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ruote  Topic: 16" o 17" su G-TEC?  (Letto 46849 volte) Topic precedente - Topic seguente
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Re:16" o 17" su G-TEC?

Risposta n. 60 –
Io ho appena preso le gomme termiche. Nokian wr d3.. Da 17 è tutta un altra cosa rispetto alle 16. E sinceramente avendo provato una octavia con le 16 posso assicurare che no  cambia proprio nulla anzi con le 17 tiene molto meglio la strada..
Hai le mie stesse gomme invernali le ho montate la scorsa settimana e al momento ci ho fatto circa 600km..come ti trovi?io bene ma si sente la differenza di precisione sullo sterzo rispetto alle Dunlop che ho come estive..chiedo perché è la prima volta che prendo le invernali..con le precedenti auto ho sempre girato con le catene nel baule.

Re:16" o 17" su G-TEC?

Risposta n. 61 –
le invernali per carcassa, mescola, disegno e conformazione del tassello (in generale) sono più morbide e cedevoli delle estive.
Inoltre se le paragoni a temperature superiori agli 8-9°C le invernali cominciano a segnare il loro limite (la gomma è fatta per lavorare alle basse temperature, quindi se è "caldo" tende ad essere ancora più morbida).
comunque temperatura a parte considera che:
- gomma nuova (quella invernale) rispetto ad una usata (anche solo a 3/4) il tassello è molto più "lungo", con maggiore deformazione
- i tasselli delle invernali sono più piccoli e quindi più cedevoli
- intagli del battistrada e lamelle nei tasselli rendono il battistrada più morbido e cedevole
Alla fine l'invernale rispetto alla estiva è meno "precisa", poi dipende sempre da modello, costruttore, abbinamento con l'auto, ecc...

Re:16" o 17" su G-TEC?

Risposta n. 62 –
Molto esaustivo  :) meglio del mio gommista!
Grazie della spiegazione aspetterò quando inizierà a far freddo per apprezzare meglio le nuove scarpette della mia Otto  (driving)

Re:16" o 17" su G-TEC?

Risposta n. 63 –
Hai le mie stesse gomme invernali le ho montate la scorsa settimana e al momento ci ho fatto circa 600km..come ti trovi?io bene ma si sente la differenza di precisione sullo sterzo rispetto alle Dunlop che ho come estive..chiedo perché è la prima volta che prendo le invernali..con le precedenti auto ho sempre girato con le catene nel baule.
Sinceramente le ho messe su solo da qualche giornogiorno.. Non trovo grande differenza anzi rispetto alle pirelli di fabbrica sono più silenziose..

Re:16" o 17" su G-TEC?

Risposta n. 64 –
Buon giorno a tutti, sono nuovo del forum, e nuovo possessore dell'Octavia G-TEC dal primo di Agosto. L'auto era in pronta consegna con i cerchi in lega da 16 che ho sostituito con dei Mak WOLF da 17 pollici dal mio gommista con una differenza di 550 euro.
Devo dire che la macchina ha perso un po di confort, ma l'aspetto estetico non ha paragone.

Re:16" o 17" su G-TEC?

Risposta n. 65 –
Se devo essere sincero i 16" non li vorrei più neanche per l'inverno. Nonostante le strade da ottavo mondo che abbiamo

Re:16" o 17" su G-TEC?

Risposta n. 66 –
Mi avrebbero consegnato prima con cerchi da 17. Ho preferito aspettare per avere i 16 .Una scelta di coerenza per i vari risparmi, per un maggiore comfort quando mi capita, spesso, di guidare per ore. Per una guida più sportiva, su asciutto sono meglio i 17 , ma peggio sul bagnato, inoltre i 17 perdono  in ripresa (sicuramente poco) . Per altre pruderie non avrei certo comprato la G-TEC

Re:16" o 17" su G-TEC?

Risposta n. 67 –
Bah. Per tenuta su bagnato e ripresa non direi proprio che le 16" siano meglio. Dipende sempre dalla gomma e cmq sono particole. Se mi dici confort allora si, ma puoi guidare comunque per ore e ore. Non tutte le strade sono dissestate.

Re:16" o 17" su G-TEC?

Risposta n. 68 –
La tenuta sul bagnato viene anche influenzata sia dalla larghezza (aquaplaning più pronunciato) sia per l'altezza della spalla. Essendo più bassa e, conseguentemente, più rigida, avverte meno dell'approssimarsi del limite di tenuta e permette una minor deriva del pneumatico.

Re:16" o 17" su G-TEC?

Risposta n. 69 –
Io penso che per evitate l'acquaplaning tanto faccia anche il disegno del battistrada  :)

Re:16" o 17" su G-TEC?

Risposta n. 70 –
Qualcuno ha scritto che la spalla bassa non avvisa in tempo sulla perdita d' aderenza che si verifica in modo improvviso. Esperienza personale che è riportata in qualche parte del forum. Poi, per me, tutte le opinioni sono rispettabili, io dico solo quelle che sono le motivazioni delle mie preferenze. .....assolutamente valide solo per me e non in assoluto

Re:16" o 17" su G-TEC?

Risposta n. 71 –
Qualcuno ha scritto che la spalla bassa non avvisa in tempo sulla perdita d' aderenza che si verifica in modo improvviso. Esperienza personale che è riportata in qualche parte del forum. Poi, per me, tutte le opinioni sono rispettabili, io dico solo quelle che sono le motivazioni delle mie preferenze. .....assolutamente valide solo per me e non in assoluto

Scusa, ma non riesco a capire il punto  (nonso)
Per il resto massimo rispetto per le varie opinioni, ci mancherebbe, ma qualche risposta un po' di stampo goliardico a volte può anche starci credo  ;)  (birra)

Re:16" o 17" su G-TEC?

Risposta n. 72 –
Qualcuno ha scritto che la spalla bassa non avvisa in tempo sulla perdita d' aderenza che si verifica in modo improvviso. Esperienza personale che è riportata in qualche parte del forum. Poi, per me, tutte le opinioni sono rispettabili, io dico solo quelle che sono le motivazioni delle mie preferenze. .....assolutamente valide solo per me e non in assoluto

L'ho scritto io, perchè ritengo tu abbia ragione sul fatto che una gomma su cerchio da 17 o 18" (o maggiori, ancora peggio) abbia un'influenza negativa su strada bagnata. Ciò nella media delle gomme. Poi ci sono quelle specializzate, con battistrada e mescola studiate appositamente per quelle condizioni, ma questo è un altro discorso.

Re:16" o 17" su G-TEC?

Risposta n. 73 –
Non mi ricordo bene il detto, moglie ubriaca e la botte piena ? Io vengo da una 159 con 235/40r19 , rispetto a questi cerchi da 17 sono un'altro mondo. Il comfort ? Uno spasso con i 17, non oso immaginare con i 16. Però... L'estetica ... L'estetica un po' ci vuole... I 17 sono un buon compromesso, peccato solo per le ruote posteriori che con i cerchi Teron rimangono ben dentro la sagoma del passaruota dando una sensazione di cerchio più piccolo.

Re:16" o 17" su G-TEC?

Risposta n. 74 –
Vai di 18", con canale 8 ET 35.  (good)