 20000 lumen prodotti dai fari fendinebbia che sono notevoli. I prodotti di sta azienda xenovision li ho visti montati su Fiat e Audi di amici e sono davvero validi, l'ho scoperto parlandone con mio fratello e dopo aver chiesto anche consiglio  @Melego73. Visti all'opera i kit (non fendinebbia, ma h4 e h7 sui fari principali) lì trovo ottimi perché la luce è tanta rispetto all'alogeno, la durata nel tempo non sta dando loro problemi dopo quasi un anno e la costruzione sembrerebbero buona al punto da non fare preoccupare circa la longevità delle lampade. Poi c'è un'ultima cosa che mi piace. Sta ditta è italiana, rispondono al telefono e operano esclusivamente su queste tipologie di prodotti, dai led alle alogene agli xeno tutto per auto, con anche a catalogo filtri, resistenze canbus e tutto il necessario per gli adattamenti che potrebbero essere necessari per certe conversioni. Danno anche supporto telefonico, più di così. I kit generici di Amazon o eBay, non mi convincono, trovi 6 recensioni positive 2 medie e 1 negativa. Un utente montandoli non ha avuto problemi e all'altro invece restituiscono errori. Sono cose troppo specifiche quando si fanno le modifiche elettroniche, quindi meglio andarci cauti. Non che ci sia pericolo, ma comunque non sarei tranquillo montando un componente che senza il minimo preavviso potrebbe rovinarmi un faro o mandarmi a fuoco la macchina in giornate calde o altro. Personale opinione! Se qualcuno col ponte a disposizione è disponibile a fare le dovute misure per sapere lo spazio disponibile, gli mando il link del kit dove ci sono tutte le quote delle lampade led e se lo spazio c'è, faccio volentieri da cavia acquistando il kit per primo, ma devi essere certo del fatto che si possano montare senza dover tagliare o bucare nulla e che non ci siano manicotti o particolari in plastica delicati che potrebbero rovinarsi anche con il poco calore dissipato dai radiatori passivo del kit led.